Замръзнали ключалки и врати

[sadex5 Профил]

Колеги, тук температурата онзи ден падна под нулата, в момента карам едно е39 540, отивам към колата и я отварям с дистанционното на ключа и не можах да отворя ни една врата. Дръжките бяха като заварени. Как да е отворих дясната врата, влязох вътре, пробвах да отворя отвътре моята врата, дръжката не помръдна милиметър, но запалих и тръгнах, след 20 минути колата се стопли и всичко си беше наред. След работа историята се повтори, но след отварянето пък пасажерската не се затваряше, все едно езичето е счупено, вързах я с колана и така пак 20 минути с парно на макс, после си беше всичко окей.
Задните врати ги пробвах, дръжката се вдига леко нагоре, но вратата не се отваря Колата я мих на мивка преди няколко дни, явно е влязла вода, и замръзва вътре.
Имате ли идея къде да пръсна евентуално WD-40 или нещо подобно, без да свалям корите. Купих си глицерин за уплътненията, но проблема не е в тях.
Има една пластмасова тапичка на рамката на вратата, на нивото на ключалката, дали не може оттам ?

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Точно ВД-40 е решението, хигроскопично е и поема влагата. Пръскаш със тръбичката на спрея във самата закопчалка, целта е максимално количество да влезне вътре. Първата зима със Е39-ката имах същия проблем, напръсках и вече две години няма проблем. Някога и със Е30-ката беше така, докато се усетя карах по 2 километра и си придържах вратата докато се размръзи закопчалката.

[animall Профил]

Аз пръсках там кадето е заключващия механизъм на вратата и като повдигна леко дръжката ми се отваря пространство в което пак пръсках и да ти кажа нямам проблеми, не че в Сандански е страшна студ но пада под 0 градуса. Пробвай мисля няма да има проблем. Пръсках със течна грес за смазване ама май помага и да не замръзва знам ли? А уплатненията ги намазах със силиконов спрей от дарукар.

[sadex5 Профил]

О, благодаря колеги, ще пробвам. Но бях чувал за WD40 че отмивала смазката, после няма ли да е нещо по добре да пръсна от тази бялата грес флакон после ?
Не мога да разбера как другите коли на паркинга нямат такъв проблем, само моята

[im0tep Профил]

О, благодаря колеги, ще пробвам. Но бях чувал за WD40 че отмивала смазката, после няма ли да е нещо по добре да пръсна от тази бялата грес флакон после ?
Не мога да разбера как другите коли на паркинга нямат такъв проблем, само моята

Аз използвам WD40 в работата си при клеясали и блокирали ключалки и наистина отмива мазното и разгражда клеясалото

[LUCIFER'S Профил]

има си специални спрейчета за това за ключалки, катинари и такива против и за размразяване и смазване.....


иначе преди време ми се е налагало и да духам в ключалка и познайте какво стана залепнаха ми устните та чак и кожа остана на патрона

[gentata]

Пръска се със нещо смазващо навсякъде където може да се бръкне по механизма след като се отвори вратата. А докато се отвори за да се размръзи със спирт (миналата зима трябваше да пожертвам 100 грама домашна върла люта че да си отворя вратата поради липсата на спирт тогава) И WD40 върши работа но по ефикасно е с течна грес на флакони я има. И след тази операция проблеми със замръзване няма.

[sadex5 Профил]

Готово, заложих капана да видим резултата Напръсках там заключалката добре и колкото може от страната на външната дръжка през процепите. Преди видях едно нещо с тефлон 5 в 1, но в магазина до нас го нямаха в момента. Намазах и уплътненията с глицерин, да видим какво ще стане, още не е паднало под нулата

[Lucky Профил ICQ]

Купи си една тубичка чист вазелин /не боров или некви други аромати/ и намажи всички гумени уплътнения с него. Иначе може да си оставиш уплътнението по касата някой път.

[deyan-enchev Профил]

Точно ВД-40 е решението, хигроскопично е и поема влагата ... Някога и със Е30-ката беше така, докато се усетя карах по 2 километра и си придържах вратата докато се размръзи закопчалката.

ах колко истина има в думите ти , ВД-40 е добро много добро дори средство, това да не се случва никому отново.

[sadex5 Профил]

Днес не е под нулата, но като отворих колата, вътре е такава воня, все едно е кола на монтьор

[LUCIFER'S Профил]

Днес не е под нулата, но като отворих колата, вътре е такава воня, все едно е кола на монтьор

на монтьор едва ли ама на дизел със скъсани маркучета за излишното гориво

[BoBoGTO Профил]

Ок. Най-накрая намерих темата, която ми трябва. Аз не държах вратата, просто я заключих, ама ми се сви сърмата като неможах да я отворя повече. Като се стопли всичко се оправи. Бях готов да сменям actuator-а, ама ше пробвам първо с мазилата. Въпроса ми е обаче WD 40 или грес? Защото споменахте, че wd-то размивало смазката. И да бухам смело в механизма и дръжката, нали? Ще съм благодарен на още някоя дума. Гледам, че темата е стара и трябва да има резултати. А понеделник тука нещата слизат под нулата и не искам на влизам през багажника, че то и той не се отваря понякога...

[Niko88 Профил]

Аз мойте уплътнения ги мажа с парафин копувам го от аптеката мисля беше към 2лв тубичката и нямам проблеми а ключалката само веднъж ми беше запекла отворих я и после 10мин неможах да я затворя