кобра и други muscle cars (снимки)

[CarrollShelby Профил]

Истината идва когато през 67' Форд изкарват GT350 ,a по-късно и GT500 Главен виновник за създаването на тези зверове е Каръл Шелби....Друг легендарен модел е Plymouth Hemy Cuda ... Има си 425 конски сили.Този модел всъщност е преработка на друг модел на Плимут,а именно Plymouth Barracuda.

[nikoror Профил Уеб-сайт]

истинските 427 cobra наистина са безбожно скъпи и заедно с grand sport варианта на corvette са като американския вариант на ferrari 250 по търговете.

иначе за хеми реално съществуват такива горивни камери от мнооого отдавна като например Алфа Ромео 40/60 GP от 1914 с двувалов мотор с полу-сферна горивна камера. реално при 2 клапана на цилиндър полу-сферата е оптималния избор, защото позволява централно разположение на свещта и съответно равномернно разпространение на взривната вълна. при 4 клапана на цилиндър просто няма как да се подредят на полу-сфера клапаните и варианта е така наречения "pent-roof" дизайн (като покрив на къща /\)

[lowrider Профил ICQ]

Търсейки инфо за е21 315 карб попаднах на тая тема , та да я посъживя малко...

Този фейк дзвер го снимах преди 2-3 лета, уникално изглежда на живо.














Собственикът е dirt racing състезател и тъкмо ребилдваше два мустанга, ето го и единият:




Ако са Ви харесали ще Ви поспамя с още малко америкън масълс, до които съм имал късмета да се докопам

[tintirimintiri Профил]

.

[Zagy Профил]

Интересно какви са тия кутии дето държат на тоя торк? И това 60-те години на ХХ век...

[lowrider Профил ICQ]

Интересно какви са тия кутии дето държат на тоя торк? И това 60-те години на ХХ век...

Гетраг260 ве

[alx Профил ICQ]

Интересно какви са тия кутии дето държат на тоя торк? И това 60-те години на ХХ век...

борг-вагнер т50д - 5-степенна

последната генерация (началото на 90-те години) борг-вагнер (купени преди няколко години от тремек) т56 е т50 но със 6 предавки. тази кутия в момента се слага във вайпъри, корвети, камаро-та и със съответните укрепвания по съединителя държат по 1500-2000 нютона въртящ момент. здрава, проста и със ниски загуби...

[xpl0d Профил]

Кой знае колко хиляди ще струва

[zxsport]

Страшно готин автомобил е кобрата ... преди 2-3 години дойде една червена на божура и на всички присъстващи ни виснаха ченетата ... хром-никел тръби под купето, огромни джанти и голям В8 с ебаааси страховития звук ... на 1-ва и 2-ра нямаше много сцепление и може би заради това яде доста бой от далеч по-слаби машини ... отстрани изглеждаше като "гавра" с американската икона ... собственика й я пусна в клас "С" и там отпадна на момента от някакъв "стрийт" автомобил! Въпреки недоброто и представяне на драга, колата доста ми хареса ...
Който има интерес може да намери снимки на конкретната "кобра" в тунинг форума.

[georgymk Профил]

Аз се возих на такоС Камаро Z28, TPI, 5.0L, V8 бащата се познава със собственика и го нави да завърти некое кръгче с мене

[georgymk Профил]

така и така има тема за американците...та да попитам не съ никак в час с тези работи не ми сипвайте с много.

Първо се извинявам,че ще предма марката но....готов съм да купя това http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details но само,се чудя частите намират ли се лесно/как е с разхода и подръжката ?
като цени имам в предвид ?

[lowrider Профил ICQ]

Ето и едно кугърче
















































На последните две снимки се вижда и част от едната ми американка - Шеви Лумина