Гуми

[sadex5 Профил]

Точно !!!! То частите, дето са в БГ са също с неясен произход, и говорим за накладки, и т.н Аз съм виждал Текстар, купен в България, и Американски Текстар.....Нищо общо е меко казано....
В Англия масово също се продават китайски джанти и китайски гуми...Ако те са по прости от нас...

[Elesar74]

Ъъъъ, времето се постопли, идва ли момента за смяна на зимните с летните или някой вече я свърши тая?

[Sesko Профил]

Даа свършихме я вече

[El Diablo Профил]

още февруари ги смених

[barty]

Обмислям да сложа летните

[blacksapphire Профил]

23 градуса е в Пловдив, тая година и сняг не е падал тук.

[Elesar74]

Ама сте бързаци.... и през февруари даже . Тука беше доста снежно. Нейсе. Другата седмица я мисля тази операция. Оше две гуми имам да вземам.

[Nikolay86 Профил]

И аз днес ги метнах моите Мислим да няма студове повече

[Elesar74]

И аз днес ги метнах моите Мислим да няма студове повече

А дано правилно мислиш, че и на мен ми писнааа.

[seriozen Профил Уеб-сайтICQ]

Аз пък съм по-доволен от зимните и не мисля да ги сменям поне до Май месец.

[Dodo 155 Профил]

Зимните гуми не са само за сняг.
Аз лично слагам зимни, когато температурата сутрин се задържи под 10 градуса и когато е над 10 ги сменям с летните.
По мои наблюдения смяната се случва около 15 октомври, а другата началото на април. Астрономически пролетта още не е настъпила и се счита, че е зима, ако ще и +30 градуса да стане навън през деня
Който иска да кара с летни и зимата, но при ПТП излиза винаги виновен, поради необорудвано МПС за зимни условия

[barty]

Обмислям да сложа летните

Вече не обмислям факт е: 225/55/16, като 2 са Спортива, 2 Федерал - чисто нови естествено
Мислех да си купя Континентал ама тц, нема паре за тях

[jordao75]

Аз сложих вече летните гуменки

[Elesar74]

Още не могат да ми оправят колата наш'те майстори, стана един месец време, две брони не могат да боядисат. Сложих летните гуми на джантите и ги прибрах в гаража, чакат колата. Да видим кога ще я дочакат. А си спомням, че щях да пиша впечатления преди има няма три седмици.....

[insane_v Профил]

А какъв е най-малкия размер който може да се сложи на Е39-тката. И да уточня като казвам малки. Имам в предвид да не са широки ами високо профилни.
Интересува ме като цяло за 15-ки, защото при тях може да се сложи най-високо профилна гума.
Ще има ли някакви неблагоприятни последствия от страна на стабилността и фрапираща ли ще е.
И направо кажете какви са преимуществата и недостатъците на тясната и високо профилната гума в сравнение с широките ниско профилни гуми.
Все пак е хубаво да са наясно хората като мен с разликата в размерите, за да не се хвърлят на най-скъпото като смятат че е най-добро за тях.

Колега, не видях някой да ти отговарял преди мен. Сигурно вече си направил избора си, но все пак нека да кажа личните си впечатления.
Предното БМВ (318и) го карах с 195/65/15 и возеше доста комфортно, но стабилността в завоите беше доста зле Колкото по-висока е гумата, толкова по малка устойчивост има тя в завой, защото се "огъва" и "поддава". Преди години (с първата ми кола - VW Polo) ми се беше случило високопрофилна гума да ми се отлепи от джантата в завой, джантата заора в пръстта в банкета и колата се обърна Спрях на ръба на една канавка по шофьорска врата Вероятно причината е била, че гумата е била с недостатъчно налягане, но резултата си е резултат Та затова вече карам с нископрофилни гуми. Сега IS-ката я карам с 225/40/18 и стабилнбостта в завоите е В ПЪТИ ПО-ВИСОКА! Но за сметка на това возията е доста по твърда. Причината за това е и това, че широките нископрофилни гуми се карат на по-восоко наклягане. Аз ги карам на 2,7 а според табелката на колата предни/задни трябва да са 2,5/3.0 Бях решил да ги карам на 2,3 за да вози по-меко, но веднага изкривих джанта и пак го вдигнах на 2,7.

Да обобщя: трябва да избираш между стабилност и комфорт. За съжаление това са 2 противоположни неща. Така че всичко зависи от стила ти на каране и от личните ти предпочитания.