Новата А6-ца триумф в класа.

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

И трите са доста хубави. Но това, което ми харесва в Аудитата, че дори и във вида на най-обикновената версия на модела има някакво агресивно излъчване, докато при БМВ и особено в този случай при Мерцедес трябва като че ли малко да се разчита на М / АМГ пакет, за да станат такива. Поне на тези две снимки в началото на темата така ми изглежда, особено при Мерцедес-а.

Ауди-то ми харесва. Радвам се че се очертава конкуренция в този клас - конкуренцията сваля цените и от това печелят клиентите на всяка марка. Мразя фанатичните фенове на дадена марка които оплюват всичко друго освен тяхната любима марка.

[dobromir Профил]

всичко е хубаво само пари да има

[steeN Профил]

този път audi са най-скучни от към дизайн. mercedes е произведение на изкуството (уникално внимание към детайла).
5цата на bmw и тя е доста консервативна... но нормално на фона на предните издънки.

от към двители ясно е кой е номер 1, но ми е интересно mercedes какво се ослушват. на тях им е пределно ясно как се правят дизели.

та новата 6ца триумф в класа, ама отзад напред

[Boyadjiev Профил]

Ауди много добре се вписват с дизайна, ама някак си моторите са им много слаби - не върви според мен кола от премиум класа да излиза с такива честно казано "несериозни" мотори. Новата А8 е много хубава, но моторите в момента са направо са толкова слаби, направо съм много разочарован... Нещо май решиха да правят много модели изведнъж и не могат да наваксат в темпото ( в случая мисля че моторите са изоставащата част...). Иначе за мен истинският конкурент на БМВ е А7

[MatriX_Fucked Профил]

Мерчо е абсолютния мачкател! БМВ-то е странно, Аудито е скучно!

[павката Профил]

петицата хич не е консервативна с фейса си,особено предната броня.
а за триумф ,то да се чудиш коя марка да предпочетеш,значи въобще не си намерил себе си в автомобилите досега!

[acho.rs Профил]

С малката подробност че Е 350 ЦДИ е 265 коня 600 НМ и в сравнение с 530д го цепи...

... и с голямото уточнение , че 0-100 БМВто дърпа и изостава едва след 160 км/ч и то минимално . Освен това се предлага със системи подобряващи динамиката , които при Мерц , изобщо ги няма в листата . Не знам дали сложиха битурбо дизела на 5цата , но е ясно че с него пак ще е над конкуренцията

Но от към двигатели очаквах да изкарат дизелово около 300коня, но не - 3,0-литра TDI разполага с 204 или 245 конски сили..

За какво ти е дизел 300кс - имаш си 3.0 ТФСИ А 3.0 ТДИ 204 кс замества стария 2.7 ТДИ . БМВ и АУДИ явно гледат да минимизират разходите като уеднаквят кубатурата . При 3та серия вече са само 2л и 3л двигатели .

А на снимките които си показал Е класата е най-добре , ама на живо не е така .
За мен , няма нищо нов
Ауди - авангардно ( и леко банално - много си прилича с другите Аудита)
БМВ - агресивно ... но май може и повече агресия
Мерц - пенсионерски , особено интериора - крачка назад от предишната Е класа

[((:BuKcu:)) Профил]

Хубаво е, че 5-цата ще има конкуренция

Табелката с обозначение на модела трябва да присъства ЗАДЪЛЖИТЕЛНО при Ауди

Но е хубав дизайна де, като цяло тази визия на Ауди ми харесва, но пък вече идва в повечко. Съвсем сериозно..бъркам ги....въпреки че и 5цата и 7цата ги бъркам в далечината...

Много ми харесва dashboard-a, екрана седи малко като кулата в Пиза, но всичко останало е много добре.

