SHIFT 2: Unleashed

[Evgeni Профил ICQ]

И аз я джиткам на PS3-то и много ми харесва.За пръв път игра от този жанр да ме зариби да играя от вътрешна камера.Вчера си купих Е30-та и направо мачкам с нея, а за дрифт си имам една Е36-ца.

[vicho Профил ICQ]

я кажете, как е с аналогов джойстик, че пробвах с клавиатура/волан и е пълна трагедия!

с аналога кара ли се?

[Radoslav318i Профил]

Ми намали си ефектите до минимум, както и графика и ще ти върви по-добре

Ами кажете как де ако знаех нямаше да питъм

[ME4KY Профил]

Ми намали си ефектите до минимум, както и графика и ще ти върви по-добре

Ами кажете как де ако знаех нямаше да питъм

Понеже едва ли някой друг ще има нерви да ти го напише тва...

option>audio/video>video
resolution 800x600 60hz
windowed mode no
texture resolution medium
texture filtering trilinear
v-sync yes
anti-aliasing off
motion blur off
reflection quality medium
car detail medium
track detail medium
shadow detail medium

aко е по-слабо

resolution 800x600 60hz
windowed mode no
texture resolution low
texture filtering trilinear
v-sync yes
anti-aliasing off
motion blur off
reflection quality low/off
car detail low/off
track detail low/off
shadow detail low/off
всички настойки се запазват се с shift!

[w3s7 Профил]

я кажете, как е с аналогов джойстик, че пробвах с клавиатура/волан и е пълна трагедия!

с аналога кара ли се?

включи си Steering Assist-a от настройките

иначе играта отново не е нищо особено и като се нарадваш на интересните коли писва ..

[vicho Профил ICQ]

я кажете, как е с аналогов джойстик, че пробвах с клавиатура/волан и е пълна трагедия!

с аналога кара ли се?

включи си Steering Assist-a от настройките

иначе играта отново не е нищо особено и като се нарадваш на интересните коли писва ..

със Steering Assist ще е доста "интересно"

даваш газ и тва е, аз се чудя защо се радват така колегите, а то на Easy

[ME4KY Профил]

Да!
Само,че си спрете braking assist

[vicho Профил ICQ]

Да!
Само,че си спрете braking assist

e що да го спират, поне като завива сама и да си спира сама, а ние само ще даваме газ --> ЕБАСИ ЯКАТА ИГРА

[ME4KY Профил]

Да!
Само,че си спрете braking assist

e що да го спират, поне като завива сама и да си спира сама, а ние само ще даваме газ --> ЕБАСИ ЯКАТА ИГРА

Щото е по-добре да знаеш кога ще почне да спира и кога ще може да ускориш!
Като е пуснато,колкото и да ми се иска немога да разбера.!Знам,че ще почне да спира когато стрелката стане червена и отпусне малко преди да е зелена,но трябва да преценявам на всеки завой колко да отпусна пауара и никога няма да го уцеля правилно-както като си спирам и ускорявам сам.Тва помагане за спирането е все едно да ти сложат още някой в колата до теб,и да му кажат ето ти тоя педал,и като видиш завой го натискай докато решиш!
vicho чакам да ми пишеш да покараме на лфс

[vicho Профил ICQ]

Да!
Само,че си спрете braking assist

e що да го спират, поне като завива сама и да си спира сама, а ние само ще даваме газ --> ЕБАСИ ЯКАТА ИГРА

Щото е по-добре да знаеш кога ще почне да спира и кога ще може да ускориш!
Като е пуснато,колкото и да ми се иска немога да разбера.!Знам,че ще почне да спира когато стрелката стане червена и отпусне малко преди да е зелена,но трябва да преценявам на всеки завой колко да отпусна пауара и никога няма да го уцеля правилно-както като си спирам и ускорявам сам.Тва помагане за спирането е все едно да ти сложат още някой в колата до теб,и да му кажат ето ти тоя педал,и като видиш завой го натискай докато решиш!
vicho чакам да ми пишеш да покараме на лфс

а стийринг асиста, какво е?

а ти пробвА ли да караш без стийринг асист?

за LFS, уикенда

[ME4KY Профил]

ДА!
Да ти кажа,за всеки волан си има настойки,пак го казвам да!Щото си е друго да си направил настойка,че караш да кажем с джоистик,а всъшност да караш с волан.Поведението няма да има нищо общо,и нито ще се върти както трябва волана (в най-добрия случай ще се кара но много сложно) и няма да засича правилно педалите и колко газ и спирачка се изполва,по простата причина,че за всичко си има настойки!
За воланите с по-малко градуси се избира момо-то,щото то е с най-малко градуси от всички предложени волани!
След това,според зависи как ви е удобно си настойвате плавността с която ще завива колата!
Колкото по-голямо е sensitivity-то и колкото по-малко е deadzone,толкова по-рязко ще завива волана.
Следователно,ако искате да карате без стерлинг асист,намаляте sensitivity и увеличавате deadzone докато ви стане удобно и не ви трябва помощ!

[w3s7 Профил]

я кажете, как е с аналогов джойстик, че пробвах с клавиатура/волан и е пълна трагедия!

с аналога кара ли се?

включи си Steering Assist-a от настройките

иначе играта отново не е нищо особено и като се нарадваш на интересните коли писва ..

със Steering Assist ще е доста "интересно"

даваш газ и тва е, аз се чудя защо се радват така колегите, а то на Easy

пусни го Steering Assist-a и няма да е "пълна трагедия" ,защото си свикнал на такова управление от другите nfs и за тва не ти се получава
без него просто много бавно върти волана ,а с него все едно имаш серво ,което с клавиатурата няма как да го наваксаш .. само с некое от готините воланчета дето се връткат повечко градуси

[ME4KY Профил]

In Search Оf SPEED

[Kambe Профил]

абе колеги изпилих си нервичките с таз игра, не мога и не мога да я владея ши*аната кола и тва е... я дайте съвет за настройките на клавиатурата.. фабрично стеринг сензитивити-то е на 50%, а стеринг дедзон(което изобщо не ми е ясно за какво е...) е на 0% , някой ще сипе ли акъл ? Че таз М3ка няма овладяване след някой завой

[Flymen Профил ICQ]

Камбе аз лично с е36-ката добре въртя на дрифта ,минах всички състезания там .Кофтито е отначало докато посвикнеш и после мачкаш наред -и аз съм с клавиатура ,ще ми се воланче да се поглезя ,ама няма лев.Бтв кажете подходяща кола за клас Б освен Поршето .