Е46 318и мени оборотите на празен ход?

[kiko™ Профил]

Изчистете си моторчетата за празния ход (моторчето за минимума), при мен това реши проблема.

[mistyrain Профил]

Направих го колега, но без абсолютно никакъв резултат. За това продължаваме да се трудиме над тази задача която явно е със звездичка

[yellowsubmarine Профил]

на мен чистене моторче + клапан и маркучи на картерните газове ме оправиха, но това вече с духалката какво е нямам идея

[mistyrain Профил]

Мен ми звучи сякаш ти лапа много консумация и разконцентрирва целата работа.

[kokoshkaa Профил]

Колеги,

Маркуча за картерни газове може ли да се смени с маслоустойчив такъв, вместо да се взима комплект за около 50 лв. И защо по дяволите ги продават две в едно с другият маркуч Моят за картерните газове, се е спукал от едната страна.
Някой знае ли какъв му е външния и вътрешен диаметър?

[mistyrain Профил]

Ами сигурно е възможно да се направи ама колко ще изкара колега не е ясно, но си мисля че е по-добре да си вземеш комплекта който се продава.

[spower Профил]

Слагай един масло устойчив маркуч 2, 3 години ще изкара при всички положения минимум, какви са тия цени за маркуч 50 лв диаметъра го измери с един шублер по изхода, където се набива успех и кажи какъв маркуч си сложил, че на компакта на мойта се е разтегнал и е за смяна.

[Munich Machine Профил]

Колега аз съм с М50Б20 и аз имах такъв проблем. Изчистих дросела със спреи на Вурт (13лв) и се понормализираха нещата, но не спряха. Смених вече почти разложилият се маркуч на катерните газове от капака на клапаните и сега оборотите са стабилни. Не търся много логика в това, но при мен свърши работа.

[mistyrain Профил]

Колега аз съм с М50Б20 и аз имах такъв проблем. Изчистих дросела със спреи на Вурт (13лв) и се понормализираха нещата, но не спряха. Смених вече почти разложилият се маркуч на катерните газове от капака на клапаните и сега оборотите са стабилни. Не търся много логика в това, но при мен свърши работа.

И аз сега съм се залетел да чистя дросела, но ти само маркуча ли си сменил на клапана? А клапана?

[slitter Профил]

И да изчистите дросела, няма да се оправи според мен клатенето на оборотите! Проблема не е толкова в замърсената механична част, колкото в електронните компоненти!

[mistyrain Профил]

Дам, прави си, обаче като неможеме да си позволиме за сега смяна, поне да изчистиме

[yellowsubmarine Профил]

Дам, прави си, обаче като неможеме да си позволиме за сега смяна, поне да изчистиме

къде е това в реалоем-а

[Munich Machine Профил]

Колега аз съм с М50Б20 и аз имах такъв проблем. Изчистих дросела със спреи на Вурт (13лв) и се понормализираха нещата, но не спряха. Смених вече почти разложилият се маркуч на катерните газове от капака на клапаните и сега оборотите са стабилни. Не търся много логика в това, но при мен свърши работа.

И аз сега съм се залетел да чистя дросела, но ти само маркуча ли си сменил на клапана? А клапана?

Ооо не колега, клапана за картерните газове не съм бутал. Дросела може и на място да го пръснеш със спрея, но аз лично го развих от колекторите 15 мин работа

[mistyrain Профил]

Дам, прави си, обаче като неможеме да си позволиме за сега смяна, поне да изчистиме

къде е това в реалоем-а

http://realoem.com/bmw/select.do - един от задължителните сайтове на бмв фенът

[yellowsubmarine Профил]

Дам, прави си, обаче като неможеме да си позволиме за сега смяна, поне да изчистиме

къде е това в реалоем-а

http://realoem.com/bmw/select.do - един от задължителните сайтове на бмв фенът

Колега, знам го сайта, дай линк на дросела