Проблем с духането на парното !?

[PiMPi Профил]

Проблемът ми е следния:
преди 2 дни заваля и си пускам парното, че ми се замъглиха прозорците и на 1-ва степен започва духа и леко да бучи, включвам 2-ра, 3-та, 4-та и започва да бучи все по-силно, но вече не духа отникъде. Пробвах пак на 1-ва ту духа, ту не - пак 2-ра, 3-та и 4-та пак само бучи. Оставих го на 4-та да бучи, че зверски се ядосах и след около 5-6мин може и да е повече или по-малко не помня, че бях много нервиран и изведнъж хоп и спря. После видях, че е изгорял бушона. Та мисълта ми е какво се е преебало перката, моторчето или... и защо гори бушона !? И ако някой знае къде се намират тия гадории да ги разглобя и как да видя кое е прецаканото ?

Предварително благодаря, че без тъпата перка немога да отида да ми напълнят климатика !

P.S. Колата е с климатик, но не е дигитален климатроник или оня други климатроник с врътките ами е някъв си слаган в Италия и си е само климатик. Духалката централната е тая с едната врътка само демек от нея не духа топло.

[стан Профил]

Смени филтъра като за начало

[PiMPi Профил]

Защо пък да сменям филтъра ? Сменяван е преди 3000км - според мен проблема е в перката или моторчето само, че не ги знам къде са точно и много ли се разглабя за да се стигне до тях ?

[Azereus Профил ICQ]

трябва да свалиш чистачките и кората под тях за да имаш достъп до перката, вероятно си изгорил мотора.

[_BlinG_ Профил]

трябва да свалиш чистачките и кората под тях за да имаш достъп до перката, вероятно си изгорил мотора.

и според мене е моторчето

[PiMPi Профил]

Добре де, а защо като смених бушона пак си бучи !? Отивам да го разглобя като го махна ще драсна какво се вижда.

[PiMPi Профил]

Такааааа сега отидох погледнах и се оказа, че под пластмасата на чистачките има едно голямо черно нещо което видимо не се разглабя !? Него ли трябва да сваля ?

[Don_Madjo Профил]

разглабя се колега има 2 бр филтри от ляво и дясно те се махат след което по средата на черното нещо има 1 щипка която се откача и вече имаш достъп до моторчето и перките или са заминали фтулките на моторчето или е закачила перката за някои от филтрите успех

[Бумърчето Профил]

Щом си свалил кората и чистачките голямото черно нещо трябва да е капака на мотора на климатика отвори го иго демонтирай ,най вероятно са лагерите.Много често се сменя целия мотор - трудно се ремонтира не е невъзможно.Под мотора се намира и филтъра на климатика при мене има и два филтъра(поленови) от двете страни на мотора където засмуква въздух.Ако си загубил скоростите на мотора това са пакет от съпротивления кото се намират в купето страната на шофьора като махнеш кората вдясно до парното. Ако все пак не си сигурен в разглобяването съвета ми е отиди при някой който го е правил за да не направиш други бели...... Във форума колегите бяха предоставили две ръководства на руски и английски за ремонта и употребата специално Е36 там има информация че и в картинки.Успех.....

[PiMPi Профил]

Мерси ще потърся схема и утре ще разглобя всичко да видя кво ще излезе !

[PiMPi Профил]

Ако все пак някой я има тая схема ще съм му много благодарен да ми спести ровенето

[PiMPi Профил]

Това изрових от форума - моля ви се кажете ми, че не трябва да свалям таблото !!!!!!!!

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=157217&highlight=

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=8&t=165634&start=15

[///Явор]

иди при някой дет разбира и е свалял и качвал моторчета много пъти ..или смени филтъра,както ти казва колегата ламер по-горе или гледай добре схемите тоя форум е36 верно трябва да се прекъсти на "УВЕСЕЛИТЕЛЕН"

[PiMPi Профил]

Бих отишъл ама тия дето ги познавам са малко джаста-праста и после ако ми дрънчи таблото ще се дразня супер много. Не че колата е неква М-ка от 2010 година ама все пак...

[///Явор]

ама то и иемка да ти е колата все е същото бре....моторчето се сменя за около 15 мин...без да сваляш мотора,задния мост и левия преден амортисьор