Властелина На Дизела взе поредната си жертва :)

[K_Ilkov Профил]

гледам темата се развива

чакам Властелина на ДЖизела сега да каже,
че прави добро на света ползвайки корабно гориво
залежало заради световната криза

почнахме от мноу въри,
после малко Арчи
дай са нещо за глобалното затопляне

[Alexi Профил]

отначало хранех само чичето сега станахте много и не знам от кого да почна

[Zagy Профил]

отначало хранех само чичето сега станахте много и не знам от кого да почна

Само кАжи кой - аз съм взел походната кухня

[K_Ilkov Профил]

отначало хранех само чичето сега станахте много и не знам от кого да почна

много сме
силни сме

[Maxmadness Профил]

Момчета защо го водите този спор ? Дизела си е дизел,бензина си е бензин.Не е ли най-важното да се събираме и да си правиме кефа

[acer Профил]

нещо сметките са криви тука..! , за нюню разлика във вървежа да даваш 20-30% повече кеш?!?! ако е гарга да е рошава,. оставете ги октаните за събратята на фиатите- (или за мОщните бегачки от полски тръмбеш)

[@ndro Профил]

кефи ме как се развива темата... да налея и аз малко нафта в огъня

пичове, безпорният факт е, че нафтата е по-калорична от бензина, тоест дава повече енергия. сами си правете изводите и карайте каквото ви душа сака (или каквото ви е по джоба)

и още няколко яки плюса за дизела:
- по-високо кпд (мощни и икономични)
- по-екологични, тоест отдеят по-малко вредни емисии
- имат много по-дълъг живот (по масивни части на двигателя, по-ниски обороти, самата нафта смазва)
- студеният старт не вреди на двигателя така, както вреди на бензиновия

[stocky Профил]

Има го и другия факт, че дизеловия мотор, за да бъде така икономичен и eco-friendly е наблъскан със страшно много еко-джаджи, които го усложняват ненужно и оттам следва, че един дизелов мотор е по-скъп и труден за поддръжка, отколкото един бензинов, пък и мощността на дизелите според мен идва повече от турбото, отколкото от самата нафта и съответния бензинов двигател с подобен работен обем и принудително пълнене понякога е много по-динамичен от съответния дизелов.

[K_Ilkov Профил]

кефи ме как се развива темата... да налея и аз малко нафта в огъня

пичове, безпорният факт е, че нафтата е по-калорична от бензина, тоест дава повече енергия. сами си правете изводите и карайте каквото ви душа сака (или каквото ви е по джоба)

и още няколко яки плюса за дизела:
- по-високо кпд (мощни и икономични)
- по-екологични, тоест отдеят по-малко вредни емисии
- имат много по-дълъг живот (по масивни части на двигателя, по-ниски обороти, самата нафта смазва)
- студеният старт не вреди на двигателя така, както вреди на бензиновия

мислех да не пиша повече особенно бенз вс дизел ама, ето че пак се появиха "безпорни факти" .

повечето неща няма да ги коментирам щото са много условни
и зависи от конкретни модели и разбирания за вървеш и тн

ама това просто незнам как го измисли

- имат много по-дълъг живот (по масивни части на двигателя, по-ниски обороти, самата нафта смазва)

особенно при съвременните напънати дизели незнам как може да се говори за дълъг живот
всички знаят как сдават багажа турбини и помпи щото всичко е истискано почти на макс

ти ако чакаш самата нафта да ти маже ехеее ...

пс
мойте уважения към каращите дизели и техния избор
самия аз много уважавам модерните дизели заради съотношението разход/вървеж,
но наред с плюсовете имат и много неизбежни минуси,
който незнам защо някой хора се правят, че не съществуват

[acer Профил]

ключа от бараката е докато дойде смяна на турбото/ според модела може и на 200 хил може и на 500 да здъхне е да си смениш колата и да избегнеш суми с три нули за ремонти, тва бензинката не смееш да я натиснеш да вземе да не са изпари горивото, или да внимаваш на коя скорост си в града, че иначе си с 2-3 л повече, мн е кефско

за мен властелинът е 3-ката с 204к.с или гоуф V 170к.с

[SKISA Профил]

взехме си с един приятел едновременно коли на едни и същи години ,на еднакви километри и еднакви като мотори. той-дизел,аз-бензин.
първо даде около 2000лв повече -той -8000,аз-6000
след 2г и двамата имахме проблеми с моторите-той напарви ремонт за 2000лв ,аз направих за 900лв....
не ми е ясно колко треа да му е бил по-нисък разхода ,за да избие тия разлики....! да не говорим зимно време с паленето,чаденето в гаража със сажди и прочие....
не съм фен на нафтата....

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Сега някой дизел фен ще ти обясни как от ауспусите на новите дизели излизат розови еднорози едва ли не и колко еко френдли са

[@ndro Профил]

ама това просто незнам как го измисли

- имат много по-дълъг живот (по масивни части на двигателя, по-ниски обороти, самата нафта смазва)

особенно при съвременните напънати дизели незнам как може да се говори за дълъг живот
всички знаят как сдават багажа турбини и помпи щото всичко е истискано почти на макс

ти ако чакаш самата нафта да ти маже ехеее ...

ти взе, че се усъмни в най-безпорния факт

аз не я чакам нафтата - тя просто си смазва. такива са й физичните свойства

те затова всички тирове и товарни коли, които минават над милион километра преди ремонт са бензинови

турбината не е двигател. тя се прецаква по еднакъв начин и при бензиновия двигател... и така нататък...

аа... и още нещо... съвременните бензини са в пъти по-напънати от съвременните дизели - също неоспорим факт

[K_Ilkov Профил]

те затова всички тирове и товарни коли, които минават над милион километра преди ремонт са бензинови

ако си говорим за тирове работата става друга
ама дизел мафията както винаги е готова от 100 кладенеца вода да донесе
ти колко милиона километра си навъртял?

турбината не е двигател. тя се прецаква по еднакъв начин и при бензиновия двигател... и така нататък...

ми що не ги карате без турбо дизелите като не е двигател турбината?
като отидеш да купуваш турбо не са викаш скъпи щото не са двигател?
моето турбо хич не се износва от го няма

аа... и още нещо... съвременните бензини са в пъти по-напънати от съвременните дизели - също неоспорим факт

неоспоримо е само, че всички са напънати по другото може доста да се спори

[klintan66 Профил]

Много нютони ,много метри .

Аз като спирам на някой светофар , леко се правя на нервен ,уж ще се гоня .Цъкам на съединител за повишаване на напрежението .
И после гледам как се напъват ,кой с квото има .