Нещо чука по предницата

[VALIO_P Профил]

От няколко месеца имам следния проблем: При движение с малка скорост по неравен участък / особено поредица от неравности/ се чува някакво чукане по предницата. Закарах я на преглед - вгледаха се в единия носач - смених го, направих реулировка на предницата. Проблема си остана. Какво друго може да е, и как да съм сигурен, че е това. Нямам голямо желание да сменям наред докато изчезне проблема. Огледах между другото амортисьсрите. Не са омаслени /това само мога да видя/.

[TOM Профил ICQ]

Когато си на място и завъртиш пълен ляв или пълен десен, 4ува ли се някакво пукане

[Maverik Профил]

То мисля че амортесьорите няма как да са ти омаслени тъй като са газови или поне аз така знам може и да греша но мисалта ми е че ако съм прав това което че не са умаслени не означава че не са заминали

[Lucky Профил ICQ]

То мисля че амортесьорите няма как да са ти омаслени тъй като са газови или поне аз така знам може и да греша но мисалта ми е че ако съм прав това което че не са умаслени не означава че не са заминали

Грешиш. Амортисьорите са газово маслени и това, че не е омаслен вярно не значи да има още живот. Това се мери. Лошото е че уреда дето мери това на мойте газови амортисьори дето са изтекли казва да има още живот в тях .
Сега по въпроса тропането зависи ли от скоростта на въртене на гумите, т.е. при по-висока скорост чува ли се по-често?

[ICE]

#1 Биалетки!
#2 Тампони на предната стабилизаираща щанга!
..... и винаги ги сменяй и двете!

[VALIO_P Профил]

Отговарям по ред:
Когато завъртам пълен ляв или обратно не се чува нищо тревожно - по моя преценка всичко е наред - чукането не зависи от положението на волана.
При по-висока скорост не чувам никакво чукане, то се чува при малка скорост - 10-15 и при преминаване през неравности. Звука е такъв глух като че ли не метален и имам чувството, че е някъде пред таблото, но не мога добре да го локализирам. Освен това за 6-7 месеца не се е променил изобщо.
По въпроса за тампоните - къде се намират и майсторите не могат ли да познаят, ако причината е в тях. Ходил съм в няколко различни сервизи и казват, че всичко е наред. За биалетките също така казват.
И пак да уточня - чукането не е ритмично и се влияе само от неравности.

[Lucky Профил ICQ]

#3 Лагери на макферсона

[VALIO_P Профил]

Лагери на макферсона

Ами това не се ли открива при рутинен преглед на предницата

[Maverik Профил]

Lucky мерси за корекцията научих нещо ново,а относно лагерите на макферсона

[Lucky Профил ICQ]

Лагери на макферсона

Ами това не се ли открива при рутинен преглед на предницата

Не знам. Но отиди на тест за амортисьорите не в ДиН. С прискърбие препоръчвам тестера на Опел сервиз на ботевградско шосе.
Машината е много нова и резултата от теста е в двуизмерна графика много по разбираема от разноцветното фишче на ДиН. Освен това смятам че измереното е много по-близо до действителността от ДиН.
Ако сменяш амортисьори задължително и лагерчетата. успех

[filipf Профил]

Ако са лагери на макферсоните няма ли да тресе при спиране
Може и рейката да е тръгнала - знам че когато е малко разбита трудно се хваща на крик или канал

[VALIO_P Профил]

Може и рейката да е тръгнала - знам че когато е малко разбита трудно се хваща на крик или канал

Ами при това положение не се ли чува чукане и щракане при завиване на място - щото при мен го няма

[Lucky Профил ICQ]

Май трябва да отидеш и на още един сервиз за сверка щото може нещо да са се объркали момчетата. Не знам къде си ходил първия път но един преглед няма да навреди. Дори и в дкур или местния аналог

[Kido Профил]

VALIO_P , имах същия проблем. Смених носачи, накраиници и тн - същото. Аморт. не бяха омаслени. Отидох до Банско и единия се омасли - смених го и това метално чукане изчезна от страната от която го смених. Днес купих още един аморт. и утре ще го сменят и съм сигурен че ще е ок. Ще пиша пак когато сменят и другия.

При мен чука по същия начин - когато е на сниска скорост и има неравности - с голяма не се чува. Свремето започна все повече да се чува...

[Leon]

Провери кормилна рейка... Лагерите, в които влиза пръта от волана. При ниска скорост се чува най-отчетливо.