Още едно питане за малка кола

[slatanic Профил]

дидо е мн прав
пунто 1.2 е колата-евтино на поразия,икономия

Подкрепям за пунтото!Да не кажа,че съм се возил в 1.2 на метан и икономия като тая няма!
Ма и вървеж няма де. Но пък евтинко и икономично демек идеална евридейка!

[barty]

Фиат-а е една много подценявана кола Имахме Регата 1.9Д, навъртяхме и 200 хил км в България за 11г без никакви проблеми!!!
Твърдо за Пунто-то

[Jim Beam Профил]

Аз да вметна само за едно малко по-интересно решение: 323F 1.6 DOHC - изключително икономичен и приятен за каране мотор. НО! японски части

Я си признай кой ще я кара тая кола?

Аз ще я карам, защо?

Защото ако е за жена трябва да мислим и ламарините как са. А ти примерно може да търсиш и нещо по-спортно. За градска кола според мен 1.6 на газ или дизелчето.

А някой спомена за простора в пунтото... не точно, че ходих с него за риба и половината въдици бяха вътре НО отидохме и се върнахме с 10 лева

[Spit-Fire]

Аз карам Саксо ВТР с най-последния мотор 1.6 98 коня и е много добра количката, ако не те притеснява друсането от твърдото окачване. Гори прилично като за спортна кола - в града ми гори към 8-9 смесено каране а днес минах 255 километра до Варна с около 11-12 литра. Пристрастен съм и ще ти кажа, че Саксото е много добро, както и на външен вид, а вътре е очудващо широко и удобно.
За другите коли нямам наблюдения.

[Zagy Профил]

+1 за Пунтото. Един колега 2 години търкаляше такова (1.2 мотора) и нищо не му е сменял, още повече, че е на метан и бутилката е бая тежка. Безбожно евтино се возеше.

[zigo Профил]

Малко инфо за Алфа 146 1.6 ТС. 1 приятел имаше такава, е да ви кажа много добра кола беше ама предишния и собственик беше маистор само помпи на съединитела скапваше ама то не може всеко тръгване 1 и 2ра да си пилежи иначе по окачването звук не се чуваше. Общо взето беше хубава кола докато не реши да нападне 1 дърво и резултата беше тотал щета Па и варвеше на сичкото отгоре

[BMWPetar Профил]

Добре, а какво ще кажете за Браво-то? По-специално 1,9 JTD мотора.
Това, което чух засега, е пак евтина подръжка, екстри, вървеж, а като минуси - нисък, често удря картер и скъпо обслужване. Други мнения?

[дид0]

По мои наблюдения JTD е доста здрав и не чак толкова капризен мотор. Доста икономичен сащевременно и много динамичен! Обслужването като части ремъци и ролки е към 200 лв за масло и филтъри няма да коментирам... За предницата е почти като Пунтото...с две думи Добър ежедневен автомобил.
П.П Това е мое мнение и не ангажирам никого с него!

[Next Профил]

Не бих заложил на фиАт освен ако не е нов! Дори не бих заложил и на италианска кола.
Имахме вече един то какво ли не беше електроника по таблата централни се разваляха постоянно водата не показваше , нафтата не показваше , километрите също абе с една дума на таблото му работеше само обортомера. Двигателя постоянно се скапваше накрая го сменихме с нов. Ходовата част също е зле.
Говоря за Темпра 1.9TDs. Инъче имаше супер мтого екстри. Фиат е един непродаваем автомобил за мен.
Единствения му плюс беше че гореше 5л. на 100км много икономичен дизел.
Бих си купил новото браво 1.4Турбо бензин!
П.С. Днес ходих до Бургас и срещнахме 3 коли на различни места по пътя с вдигнати капаци и марката беше Фиат!

[madpetio]

цитирам: "...а някои като теб вече плакаха..."

[дид0]

цитирам: "...а някои като теб вече плакаха..."

Ако колегата мисли да вземе Bravo JTD за 2000 лв наистина ще плаче....

[BMWPetar Профил]

Оф не знам какво смятам...засега проучвам...не ми се плаче..

[дид0]

За 2к може да се намери доста читаво Пунто...

[BMWPetar Профил]

А да се набия в някой компакт за около 3 бона какво ще кажете?
В сравнение с всичките чекиджийски коли...компакта е класи отгоре..

Също за Поло ми се иска да чуя мнение...Как са?

[Владо Профил]

не съм си мислел че ще се стигне до тук, да пиша за фиат, но...
последната пръчка дето караме служебно, се оказа пунто, с 1,3 мултиджет дизел на 3 години... изненада ме как се държи и върви определено ... последно се намеси и един колега в шофирането, та се вдигна малко разхода, иначе съм сигурен че щях да го закрепя около 4... сега отчетох 4,2 л/100км по борд, и 4,13 л/100км пълно-пълно нафта...
до сега най-ниско бях слизал с пежо 207 до 4,4 л разход... но фиата определено е по-динамичен... и да, много е ниска таз кола, даже със 16-ки...
вътре е дърво, но пък има стрелкови уред за температурата ... дето ни една пръчка в този клас няма