Мнение за Каптива и изобщо за покупка на автомобил

[DanielzZz Профил]

По добре BMW X5 на старо...т'ва Daewoo не ти требе.

[bate koko Профил]

колега -Х 5 4.4 2005-2006,това е...не знам що се 4уди6..
ВЕСЕЛА И ДОХОДНА 2011

[E70 3.0SD Профил]

Ти май си единственич очарован от пернишкия кайен (каптивата).
На твое място бих взел х5 или МЛ.
...а поршето определено излиза най-скъпо за стопанисване.

Това пък от къде го измисли за пернишки кайен, нещо не разбирам ще се обиждаме ли сега? А сега сериозно каптивата е пълен боклук! И нещо се съмнявам, че ще вземеш Е70 за 60 000 лв. читаво в евро може би да. Един безплатен съвет вземи си Х5 до ена година до 20000 км - хем ще е по-евтина от нова и така ще си доволен и ще си свиркаш само.

[M3-CSL Профил]

чнг...
той колегата скоро не е пускал тема за избор ...
предполагам, ще купи, колкото и преди ... обаче поне дига мизата ... ма с таз каптива са издъни...

Приятелю,нещо ме бъркаш.Това ми е първата такава тема.За Каптивата питах,точно за да не се издъня,търся мнения.Пък дали ще купя или не си е моя работа.

момче, рядко се лъжа ... възрастта на това ме е научила ...
тая х5-ца скоро 3 години ще направи как я купуваш... и r6 си взел гледам ... за м3-то дето се излага да не говорим ...
със здраве, и дано таз година ти сбъдне сънищата

Сори, не се сдържах. Като порових малко назад във форума видях за какво става дума. Мерси на колегата 520и, ми опрви настроението сутринта
По темата, мой приятел кара Коприва ( ), неговата е някакво топ изпълнение със всякакви глезотии. Няма търпение да му свърши лизинга и да я разкара, мисля че това е красноречиво..

[gugichamp Профил]

Toyota Land Cruiser 120 или BMW X5

[barty]

Сега погледнах Мобилето.....ами че то само на първата и втората страница излязоха доста добри предложения
Като критерия беше след 2008г и до 60000 лв

[E70 3.0SD Профил]

Сега погледнах Мобилето.....ами че то само на първата и втората страница излязоха доста добри предложения
Като критерия беше след 2008г и до 60000 лв

Явно друго мобиле.бг гледам аз където цените почват от 70 000 лв. обаче без ддс и като отидеш да видиш колата вътре и отвън е пълна кочина.

[barty]

Сега погледнах Мобилето.....ами че то само на първата и втората страница излязоха доста добри предложения
Като критерия беше след 2008г и до 60000 лв

Явно друго мобиле.бг гледам аз където цените почват от 70 000 лв. обаче без ддс и като отидеш да видиш колата вътре и отвън е пълна кочина.

Е, вярно има джипки на 2 години и на 100 хил км + Карани до припадане.....

Ако трябва да избирам м/у чисто нова Каптива и некое Х5 на 100 - 200 000 км винаги ще взема Каптивата, пък нека да е Шевролет

[msi200 Профил]

Каптива съм карал преди време около 2-3 хиляди км. Не ми хареса, ама хич. Моторът беше много неприятен- с голяма слабост при потегляне(дизел). Пластмасите са гадни и вътре мирише като дачия.

Ако човек е непретенциозен и просто иска нова кола - става. Обаче 60к лева за тва чудо са прекалено. За тия пари наистина има запазени Ленд Крузъри 120. Х5 старо не бих си купил.

[Is. Профил]

Каптива съм карал преди време около 2-3 хиляди км. Не ми хареса, ама хич.
Ако човек просто иска нова кола - става. Обаче 60к лева за тва чудо са прекалено.

