За разрешената скорост по магистралите

[BAHKATA_TDI Профил]

Ми да,
да се премахнат ограниченията на скоростта,
бензина да се лее като минералната вода,
и като се премахне и Закона за движение по пътищата,
всички ще станем космонавти по тез лунни пейзажи.

[Хаос Профил]

Ест. селския ни манталитет казва - "те при тези ограничения се избиват , камо ли при по-висока позволена скорост" - това е достатъчно тъпо,за да заслужава коментар !

хайде като си "градски" (от няколко години в София, до колкото си спомням) да те назначат 2011г. да се обаждаш на близките на средно 1000-те загинали на пътя от катастрофи, да им казваш за смъртта на роднината им
това прави по около 3 човека на ден, хайде да сме милостиви, на човек по 1 телефонно обаждане

а броя на сериозно пострадалите, инвалидизирани итн дори го няма в официалната статистика
кога за последно си бил в болница и си видял човек оживял след катастрофа на извънградско?

[zazomazo Профил]

екстра са си ограниченията ни на магистрала и междуградски път
нито сме им на пътищата на германците, нито сме им на техническото състояние на автопарка, нито сме им на културата на шофиране за да се мерим с тях
някъде в германско да сте видели да пасат говеда в неограден участък до пътя?
а да сте виждали какво се случва с автомобил ударил крава с висока скорост?

естествено смятам за недостатък останалите след приключване на ремонти по пътя ограничителни табели

[ms Профил]

Много сте ми интересни- извън града със 120 да се карало... Път за такива скорости има ли- няма... То магистралите не са хубави и е рисковано да се кара бързо, вие за други пътища ми говорите Единствено съм съгласен за малоумните знаци 40-60 на прав участък- е това трябва да се премахне, ограниченията не ми пречат изобщо... Не че ги спазвам много, но рядко ги превишавам с повече от 20км/ч- единственото което спазвам стриктно е като вляза в населено място да намаля на 50, просто не ми се изпробва колко ми държат спирачките

Като ви чета мненията се чудя едно нещо- колко от вас са се удряли (или са ги удряли) с повече от 50км/ч Май не сте били и свидетели на сериозна катастрофа- не на последствията, а на самият удар... Една кола тотализирах навремето с около 70, два пъти са ме удряли сериозно и да ви кажа предпочитам да си карам с ограниченията и да стигна в София с половин час по-късно, отколкото да рискувам излишно моя и на другите живот...
Когато размажеш иначе здравата кола набор 95, усетиш как се гъне всичко и после се чудиш отде дойде тоя луд късмет да си само натъртен, а колата е за Надин след 2 минавания по таван, тогава си създаваш реална представа колко е разликата между 50 и 70км/ч... Вярвайте- голяма е... Няколко метра в секунда е разликата (не ми се смята сега), но тези 2-3 метра са разликата до бронята на камион/дърво/стълб/кола в насрещното...

ПС: Карайте както искате- ако ще и с 300км/ч в града- не ми дреме... Но пазете другите около вас- през дебелия *** ми е, че сте се размазали някъде заради висока скорост, важното е вашият труп да е единствен...

[Хаос Профил]

но тези 2-3 метра са разликата до бронята на камион/дърво/стълб/кола в насрещното...

1км/ч=0.27(7)м/сек
разликата между 50 и 70 км/ч е ~5 м/сек
като приемем, че една катастрофа се случва за около 2+ секунди (от момента, в който виждаш, че нещо не е наред, до момента в който е сблъсъка) това са 10+ метра разлика в изминатия път от колата при разлика от 20км/ч в скоростите
тук дори не включваме спирачния път, който не е линейно зависим от скоростта

[Zapa Профил]

Само на магистрала според мен скоростта може да е по висока, но да е магистрала като магистрала, поне 3 ленти, а не като нашите кръпки, и като тръгне някой фес със тира да изпреварва с 90 и гледай каква колона се заформя

[BMW_RIDER Профил]

но тези 2-3 метра са разликата до бронята на камион/дърво/стълб/кола в насрещното...

1км/ч=0.27(7)м/сек
разликата между 50 и 70 км/ч е ~5 м/сек
като приемем, че една катастрофа се случва за около 2+ секунди (от момента, в който виждаш, че нещо не е наред, до момента в който е сблъсъка) това са 10+ метра разлика в изминатия път от колата при разлика от 20км/ч в скоростите
тук дори не включваме спирачния път, който не е линейно зависим от скоростта

Тия примери са толкова хипотетични... А пък ако някой ти се метне точно пред колата от никъде дали ше си с 20 или 200 пак го размазваш. А пък ако някой е се блъсне в тебе, се блъска ако ще и на место да си спрял. Ако пък в дадена рискова ситуация си се разминал на косъм с някой и ако беше с 30 км повече щеше да си се размазал пак нямаше да е така, защото с 30 км повече щеше да си минал през въпросното рисково място много преди колата отсреща да е направила ситуацията рискова.

