Друго БМВ с М20Б25

[YAMAHA888 Профил Уеб-сайт]

Проекта по поставянето на м20б25 в е36 започна с преправяне на двигателя за да пасне по добре в коша и да не се налага да се премества рейката и да няма промяна в задвижването.
По двигателя има промяна в маслената помпа като е скъсена и е премахнат клапана от нея.
Също така е сменено разположението на клапана които регулира налягането на маслото.
Картера и в него има промени за да се намали и да не опира в реиката.
Електрониката която управлява двигателя за сега е Л жетроник
Главата е от м20б20 и е сгъстена и челата буталата са леко изпилени за да не опират в нея
Ето и малко снимки

[bum_bum]

Качи ги в http://www.picbg.net примерно, че нещо не се виждат

[sonny Профил]

А каква е причината да слагате М20 в е36

[bum_bum]

Те ги слагат ама с други глави

[amd Профил ICQ]

Главата едно, старата инжекция друго (l-jetronic вместо мотроник), но мен повече ме учудва ламаринения картер, няма ли да пречи на охлаждането на маслото? Поне планирате ли да сложите маслен радиатор, какъвто по принцип има М20Б25 ?

[shengi Профил ICQ]

По мой наблюдения зависи за кое м20б25 става дума.Имал съм допир до м20б25-ци няколко и някой имаха някой нямаха /е30 е34/.Ами важен е ентусиазма.А и вместо да дава по 500-600 лв за "перфектни м50б20 или м42-ки" по добре старото желязо м20б25 в коша ако е перфектен.Колега ако трябва маслен радиатор имам от е34 2.5 тдс може се разберем нещо

[YAMAHA888 Профил Уеб-сайт]

какво има като е железен пак охлажда ,за алуминиев няма място а да се прави нов е нерентабилно

[amd Профил ICQ]

Moже би разликата е пренебрежима, но по принцип алуминия има по-добро топлопроводни свойства от стоманената ламарина. Надявам се проекта да е успешен и колата да върви ОК, много ми е интересно да видя такова БМВ в действие Но просто се учудих защо сте мотивирани да "кърпите" този двигател. Явно ви е изпаднал в наличност, иначе е абсолютно неоправдано спрямо един най-обикновен М50Б20.

[YAMAHA888 Профил Уеб-сайт]

Moже би разликата е пренебрежима, но по принцип алуминия има по-добро топлопроводни свойства от стоманената ламарина. Надявам се проекта да е успешен и колата да върви ОК, много ми е интересно да видя такова БМВ в действие Но просто се учудих защо сте мотивирани да "кърпите" този двигател. Явно ви е изпаднал в наличност, иначе е абсолютно неоправдано спрямо един най-обикновен М50Б20.

да имаше го в наличност но да не би м50б20 да върви повече има хубав глас а усещането че върви може би идва от късите скорости.

[amd Профил ICQ]

Оригинален М20Б25 Мотроник сигурно върви повече от М50Б20, не съм карал такъв, по книга го дават 170к.с., но този 20-ковата глава ще го задуши до известна степен. Звука на всички шестаци е хубав, аз лично не мога да кажа дали М20 или М50/М52 звучи по-добре. Най-притеснителното е цялата работа, която трябва да свършите, за да подкарате колата с този двигател. Но щом сте го имали, това донякъде обяснява нещата. Смело напред и дано върви добре.

[YAMAHA888 Профил Уеб-сайт]

колата върви от две седмици нормално и няма проблеми по двигателя

[amd Профил ICQ]

Ще е интересно ако ти се занимава да снимаш клипчета

[shengi Профил ICQ]

И колко пари излиза цялата галимация и някое друго клипче ... ако не е нахално

[YAMAHA888 Профил Уеб-сайт]

http://vbox7.com/play:42f0b54d

[amd Профил ICQ]

Лудница