За проблеми с поплавъка

[golov_bg Профил]

миналата седмица ми се случи доста изнервяща ситуация карам си аз и изведнъж колата заби муцуната,викам си брех к'во ти стана ся?гледам нафта 30кила показва,пък маркуча празен от филтъра до помпата.Прибрах се и свалих поплавъка той пълен с нафта,а резервоара празен,поплавъка се запушил и неще да се изпразни и да смята вярно,и реших да му направя подобрение за по добро пълнене и празнене.С една бургиика 2мм и винтовера му направих доста дупки по височина,долу където е тръбичката дето се пълни е на две секции и там направо през втората секция да се пълни по-бързо и да се празни по-бързо,и отчитането веднага се оправи пробвах като отрязах едно 3л.шише от безалкохолно и го напълних с нафта,потапям и вадя поплавъка,стана като лейка ама за сметка на това отчита доста бързо ако някой е има подобен проблем с поплавъка(щото горивата ни са пълни с буклуци)ако иска да опита,САМО ТРЯБВА ДА СЕ ВНИМАВА КАТО СЕ ДУПЧИ ДА НЕ СЕ ПРЕКЪНАТ СТРУНИТЕ ДЕТО ПОПЛАВЪКА ВЪРВИ ПО ТЯХ!!!аз съм много доволен и ще се радвам ако съм бил и полезен!!!

[alchohol Профил]

Темата е супер колега . Аз май в скоро време ще се възползвам от твоята майстория, че нещо започна по-бавно да ми отчита нивото на горивото.

и дано ми стигне нафтата

[golov_bg Профил]

само внимавай,че за малко да направя беля,

[trapo Профил]

Колега, имаш ли възможност да качиш малко снимки за да добием представа как се прави. Имам същия проблем с моя ТДС, но седи на 60 литра и мърда от време на време като реши. На магистралата както си карах и за пореден път ми свърши нафтата само че със 140км/ч, което направо не е работа! Благодаря.

[golov_bg Профил]

снимки нямам щото обикновено нещо което правя по колата е винаги под напрежение и нямам време да снимам иначе ако ми остане време пак ще разглобявам да снимам нее толкова сложно правиш дупки навсякъде(става все едно лейка)

нещо такова се получи

[trapo Профил]

Благодаря. Ще пробвам, дано не си прецакам новата помпа в резервоара

[Zubcho Профил]

Аз не мисля, че е нужно толкова много дупки да се правят. Според мен 4-5 дупки на различни места ще са напълно достатъчни, или пък да се отпушат фабричните дупки. Според мен не са го направили като лейка, за да не ти мърда стрелката при всеки по остър завой и да се чудиш какво се побърква. Все пак е течност това, което отчита и идеята плавно да се движи самата стрелка.

[don't be Профил]

Аз не мисля, че е нужно толкова много дупки да се правят. Според мен 4-5 дупки на различни места ще са напълно достатъчни, или пък да се отпушат фабричните дупки. Според мен не са го направили като лейка, за да не ти мърда стрелката при всеки по остър завой и да се чудиш какво се побърква. Все пак е течност това, което отчита и идеята плавно да се движи самата стрелка.

и аз бих посъветвал колегите това. Единствено бих разширил оригиналните дупки с 1-2 мм.

[golov_bg Профил]

колеги ако успеете да ми намерите оригиналните дупки където се пълни поплавъка без да го разглобите евала ще ви кажа,но щом съм го направил така явно неможе да се достигне до тях,а да го изчистиш без да го разглобиш много трудна работа!И стрелката не шава(на другите автомобили които поплавъка не е в тръба,а е само балон дане би да им шават стрелките???)щом съм го написал тук съм го пробвал и няма проблеми при мен!Освен това ако направиш по големи дупки има по голяма вероятност да ти се размърда стрелката защото когато дупката е по-малка(2мм казах) нафтата има повече съпротивление и по бавно се пълни,докато при по-големите има рязко пълнене и рязка промяна в показанията,тъй като нафтата не среща съпротивление!

[golov_bg Профил]

още един + на тази операция вече поплавъка отчита вярно от 0 до 20 изпробвах го и показва слиза си плавно!!!