Та така, както писах нека се вдигнат на местата които позволяват. Не те кефи да се "трепеш" както вика колегата, значи си караш в бавната лента мирно и спокойно. Ама неможе в 21 век да ме карат да се придвижвам с 60 межу градовете.

[ms Профил]

То и мен не ме кефи да се тътря със 60, но реално погледнато ние пътища за скорости над 100 просто нямаме... То тук изобщо пътища НЯМА, има утъпкани пътеки


PS: Ето я разликата- само 5км/ч, за повече сами си преценявайте: http://www.youtube.com/watch?v=u4IqDHdkbmQ

[Делян]

Прав си Но в никакъв случай не мисля, че ограниченията по пътищата спомагат за безопастността на шофьорите. Също незнам дали се прави разлика, но "бързо" и "опасно" каране за две съвсем различни неща...

[jordanov Профил]

Прав си Но в никакъв случай не мисля, че ограниченията по пътищата спомагат за безопастността на шофьорите. Също незнам дали се прави разлика, но "бързо" и "опасно" каране за две съвсем различни неща...

На същото мнение съм колега

[ms Профил]

...Също незнам дали се прави разлика, но "бързо" и "опасно" каране за две съвсем различни неща...

Я да видим как ще ме убедиш, че "бързо"-то каране НЕ е по-опасно от "нормално"-то шофиране...
Разбирай ги така нещата:
Бързо 20 и повече км/ч НАД ограничението
Нормално скорост ДО ограничението
Изключваш от уравнението всички знаци играещи ролята на "хранилки" за куките...

[Делян]

Хехе за теб ако е опасно да караш със 110-120 на пътя Стара загора-Бургас да речем, или Варна-София след магистрала Хемус примерно, не мисля че има някакъв начин да те убедя в противното . Много по опасен е царвула нат'варил 10 щайги грозде на жигата е влачещ се 60, правещ зад него километрична опашка. Хората не издържат, тръгват да изпреварват колона и т.н....Сигурно съм по-опасен от дядката, като карам със 120 нали?
Няма нужда да убеждавам никого, просто си изказвам моето мнение

[ms Профил]

Хич не ми говори за каране по 3-те хубави пътя в тая държава- говори ми за второ/третокласната пътна мрежа, дето или е цялата в кръпки, или не е ремонтирана от 20години...

[BMW_RIDER Профил]

...Също незнам дали се прави разлика, но "бързо" и "опасно" каране за две съвсем различни неща...

Я да видим как ще ме убедиш, че "бързо"-то каране НЕ е по-опасно от "нормално"-то шофиране...
Разбирай ги така нещата:
Бързо 20 и повече км/ч НАД ограничението
Нормално скорост ДО ограничението
Изключваш от уравнението всички знаци играещи ролята на "хранилки" за куките...

Разбира се ,че винаги като е по бързо риска е по голям. Както и като си седиш у вас риска е по малък и от нормалното шофиране. Колегата имаше предвид според мен, че примено 200км/ч на хубава магистрала не са по опасни от изпреварване на каруца, лада и т.н. на очукан път с 90. Освен това има толкова хора които блеят а не карат дето и с 30 са опасни. Масово не се гледа в огледалото като се изпреварва, и още по масово като се погледне повечето шофйори нямат адекватна преценка за това колко далече е тоя отзад , колко бързо се движи, кога ще дойде и т.н.
Ако в шофйорския курс отделяха нужното време и внимание на това да се добие добра преценка от шофйорите а не да държиш воална с две ръце щото така трябвало, съм сигурен ,че катастрофите щяха да са наполовина.

[ms Профил]

... Колегата имаше предвид според мен, че примено 200км/ч на хубава магистрала не са по опасни от изпреварване на каруца, лада и т.н. на очукан път с 90. ...

Може и това да е имал предвид... Обаче къде видя изобщо магистрала тука Горе-долу нашите "магистрали" се докопват до определението "първокласен път"... Та кое му е безопасното да караш със 150 км/ч (130 ограничение + 20 отгоре) по няколко горе-долу прилични първокласни пътя Аз ли съм виновен, че са ги кръстили магистрали- хората в нормалните страни имат по-хубави селски пътища