Да сеем картофи ?

[flame Профил]

Мардосаният бай Ставри ли трябва да бъде критерият, по който да се плаща на работещите хора в България, които съвестно си изпълняват задълженията? Така ли трябва те да бъдат мотивирани и занапред да продължат да си вършат рабтата?

Бате, който е съвестен и кадърен като Гюнтер - успява, ако не у нас - в чужбина
А мотивировката трябва да е вътре в теб - да се развиваш, за да се издигаш и да печелиш все повече
Иначе цял живот ще те лъжат, че ти плащат, а ти цял живот ще ги лъжеш, че работиш - като бай ти Ставри

В България е масова практика да се толелира несериозност и некомпетентност. Честният и кадърен човек се бъхти, стриктно спазва задълженията си. Олигофрена с две леви ръце отива на работа с връзки. Накрая и двамата вземат еднакво.

Тук прекрасно описваш държавната администрация!
За съжаление това го има и в частния сектор, но в много по-ограничени размери
Защото да взема частник некадърници с връзки - това означава просто сам да си затрие бизнеса

[Dirty M5 driveR Профил]

Е flame, чакай сега. Нали става дума да успееш в собствената си държава. То ако ще бягаме навън, за кво изобщо коментираме България Тия твои думи "ако не тук - то в чужбина" нещо противоречат на предишните ти постове

[bum_bum]

При нас наскоро работи една жена от БАН.. втора работа. Адски неудобно ми беше, че съм и някакъв шеф. В Щатите дали тия от НАСА заработват с втора работа нещо странично? Имаме учители, лекари, инжинери, хора с по 2 или 3 образования работещи за смешни пари и идващи да си докарат някой лев странично. Всичките ли са некадърни? Или са мързеливи? А защо работят на втора работа като ги мързи?

[ms Профил]

.... Всичките ли са некадърни? Или са мързеливи? А защо работят на втора работа като ги мързи?

На теб ли да обяснявам защо Смятам знаеш отговора... А на flame да му обяснявам няма полза- той си знае неговата песен

[Larbi Профил]

.... Всичките ли са некадърни? Или са мързеливи? А защо работят на втора работа като ги мързи?

На теб ли да обяснявам защо Смятам знаеш отговора... А на flame да му обяснявам няма полза- той си знае неговата песен

ама флейм и феанор все едно са братя братче

[((:BuKcu:)) Профил]

Аз никъде не твърдя, че Бойко е най/добрия политик управлявал до сега ! И мен започва да ме дразни как се оправдава с всичко.
Иначе ще ти кажа 1 хубаво нещо (май единственото за сега) построиха се повече км магистрала от колкото в предходните 20 години !

Те магистралите няма да хранят икономиката и пълнят хазната! Тия магистрали е трябвало да бъдат построение още преди 20 години. Колко пари се наляха по ИСПА??? Колко от тях отидоха за магистрали? Ако парите си отиваха по предназначение и селските пътища щяха да са асфалтирани. А и за една отсечка работят 100 фирми под-изпълнители, защото на всичкото отгоре няма качествни кадри.
Ама с магистралите не се управлява държава и май верно ще трябва да почнем да си сеем картофи, поне да не умрем от глад

[///peter Профил]

Аз никъде не твърдя, че Бойко е най/добрия политик управлявал до сега ! И мен започва да ме дразни как се оправдава с всичко.
Иначе ще ти кажа 1 хубаво нещо (май единственото за сега) построиха се повече км магистрала от колкото в предходните 20 години !

Те магистралите няма да хранят икономиката и пълнят хазната!

Напротив пиленце, напротив. Инфраструктурата е предпоставка за икономиката. Не случайно бай Ви Фюрер е започнал от магистралите, не щото са имали резачки по онова време...

[flame Профил]

В Щатите дали тия от НАСА заработват с втора работа нещо странично? Имаме учители, лекари, инжинери, хора с по 2 или 3 образования работещи за смешни пари и идващи да си докарат някой лев странично. Всичките ли са некадърни? Или са мързеливи? А защо работят на втора работа като ги мързи?

