E39 2.5d с турбина от Е60 3.0d

[CHUKANSKI Профил]

колеги това може ли да е реално?
http://www.mobile.bg/11299483878048405

[blacksapphire Профил]

Питай го, има я и във форума. viewtopic.php?f=46&t=242810

[CHUKANSKI Профил]

видях че я има,обаче в обявата в форума не е споменато това с турбото,затова питам дали е вазможно това или само ей така е написано?

[DAEL Профил]

А дали е възможно да има и DSC и DTC?
Мноу системи, мноу нещо!?

[LUCIFER'S Профил]

колеги това може ли да е реално?
http://www.mobile.bg/11299483878048405

да...

[Ilko Ivanov]

Аз като си сменях турбината на моята кола имах възможност да сложа турбо от Е60,как ли не го мислих,въртях,суках и не стана. Накрая си взех едно ново от Е39 3.0д и заспа. Но ако не се направи и ремап ефект няма никакъв,дори става по-тромава колата.

[sadex5 Профил]

Бях чел някъде че Garrett GT2556V което е на е39 се сменя без проблем с GT2260V от е60. Ама как е на практика не знам. Ето тука този испанец е правил трансформации разни http://www.bmwfaq.com/f16/cambiar-el-tu ... os-496397/

[Ilko Ivanov]

Бях чел някъде че Garrett GT2556V което е на е39 се сменя без проблем с GT2260V от е60. Ама как е на практика не знам. Ето тука този испанец е правил трансформации разни http://www.bmwfaq.com/f16/cambiar-el-tu ... os-496397/

Емо,нали се сещаш ,че моята кола е 2.5 както и колата от обявата.......
Испанеца предполагам използва студената част от оригиналната си турбина,защото там е разликата в турбините на Е39 и Е60. А на 2.5 студената част е с доста по-малък диаметър,и перките малко не влизат там

[Jivko7777 Профил]

колеги това може ли да е реално?
http://www.mobile.bg/11299483878048405

Естествено че може Дори при не пасване, се използват фланци и после се прави и даунпайп

[sadex5 Профил]

Който си е маниак, ще го направи разбира се от ИНОКС става всичко. Би ми било интересно да го видя обаче как изглежда.
Човека е написал че има EPC система, какво е това пък, да не е искал да каже EDC ?? Ама 525 да има с EDC ?

[racing_team_vidin Профил]

Бях чел някъде че Garrett GT2556V което е на е39 се сменя без проблем с GT2260V от е60. Ама как е на практика не знам. Ето тука този испанец е правил трансформации разни http://www.bmwfaq.com/f16/cambiar-el-tu ... os-496397/

Емо,нали се сещаш ,че моята кола е 2.5 както и колата от обявата.......
Испанеца предполагам използва студената част от оригиналната си турбина,защото там е разликата в турбините на Е39 и Е60. А на 2.5 студената част е с доста по-малък диаметър,и перките малко не влизат там

2260 става на 530 е39, само се взема преходника за изхода на студената част, че е различен.

[sadex5 Профил]

Точно това имах предвид и аз, беше ми чудно само за турбината, не са ли различни управленията....Какво е това EPC не разбрах само

[LUCIFER'S Профил]

Точно това имах предвид и аз, беше ми чудно само за турбината, не са ли различни управленията....Какво е това EPC не разбрах само

преди фейса на Е60 са с вакумно управление после са със електронно

[racing_team_vidin Профил]

Точно това имах предвид и аз, беше ми чудно само за турбината, не са ли различни управленията....Какво е това EPC не разбрах само

управлението им е еднакво, ако вземеш тази с вакуума.
Мисля, че и оная със серво мотора можеше да се направи с актуатор.
чак сега прегледах този от линка, но защо разглоби турбото не ми стана ясно?

[sadex5 Профил]

Спрях да разглобявам турбини на дизели още преди 5 години Просто ми стана интересно как технически е изпълнено това от обявата. И искам по възможност да видя наживо като си дойда в БГ.
И искам някой да ми обясни какво е ЕРС