Мнение за спортен филтър

[veso_88 Профил]

Здравейте колеги намират ми се два спортни филтъра JR единия е конус другия панелен и много се двумя кой да си сложа.Знам че конуса трябва да е изнесен в кутия измайсторил съм я вече с изолации и всичко както трябва,но много хора ми казват че по добре панелния и незнам какво да правя.....Извинявам се на модераторите ако темата не е за този раздел (ако преценят да я преместят),ползвах търсачка-нищо неми излезна извинчвам се ако има подобна тема вече!

[Делян]

Нема файда от панелния, не и в стандартната рестриктивна кутия, ако ще слагаш мушкай конуса, с подходящ интейк.
Има доста теми във форума, с тестове и т.н., напиши в търсачката "спортен филтър" и ще има да четеш до утре

[neo5030 Профил]

Конусен 100%, слагай. както каза колегата. но Да ти кажа че трябва по често пране на филтъра.30-тина лв струва комплекта за почистване. Поне при мен 320-ка ванос имае огромна разлика,незнам дали старя филтър е бил запушен ли какво но действително колата работи по леко.

[Alexch]

Аз съм с панелен JR и мисля, че има някъв лек ефект (ама то всички така си мислят какъвто и спортен филтър да сложат). Ето темата в, която сме обсъждали предимствата и недостатъците на двата вида филтри viewtopic.php?f=7&t=198941

Ако наистина си подготвил всичко, с изолации, тръби, връзки и т.н.т. слагай конуса без да се двоумиш. Аз се отказах от конус само заради преправянето.

[veso_88 Профил]

Всичко сам направил кутия по размер на оригинална КН,изолация,тръба да изнеса филтара по към фара...ама чух и съвети да панелния и затова се колебая

[BlacK-EviL]

Щом всичко ти е готово за монтажа няма смисъл даже да се замисляш за панелен .... Панелния може и да е по добре ако сложиш конуса директно за дебитомера и смуче яко топъл въздух . В твоя случай определено конуса е по добрия вариант

[Alexch]

Щом всичко ти е готово за монтажа няма смисъл даже да се замисляш за панелен .... Панелния може и да е по добре ако сложиш конуса директно за дебитомера и смуче яко топъл въздух . В твоя случай определено конуса е по добрия вариант

Много добре го формулира колегата! Поне за мен темата се изчерпа.

[ТУРБО]

Щом всичко ти е готово за монтажа няма смисъл даже да се замисляш за панелен .... Панелния може и да е по добре ако сложиш конуса директно за дебитомера и смуче яко топъл въздух . В твоя случай определено конуса е по добрия вариант

след слагане на конуса колата дава по-добри показатели(повече коне) от панелния!

[veso_88 Профил]

благодаря за съветите колеги още тия дни го слагам тогава...

[Kregec Профил]

Аз не съм съгласен с мненията за конусен филтър. За мене тоя конус е пълна порнография от всякъде. Когато си купих машината беше със спортен конусен филтър. Свалих го и го изпрах абе направо го лъснах изкарах един буркан от компот с лайна от него. Изсуших го сложих го направих му и термо щит защото нямаше. След което колата вървеше известно време добре и после стана мудна. Ядосах се и разкарав всичко и си го направих както е оригинал. В момента съм 1000 пъти по- доволен отколкото със тея тунинг работи. Знам че не сте съгласни с мен в момента но тава е мое мнение. Просто за нищо на света няма да сложа такъв гурлив филтър повече. Ако някога сложа ще бъде панелен.

Поздрави!

[bum_bum]

То както всичко останало зависи и от марката най-вече