БМВ е36 М40 заглъхва на 4000 оборота

[Gito Профил]

Колеги въпроса ми е дали някой се е сблъскал с този проблем заглъхването или по скоро като да заработи на 3 цилиндъра и като падне под 4000 оборота се появи преди около 2 месеца ...интересува ме тъй като говорих с доста хора и всеки казва нещо различно като:дебитомер,разпределителен вал,свещи, и незнам от къде да почна.Моля ако някой е има подобен проблем нека сподели или да ме насочи.

[fricazoi89 Профил]

Колега потърси малко в Търсачката,там има хиляда теми за проблем като твоя..


Като съвет датчика на разпределителния вал как е ?

[stefkata1990 Профил]

Първо диагностика колега(качествена) и после казваш какво дса ти казали да не говорим празни приказки

[petio_bmw 318is Профил]

Тва е момента в които М40 почва да работи като V8
Ако не си сменял разпределителния вал и кубилиците,то там ще ти е проблема.

[BorisMW Профил]

Като падне под 4000 оборота и заработва като на 3 цилиндъра ли Слагай и препинателни знаци в изреченията,че не се чете.Ето ти моя тема как да провериш с мултицет 3 датчика.Дебитомер,стъпково,ТПС-клапа.
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 8#p2122931
Просто да започнеш.И елиминация на нещата.

[Don_Mandragon Профил]

+1 датчик колянов вал.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Тва е момента в които М40 почва да работи като V8
Ако не си сменял разпределителния вал и кубилиците,то там ще ти е проблема.

наи вероятно е така .. колегата е прав

[choki_pk Профил]

Тва е момента в които М40 почва да работи като V8
Ако не си сменял разпределителния вал и кубилиците,то там ще ти е проблема.

наи вероятно е така .. колегата е прав

Това е така,но освен това работи като V8 и като и свърши бензина

[ares2 Профил Уеб-сайт]

сега сериозно по темата... М40 пауар е мотор които при лоша експлоатация скапва вала и кобилиците...
не с есмазва добре и тн...
90% от моторите М40 които съм виждал са така...

ако ти е изяден много вала или кобилици е нормално при по големите обороти да се обърква газоразпределението и да глъхне така...
много "маистори" ще ти кажат да сложиш 15 в 40 масло и това ще ти реши за малко проблемите...
но... ефекта за целия мотор е ужасен...
по добре отвори главата и погледни какво се случва.. всеки човек които рабира от коли и погледне вала ще каже как е ...
нов вал и кобилизи са ти не повече от 200 и няколко лева..

тази датчици за които говорят колегите са са ти свързани с паленето по скоро...
М40 няма датчик за разпределителния... кабела на 4 ти цилиндър има един индикатор които играе тази роля...

и все пак ако не съм разбрал правилно от темата ... опитаи с нови кабели и свещи но...
е трудно така да ти се губи цилиндър само при определени обороти...

[Gito Профил]

Да както и предполагах има различни мнения , но все пак от това което чух мисля да погледна вала и кобилиците тази Събота и ще пиша.Благодаря на отзовалите се

[jakson Профил]

Така ли прави http://vbox7.com/play:0597b598 ? Ето го и вала http://vbox7.com/play:81cf18ec , виж и как ускорява въпреки това , че на 5500 об/мин е не точно 5500 различно е понякога на 5200 др път съм вдигал до 6 000 различно е но заработва на 2 цилиндъра ето и клипа : http://vbox7.com/play:3d788d8e Ускорих само до 80 км , че беше на паваж , имаше и лек завой и даже малко преди 80 отпуснах леко газта и после пак мастъпих леко .

[Don_Mandragon Профил]

Колеги стига с тия вал, кобилици, повдигачи. Вярно че си имат проблем М40-ките,а ама не всяка е за това. Колегата каза, че проблема е от 2м. За 2м мисля не може да се износи изведнъж без да забележи, че не влиза в лютеницата. И аз мислих че имам проблем с вал и кобилици от ежедневно ровене по сайтове, ама като отворих онзи ден изглеждаха като нови без ръбове и надирания и въпреки това над 150 и е мъка до 160 Търся го още проблема. На диагностика ''проблем няма''. Та така, не всяка е за това

[Gito Профил]

Така ли прави http://vbox7.com/play:0597b598 ? Ето го и вала http://vbox7.com/play:81cf18ec , виж и как ускорява въпреки това , че на 5500 об/мин е не точно 5500 различно е понякога на 5200 др път съм вдигал до 6 000 различно е но заработва на 2 цилиндъра ето и клипа : http://vbox7.com/play:3d788d8e Ускорих само до 80 км , че беше на паваж , имаше и лек завой и даже малко преди 80 отпуснах леко газта и после пак мастъпих леко .

Същата работа като при тебе,но даже при мене не може да влезне след 5000-5500 директно заглъхва

[Don_Mandragon Профил]

а на свободна подминава ли ги? Ако да как? Лесно, трудно, с мъка Възможно е да имаш проблем с дебитомера или запушени(пикаещи) дюзи

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Така ли прави http://vbox7.com/play:0597b598 ? Ето го и вала http://vbox7.com/play:81cf18ec , виж и как ускорява въпреки това , че на 5500 об/мин е не точно 5500 различно е понякога на 5200 др път съм вдигал до 6 000 различно е но заработва на 2 цилиндъра ето и клипа : http://vbox7.com/play:3d788d8e Ускорих само до 80 км , че беше на паваж , имаше и лек завой и даже малко преди 80 отпуснах леко газта и после пак мастъпих леко .

Същата работа като при тебе,но даже при мене не може да влезне след 5000-5500 директно заглъхва

може да си мислите че валовете са ви нови но...
като не може да мине 5000 рпм няма от какво да е...
М40 е доста разисквана тема...