Информация за копчетата на ключът за запалване.

[vladypetrov Профил]

е39 2001седан,Здравейте клеги, искам да попитам ключа ми е с три копчета и едното отвара багажника другите две не мога да разбера за какво са? Моля ако някой му зе занимава да отговаря на моя не мн интересен въпрос. И още нещо има ли в ключа батерии или не,и как мога да ги сменя? Мерси колеги.

[im0tep Профил]

Как за какво са бе??? Едното ти отключва колата другото я заключва а третото е за багажника?!!? Е не бях очаквал такъв въпрос... Ключа ти би трябвало да е ромбовидните и в него има батерия която е акумулаторна и се зарежда сама когато колата е запалена. По принцип не е предвидена да се сменя,но някой го побългаряват и я сменят.

[vladypetrov Профил]

Как за какво са бе??? Едното ти отключва колата другото я заключва а третото е за багажника?!!? Е не бях очаквал такъв въпрос... Ключа ти би трябвало да е ромбовидните и в него има батерия която е акумулаторна и се зарежда сама когато колата е запалена. По принцип не е предвидена да се сменя,но някой го побългаряват и я сменят.

При мен само багажника се отваря, за това питам за какво са защотото само едното работи?

[bili1 Профил]

Нещо не ти е както трябва колега,даже когато задържиш копчето за отключване колата се отключва и започват да се смъкват прозорците докато непуснеш копчето,така е и при заключването като задържиш копчето колата се заключва и прозорците се вдигат,а както ти каза колегата другото копче е за багажника!

[mad_presley]

Кой от двата ключа?

[didite_bg Профил]

като е акумулаторна защо моята се изтощи и трябва да я сменям

[Ilko Ivanov]

като е акумулаторна защо моята се изтощи и трябва да я сменям

Акумулаторна е само на ромбоидния ключ,при по-старите ключове си е обикновенна.

[monogamnia Профил]

А ако искам да си сменя ключа(стария) с новия ромбовидния може ли ?

[didite_bg Профил]

А ако искам да си сменя ключа(стария) с новия ромбовидния може ли ?

И ако може с препрограмиране ли става като старите ключове?

[vladypetrov Профил]

Колега Пресли, ключа ми е ромбоидния, какъв може да проблема та не ми отключва и заключва колата?? Колата не е с фабрична аларма.

[pricheska Профил]

Колега влизаш в колата:
1- затваряш вратата
2-врътваш ключа в позиция 1(радио позицията)
3-веднага го връщаш обратно и го изваждаш
4-задържаш копчето за отключване(стралката) и едновременно натискаш три пъти копчето за заключване(кръглата емблема на БМВ)
5-отпускаш всички бутони, при което колата трябва да се заключи и отключи...Ако имаш още един ключ с чип повтаряш стъпките 4,5 веднага след като си го направил за първия ключ, без да се бавиш много
След това трябва да имаш препрограмирани ключове и работещи да се надяваме
Успех

[didite_bg Профил]

И това със свалянето на прозорците със задържането става само на новия ключ(цветния).При стария само с алармата!

[tsb_bg Профил]

Колега Пресли, ключа ми е ромбоидния, какъв може да проблема та не ми отключва и заключва колата?? Колата не е с фабрична аларма.

1. Батерията е за смяна
2. Ключа трябва да се "обучи"
3. Радио трансмитера в ключа е повреден
4. Ресивера в колата е повреден (кабела е откачен или антената прекъсната)
5. Микроключетата на платката са повредени от силно натискане на бутоните (малко вероятно всичките)

[tsb_bg Профил]

И това със свалянето на прозорците със задържането става само на новия ключ(цветния).При стария само с алармата!

Функцията за управление на стъклата и шибидаха е налична и за стария ключ без значение има ли колата фабрична аларма или не (програмира се)

[pricheska Профил]

Винаги ми е било любопитно дали може да се програмира така, че като задържа копчето за заключване да се свиват страничните огледала, заедно с вдигането на прозорците.