Обира ли се луфта на рейката?

[zAcK]

Търсих такава тема, но не намерих. Ходих на преглед на
предницата и ми казаха, че всичко е наред освен лек луфт в
рейката, който можел да се обере ???? Накрайниците и били здрави.
Чудя се това ако не направи как ще се отрази на колата и
да им давам ли да го правят???

[vlado_882 Профил]

Ако не се лъжа,направо се рециклира или си купуваш нова тъи като е по евтино

[badsharki Профил]

Да има болт на рейката за обиране на луфта.
Но ако ти кажат дай да му направим 3-4 оборота за да оберем луфта не давай да ти пипат колата.
Най-добре е специалист да пипа там защото ще знае колко е максимално допустимо да се обира луфта с този болт.

[Alexi Профил]

това че луфта може да се обира не е съвсем вярно .. като обереш луфта при изправен волан ще затяга в крайни положения .. по добре е да се рециклира да стане като хората

[Zagy Профил]

Абе зависи колко е луфта - примерно при мен имаше малко и като натегнаха леко рейката и заспа.

[mad_presley]

Не, не може да се обира луфта на рейката. Ако искаш пробвай, като преди това отбележиш къде е бил точно шестограма и ще разбереш защо не може. И един милиметър да го затегнеш и волана ще ти затегне в завой. Гарантирам за думите си на 200%, защото съм го пробвал на старата ми 520-ка

[motor Профил]

Луфт се обира стига да знаеш как. Аз съм си обирал луфта на е46-цата и не ми затяга волана, от тогава колата е навъртяла над 40к км. и проблем няма. Оня ден обирах луфта на един ровър и на него не му затяга рейката, но тропането изчезна. Рейка се рециклира само ако тече. Втулки никой не прави само сменят семеринги и натягат луфта.

[bobih Профил]

Най-хубаво си е новичка в кашончето

[motor Профил]

Най-хубаво си е новичка в кашончето

И е под 1000лв.

[vlado_882 Профил]

В тази криза трудно се вадят кеш толко пари

[bobih Профил]

не е точно 1000лв. ама айде

Номенклатурен номер: 32136751745
Описание: AT-КОРМ. РЕЙКА
Ед.цена (с ДДС): 2635.36 BGN

Номенклатурен номер: 32136757877
Описание: AUSTAUSCH HYDROLENKGETRIEBE SERVOTRONIC
Ед.цена (с ДДС): 2977.94 BGN

[vlado_882 Профил]

Кам колко е да я рециклират ?

[motor Профил]

Някой питал ли е при някой вносител на цет ф дали могат да му вкарат рейка и колко пари?

[mad_presley]

Луфт се обира стига да знаеш как. Аз съм си обирал луфта на е46-цата и не ми затяга волана, от тогава колата е навъртяла над 40к км. и проблем няма. Оня ден обирах луфта на един ровър и на него не му затяга рейката, но тропането изчезна. Рейка се рециклира само ако тече. Втулки никой не прави само сменят семеринги и натягат луфта.

И да знаеш и да не знаеш, рейката на Е46 няма нищо общо с Е39, а тук става въпрос точно за Е39. Пробвай на Е39 да натягаш и тогава ще говорим

И точно втулки се сменят при рециклажа на рейката на Е39, въпросът е от какъв материал ще ти ги направят и колко е добър стругаря, защото ремонтен комплект няма.
Луфта обаче идва от износен червяк или там който както го знае и проблемът е, че се износва винаги по средата. Натегнеш ли да обереш луфта в средата, гарантирано ще ти затяга в по-остри завои.

Та така, преди да даваш отговори, от които някой може да пострада или да си потроши колата се поинтересувай малко повече за за модела за който се пита и говори, защото има хора, които приемат форума за чиста монета!

[jordao75]

Не, не може да се обира луфта на рейката. Ако искаш пробвай, като преди това отбележиш къде е бил точно шестограма и ще разбереш защо не може. И един милиметър да го затегнеш и волана ще ти затегне в завой. Гарантирам за думите си на 200%, защото съм го пробвал на старата ми 520-ка

Аз го обрах на моята и волана започна да затяга в завой.В крайна сметка смених рейката.