Възстановяване на airbag система

[TheFreeRider]

Здравейте, колата ми е 520i 02.97г. с общо четири въздушни възглавници (две отпред и две в предните врати). Колата е претърпявала удар отпред и са гърмели възглавниците на волана и на лявата врата. В момента са сменени с други, намерил съм и пиропатрона за шофьорската седалка. Въпросът ми е какво (и дали) е необходимо още за да заработи отново цялата система. Четох из другите теми, че имало и патрон при акумулатора - дали в моята кола има и как мога да го намеря? В скоро време ще ходя на диагностика да ми изчистят грешките, до колкото знам трябва и да се препрограмира модула, който управлява беговете. Дали изпускам нещо друго, понеже не ми се дават 100тина лева само за да ме върнат от сервиза? Последен въпрос - смятам да ида в Дару за диагностиката, дали таксуват допълнително за чистене на грешки и програмиране на модула на беговете, че да се приготвя психически?

[Retrofit Профил]

Модула за айрбеците се заключва ако при ПТП изкочи айрбег, трябва да се замени с нов, или да го свалиш и да го дадеш на някой да му изтрие краш дата-та.
В Дару ще ти предложат само нов на цена: 657лв което не е оферта.
Другия вариант е от морга да свалиш работещ модул със същия номер като твоя и да платиш след тест.
Намират се по 50-тина лева.
Ако имаш гръмнал пиропатрон до акумулатора, няма да има ток да запалиш.
В Дару всичко се заплаща колега, приготви се
Има колеги от форума които могат да ти свършат работа

[mad_presley]

Има колеги от форума които могат да ти свършат работа

Например @Lacho може да помогне viewtopic.php?f=63&t=85543

[meha Профил ICQ]

Ще трябва да смениш и централата на Airbag-a(заключва се)....."пиропатрон" или шок бутон при акумулатора съм на 99% убеден,че нямаш....имат го по-новите Е39-ки!
И втория вариант който го практикуват много на Горубляне в София( МНОГО ОПАСЕН И НЕ ПРЕПОРЪЧВАМ).....вместо airbag поставят необходимите с товар съпротивления и гасят лампата,но при удар сещайте се сами!
В Дару ако отидеш за диагностика на Airbaga,ще ти кажат какво да смениш,и ще ти изтрият грешката за същите при за която са ти казали и за диагностика,НО ако грешката е ПОСТОЯННА,а тя е такава,не може да се изтрие и занули(изгасне) индикацията за airbag докато не бъде отстранена повредата!

[TheFreeRider]

Благодаря за отговорите, ще се свържа с колегата Lacho, дано да успеем да спасим сегашния модул. Мислех, че подобни интервенции се правят и по официални сервизи, но явно не е така. Добре е, че все пак форума е голям и си има човек за всеки проблем

@meha: Затова и аз искам да оправя всички механични проблеми преди да отида за изчистване на грешката Варианта със съпротивленията не е възможен за мен, тъй като искам да имам работещи възглавници, а не просто да изгасне лампата на таблото.

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

а преди това може да се направи една диагностика,защото може и да няма краш дата записана

[Ilko Ivanov]

Момчетааааааа,стига сте дрънкали глупости !!!
Това да не е Мерцедес ,че да записва краш дата........ Няма такова нещо при БМВ.
Чистите грешките и всичко си е ОК вече. Правено е многократно

[sadex5 Профил]

а преди това може да се направи една диагностика,защото може и да няма краш дата записана

Това го има ама на по новите модели, мисля даже след 2006.

[NAPSTERS Профил]

Илко вече ви каза как стоят нещата!!! сменят се беговете и пиропатрона занулява се грешката и това е правено е многократно и няма проблеми.

[Retrofit Профил]

Момчетааааааа,стига сте дрънкали глупости !!!
Това да не е Мерцедес ,че да записва краш дата........ Няма такова нещо при БМВ.
Чистите грешките и всичко си е ОК вече. Правено е многократно

Колега, говоря от личен опит, става въпрос за е39 530д, 2002 година, изкочиха два айрбег-а, сменихме ги, но грешката от централата не може да се изтрие.
Закарахме колата в Дару, там пробваха да изтрият грешката, не можаха, казаха: "че са гърмяли айрбеци и централата е заключена, трябва да се замени с нова. BMW AG не гарантират че централата ще сработи нормално след вече претърпяло ПТП, с цел сигурност се заключва, за да не се използва повторно и се налага подмяна с нова".

Това им бяха думите... Заменихме централата с друга със същия номер, от кола без ПТП и всичко беше ОК.

[sadex5 Профил]

Момчетааааааа,стига сте дрънкали глупости !!!
Това да не е Мерцедес ,че да записва краш дата........ Няма такова нещо при БМВ.
Чистите грешките и всичко си е ОК вече. Правено е многократно

Колега, говоря от личен опит, става въпрос за е39 530д, 2002 година, изкочиха два айрбег-а, сменихме ги, но грешката от централата не може да се изтрие.
Закарахме колата в Дару, там пробваха да изтрият грешката, не можаха, казаха: "че са гърмяли айрбеци и централата е заключена, трябва да се замени с нова. BMW AG не гарантират че централата ще сработи нормално след вече претърпяло ПТП, с цел сигурност се заключва, за да не се използва повторно и се налага подмяна с нова".

Това им бяха думите... Заменихме централата с друга със същия номер, от кола без ПТП и всичко беше ОК.

BMW AG никога няма да кажат на Дару Кар подобна глупост. Това си е тяхна измислица. Но звучи така доста ,, компетентно''....
Ако трябва да сме точни, даже БМВ препоръчват да се тества айрбега на всеки 2 години, ама Даруджиите не го знаят това.
Бяхме преди години им носили БМВ с Рекаро салон, бляха и се чудиха имат ли седалките датчик, работи ли не работи ли..

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

а преди това може да се направи една диагностика,защото може и да няма краш дата записана

Това го има ама на по новите модели, мисля даже след 2006.

Аз знам че няма краш дата затова им казах на момчетата да си направят първи диагностика и да се убедят сами НО на Е36 има краш дата,но за Е46,Е39 засега не съм виждал записана краш дата като грешка,а съм присъствал на изкачането на два бега и не е имало записана краш дата

[TheFreeRider]

Още по-добре тогава! Ще направим първо диагностиката

btw в Аутодата пише да се сменя модула ако беговете са гръмнали 3 пъти. И че ако се сменя, новия трябва да се програмира. Не се споменава нищо за чистене на краш-дата.

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Триенето на краш дата не е официална услуга,тя се извършва с цел спестяване на пари за нов AIRBAG модул

[anzak Профил]

То при Е39 не го записва точно краш дата а нещо от сорта на вътрешна грешка в модула на еърбега и само натрупва грешки и не иска да ги трие