Като един смирен Е34 фен да попитам ?
Кой точно мотор си карал , колегата ? Защото 2.0 дизел определено не струва 60000 . Дори не се доближава до тази цифра .
Бензиновите 3.2-ки бяха 62500 и то в началото на 2007 година .
За 41900 с доста приемливо оборудване ставаш собственик на Каптива с 2.0 дизелов агрегат 150 магарета . А пък за 49000 подкараваш 3.2 бензин със всевъзможни щуротии вътре.
Да не забравяме и ДДС и т.н. . И кво излезе ... за има нема 35000 караш 4х4 . Шосеен разбира се , но 4х4 бренд ню .
Къде ги видехте тия 60000 не разбрах . Не говорим за новият модел , който тепърва ще се продава. А то и там ... ами и там няма такава цена . 2.2 нафта 163 / 184 коня ще са 50К - 55 К . И пак ДДС-то ...... дайте калкулатора
Ся... за 40 - 42 К не може да очакваш= да седнеш в Х5 4.4 нали .
Освен това двата автомобила нямат нищо , ама нишшшшшшшшщо общо .
И много интересно колко от разписалите се в тази тема имат впечатления от Каптива , Антара , Х5 4.4, и све упоменати джипки . Със сигурност има и такива колеги , но като гледам некои постове .......
Още повече , че като гледам вариантите , които изброява колегата , май определено не търси автомобил за офроуд състезания .
Айде сега коментирайте !

[TPAKTOP Профил]

Лично мнение:
Каптивата е уникално издялана отвътре! Като такси от 91280. Да си я купиш нова не е най-добрия вариант. Купи си разработена 2-ра ръка кола. Кайен?! Не ти знам бюджета ама Порше съм имал и то от "женските"! Най-евтиния ремот беше смяната на масло за близо 900лв. Не желая да разбирам колко ще бъде за Кайен. Лично съм чувал разговор между шефа на сервиза Нарцис(до преди 3-4 години) в Оркид спортс карс че смяна на предни амортисьори за кайен е над 5000лв. По-добре си наеми елитна проститутка за постоянно! Ето ти и една фактурка за ремонт в сервиз за Порше:

Xerox Phaser 3200MFP_20110103182311.pdf

[Воденичаров Профил]

Лично мнение:
Каптивата е уникално издялана отвътре! Като такси от 91280. Да си я купиш нова не е най-добрия вариант. Купи си разработена 2-ра ръка кола. Кайен?! Не ти знам бюджета ама Порше съм имал и то от "женските"! Най-евтиния ремот беше смяната на масло за близо 900лв. Не желая да разбирам колко ще бъде за Кайен. Лично съм чувал разговор между шефа на сервиза Нарцис(до преди 3-4 години) в Оркид спортс карс че смяна на предни амортисьори за кайен е над 5000лв. По-добре си наеми елитна проститутка за постоянно! Ето ти и една фактурка за ремонт в сервиз за Порше:

Xerox Phaser 3200MFP_20110103182311.pdf

Като гледам фактурата, цените на някои от частите не е много по-висока от на БМВ е39
А и това е ремонт по щета, който така или иначе се поема от застраховател.

[TPAKTOP Профил]

Като гледам фактурата, цените на някои от частите не е много по-висока от на БМВ е39
А и това е ремонт по щета, който така или иначе се поема от застраховател.

Абе не знам ама за застрахователите има големи отстъпки от към труд. Удара не беше лек ама не беше и кой знае какво. Щом нямах нито един еърбег за подмяна значи не е било кой знае какво. 7000лв само за труд с отстъпка и без ДДС бих предпочел нещо друго. Тук проблема е и друг. Порше нямат сервиз и работят с Дару Кар и те дерът на някаква по яка тарифа!

[TPAKTOP Профил]

Само забравих да предложа джиповете на Нисан! Един колега от форума го беше предложил но аз търсих служебна! Примерно Патрол

[msi200 Профил]

Каптива съм карал преди време около 2-3 хиляди км. Не ми хареса, ама хич.

За 41900 с доста приемливо оборудване ставаш собственик на Каптива с 2.0 дизелов агрегат 150 магарета . А пък за 49000 подкараваш 3.2 бензин със всевъзможни щуротии вътре.

За тия пари става, ако човекът държи на нова кола. Тя има 7 места и ако се дръпне ДДС-то става още по-добре.
Ама да е автоматик. С ръчката дизел потеглянето беше ужас - заради турбодупката трябва да се тръгва с неестествено много газ. Иначе съм карал Тойотата, която препоръчах.