[JOGI Профил]

приликата в 5цата и 7цата е нещо минимално според мене, но пък си я има и мисля, че донякъде са се стремили точно към това. като изключиме последните.. e60 и е65.. дали пък и назад не са си приличали? за е38 и е39 какво се говореше преди.. че и още има хора, които ги бъркат. същата работа и с е32 и е34

за новите мерцове съм си изградил някакво мнение като единствено в ес класата ми е добре, някакси по-уютно е вътре, но пък не мога да кажа, че ми допада интериора. в мл-а се чувствам като в гранд витара, тея последните.. а и от возията не съм впечатлен. горе долу същата работа ми е и при ц класата като що се отнася до возията, там малко даже правя аналог с е36.. та не мисля, че е класата може да ме впечатли с нещо, до тука ми е най-пенсионерско изглеждащия мерцедес с тая муцуна, интериора пак ми е безличен и така

при ауди споделям общото мнение. за сега поне

[Е.Димитров Профил ICQ]

Хахаха,какво означава "куатрото ми е малко пенсионерско"

[ForzaBMW Профил]

Аудитата като цяло ми харесват макар, че напоследък са ми малко несериозни премиум коли с лампички по стопове и фарове като Виенска Коледа. другото с което прекаляват от ВАГ груп са множеството модели на Ауди които дори и истинските му фенове не могат да запомнят: А1, А2, А3, А4, А5, А6, А7, А8. сега от Ауди ще правят А3 седан с четири врати което ще е продължението на Ауди 80 . тези коли са ми еднакви на мен, просто на а4 даваш 1х зуум и става а6 а за 2х зуум получаваш а8
ПП пак да кажа много ми допадат аудитата ама са като "матрицата"

[bum_bum]

Не знам за 6-цата,но единицата на алди 2.0 дизел е под 40 бона за модел с некви дребни екстрички. Аналогичната 1-ца на БМВ е 54.. при тва положение ако трябва да купувам женска кола не знам колко много фен трябва да съм за да купя тая изцъклена копърка за 14 бона отгоре.

[P1tbuL Профил]

За мене най- красива като дизайн е 5-та серия ! Не мога да говоря за показатели и поведение защото не съм ги карал тези три автомобила . Но лично на мен най- много ми харесва елегантността на новата пета серия. ПРЕКРАСНА Е !

[KoolyO Профил ICQ]

Много са ми shiny Ауди-тата. А и предно, или 4х4 предаванията не са ми любими. Иначе са красиви, спор няма, но нищо повече не ми харесва в тях.
bum-bum, А1 е доста под 1-ва серия, като клас автомобил. На него в класа му е Mini.

[da6ip Профил]

Голям фен съм на Аудитата от 1990-2000. Тогава бяха на върха, като дизайн и интериор бяха най-напред. Стил "Баухаус" отвсякъде. Като техника не знам.

Но откакто (Пу*а) ДаСилва започна да им придава едни женствени заоблени форми, и започнаха да гонят "спортния" имидж за да вземат от пазара на БМВ, просто се оляха. Пак имат хубави модели, примерно А4/А6 авант, старото А8, но не са като преди. Дъвчат една стара тема и я разлигавят все повече. А и сегашното А4 е много зад Е90 като интерироно усещане за солидност и качество. Едно такова пластмасово е станало.. А4 през 1994-95 къртеше мивки направо.

Мерцедес - дайте ми Е500 от 1994 или 190 ЕVO и повече не ме занимавайте с глупости. Оттогава насам - гняс. Да, С-класата винаги ще бъде бална зала на 4 гуми, ако съм тлъст чичко със златни пръстени ще си разплуя гъза отзад. Но, и Е65 и А8 ми харесват много повече като усещане вътре, а и човек може да си ги кара като собственик, няма да е като шофер. Качеството обаче е кошмарно, такива неща чувам постоянно за МБ че не ми се мисли.

Трябва да призная че Мерцедес обаче се връщат обратно към силното качество, а и новия ЦЛС убива рибата като дизайн - дано продължават така!

Между другото, само на мен ли интериора на новия ЦЛС ми прилича страшно много на таблото на Е60??
Както и концепта Ф800 използва същите идеи в дизайна като Е60??