Избор - е21 вс е30

[koky_1 Профил]

Та така, пред дилемата съм каква баварска машина да си взема.Намерих си една е21-чка (м10б18инжекция) на реални 136 000 км, некарана от преди 2 години.
Другата машина е е30 купе на незнам колко хил. километри но сигурно поне над 200 000 км (м20б20и) .И двете коли са горе долу в еднакакво състояние.Колите ще се ползват за кеф (задно повер).Ежедневка си имам (предно ).
Та кажете Вие какво бихте избрали и моля обосновете се...

[jordanov Профил]

Бих взел 21-цата, ако е запазена и изглежда добре. Не се срещат вече толкова често по улиците. Пък и ако наистина си е на 136к приказка. Стягаш я и си ти. Ще хваща окото 100%.

[kiko Профил]

наистина една добре изглеждаща 21ца винаги хваща окото,но сега са на мода е30ските,истинските ентусиасти знаят защо и тн.

[georgymk Профил]

21-цата ако е запазена разибра се

[UBAH5 Профил ICQ]

e30

[Binev_OuT Профил]

Ако Е30-ката е от първите вземай Е21-цата поне като ще е старо нека е старо.
Макарче аз немога да си ги позволя и 2-те.Кола която след 2 години експлоатация идва на цената на Е46 не искам и немога да я имам.Освен ако нямам някое 320д в гаража

[mnh Профил]

Ако Е30-ката е от първите вземай Е21-цата поне като ще е старо нека е старо.
Макарче аз немога да си ги позволя и 2-те.Кола която след 2 години експлоатация идва на цената на Е46 не искам и немога да я имам.Освен ако нямам някое 320д в гаража

мнного ми е интересно,как ги правите тези изчисления,че след 2 години е30ската ще ти стъпи на цената на е46..
въпроса ми е сериозен

[Станислав Попов]

e30

офф: ей ,нисан алмера

он: Е30

[deyan-enchev Профил]

Ако Е30-ката е от първите вземай Е21-цата поне като ще е старо нека е старо.
Макарче аз немога да си ги позволя и 2-те.Кола която след 2 години експлоатация идва на цената на Е46 не искам и немога да я имам.Освен ако нямам някое 320д в гаража

мнного ми е интересно,как ги правите тези изчисления,че след 2 години е30ската ще ти стъпи на цената на е46..
въпроса ми е сериозен

Тя е30ската мое ти стъпи и на цената на е60 - ако искаш , кво му се чудиш за е46 те са евтини.

По темата: е30 !

[bigmurzi Профил]

и двете са си приключение, е21-цата е повече акула.
земи си е36 или е46 да се видиш у кола
като ти кажат 200 човека е21 и 199 е30 какво ще си вземеш? обоснови се ..

[barabqga Профил]

щом ше е за фън е30 .. поне части бол

[Binev_OuT Профил]

Ако Е30-ката е от първите вземай Е21-цата поне като ще е старо нека е старо.
Макарче аз немога да си ги позволя и 2-те.Кола която след 2 години експлоатация идва на цената на Е46 не искам и немога да я имам.Освен ако нямам някое 320д в гаража

мнного ми е интересно,как ги правите тези изчисления,че след 2 години е30ската ще ти стъпи на цената на е46..
въпроса ми е сериозен

покарай 2 години е30 и няма да искаш да си правиш изчисления
По същата логика ако караш 2 години Е46 ще ти излезе на цената на Е90 но е малко по-смислено да хвърляш пари по кола като Е46 от колкото по кола като Е30
Е30 е доказана кола по отношение на простащината но нищо повече.

[///ivanE30 Профил]

Ако Е30-ката е от първите вземай Е21-цата поне като ще е старо нека е старо.
Макарче аз немога да си ги позволя и 2-те.Кола която след 2 години експлоатация идва на цената на Е46 не искам и немога да я имам.Освен ако нямам някое 320д в гаража

мнного ми е интересно,как ги правите тези изчисления,че след 2 години е30ската ще ти стъпи на цената на е46..
въпроса ми е сериозен

покарай 2 години е30 и няма да искаш да си правиш изчисления
По същата логика ако караш 2 години Е46 ще ти излезе на цената на Е90 но е малко по-смислено да хвърляш пари по кола като Е46 от колкото по кола като Е30
Е30 е доказана кола по отношение на простащината но нищо повече.

и въз основата на кво заключи тва карал ли си е30 по което е фърлено над 10 хилки да даваш оценка ?

[mnh Профил]

Ако Е30-ката е от първите вземай Е21-цата поне като ще е старо нека е старо.
Макарче аз немога да си ги позволя и 2-те.Кола която след 2 години експлоатация идва на цената на Е46 не искам и немога да я имам.Освен ако нямам някое 320д в гаража

мнного ми е интересно,как ги правите тези изчисления,че след 2 години е30ската ще ти стъпи на цената на е46..
въпроса ми е сериозен

покарай 2 години е30 и няма да искаш да си правиш изчисления
По същата логика ако караш 2 години Е46 ще ти излезе на цената на Е90 но е малко по-смислено да хвърляш пари по кола като Е46 от колкото по кола като Е30
Е30 е доказана кола по отношение на простащината но нищо повече.

ами да ти кажа честно,след 3месеца ще станат точно 2 години откакто имам Е30,не виждам как съм платил едно Е46 при условие,че си иска точно толкова колкото всеки един друг автомобил- смяна на масло на време,гуми-предимно задни,гражданска и годишен данък.
Друг е въпроса, ако правиш сравнение между разхода на гориво между което и да е бензиново Е30 с Е46 дизел..

Ако смяташ да 'хвърляш' пари в Е30,то са за твое удоволствие- някое хубаво салонче,сносна музика,някоя джанта и евентуално окачване.

[Binev_OuT Профил]

Ами точно в първия момент като се замисля се сещам за поне два примера на мои приятели.
Единия в момента има тема във форума "Продавам Е30 700лв с проблем в мотора"
Кърпежи на ламарината,хидравлики глупости квито искаш е сменял не говоря за хубави салончета или други глезотийки.
Накрая цялостно пребоядисване и хоп - пръснат мотор.
И ся тая морга стои пред блока и чака някой да я вземе за 300 400 лева.А тя дори за части да я вземеш не става,щото човека не е имал пари за черна хела или троен стоп или кожено рекаро.И с една дума има близо 10000лв гниещи пред блока.

Преди месец подобен случай прати една Е30-ка в моргата
Много се отклонихме от темата.
Ама има една поговорка - "Гараж за Е30 не ти трябва,нали все седи в сервиза" - никой неискам да обидя просто шега