В САЩ учените са на изключителна почит - щото от потенциала им извличат милиарди и трилиарди долари (военна, хай-тек и всякаква останала индустрия)
И те затова не дават косъм да им падне от главите - камо ли да захванат страничен проект или втора или трета работа
А иначе за американците в частния сектор допълнителната работа е нещо напълно нормално (alx да каже)

А за БАН квото и да си говорим, колкото и да ми е мъчно и да ги съжалявам - няма финансов резултат от труда на нашите учени и затова БАН затъва...
А това, че работят на втора и трета работа буди само моето уважение към тях - защото не само са умни, но и трудолюбиви

Инфраструктурата е предпоставка за икономиката. Не случайно бай Ви Фюрер е започнал от магистралите, не щото са имали резачки по онова време...

И досега по някои ненатоварени пътища се срещат мостове, дело на инженерите на Хитлер

[Е.Димитров Профил ICQ]

Блаженни са вярващите...Истината за немските магистрали,не ги е направил бай ви хитлер,били са направени доста преди него,той просто ги е дораширил...
Иначе ,големо важно,ще има магистрали,обаче като се дадат на концесия(още една огромна разлика с немските магистрали) и като ти излезе софия-бургас 15 лева на минаване,бензина 3 лева а заплатите 300,чужденците ше се запрескачат да пътуват по магистралите,най-много да идват телевизионни екипи да снимат мизерията покрай магистралите и филмови компании да снимат пост-апокалиптична картина по сценарии се едно снимат в япония след ядрена трагедия

[///peter Профил]

:OT:
Блаженни са вярващите...Истината за немските магистрали,не ги е направил бай ви хитлер,били са направени доста преди него,той просто ги е дораширил...

Обеден ли си в това което казваш?

[Е.Димитров Профил ICQ]

:OT:
Блаженни са вярващите...Истината за немските магистрали,не ги е направил бай ви хитлер,били са направени доста преди него,той просто ги е дораширил...

Обеден ли си в това което казваш?

Чети и реви
http://german.about.com/library/blgermyth08.htm

[///peter Профил]

:OT:
Блаженни са вярващите...Истината за немските магистрали,не ги е направил бай ви хитлер,били са направени доста преди него,той просто ги е дораширил...

Обеден ли си в това което казваш?

Чети и реви
http://german.about.com/library/blgermyth08.htm

"Чети и реви" - ти къв играч си
Емилчо, планувана е преди него - но една четвърт от сегашната мрежа е изградена по негово време.

Код: Избери целия код

Development of the overall length (at the end of):
Year    1935    1936    1937    1938    1939    1940
Length in km    108     1 086    2 010    3 046    3 300    3 736


[Е.Димитров Профил ICQ]

Ми Петърчо,некой друг е почнал,значи не е той първи,а знаеш ли тогава кой е следващият дето я е завършил-не знаеш защото за пропагандата е използвано името на хитлер а не е бил той първи или последен или най-много построил,освен това е имало вече изградени артерии,не е като да копаеш на нива нов път...

[///peter Профил]

:OT:
Блаженни са вярващите...Истината за немските магистрали,не ги е направил бай ви хитлер,били са направени доста преди него,той просто ги е дораширил...

Ми Петърчо,некой друг е почнал,значи не е той първи,а знаеш ли тогава кой е следващият дето я е завършил-не знаеш защото за пропагандата е използвано името на хитлер а не е бил той първи или последен или най-много построил,освен това е имало вече изградени артерии,не е като да копаеш на нива нов път...

Сам хващаш ли си разликата в двата поста?
До 40та година имат близо 4000км аутобан, след войната чак 70та година успяват да ги възстановят.
Колкото ида им се иска на някой американчета, човека е направил много...

[Elesar74]

Бат' ви Бойко, безспорно е прав, че гръбнакът на всяка добра и работеща икономика, е добрата пътна инфраструктура. Най-много магистрални км. са построени от правителстово на Иван Костов(маг. Хемус, Витиня и Правец) и правителтвото на Тройната коалиция (маг. Тракия, Чирпан-Стара Загора и Перник-Долна Диканя). По времето на Симеон Сакскобурготски, мисля беше пуснат участъка от Хемус, Шумен-Нови пазар. Магистрала Люлин, мисля е заслуга на премиера и екипа му. Можер и да греша в горните сметки за построеното, но долу-горе това си спомням.