Не работи добре, форсира се сама, висок разход и т.н.

[net_master Профил]

Че ще пробвам с друг това е ясно.....но с други думи искате да ми кажете, че на моя нищо му няма, освен че не е защитен от радиосмущения щото му е скъсана оплетката....яснооо продължавам да разглобявам, щото дотука не видях проблеми по валовете и кобилиците..

А веригата,обтегач и успокоителя в какво здраве са

На мен ми изглеждат добре, доколкото може да се види, въртях на стартер няма видими проблеми по валовете, веригата и т.н., също маслената помпа смазва добре, започна да изскача масло за няколко оборота:

[fox1981 Профил]

То без да се свали главата ...само с поглед от горе няма да стане.После за монтажаа ще ти трябва обаче специален инструмент за зацепване...Някои ги зацепват без приспособлението(мерят гърбици и тн)но аз не знам как става

[NikiNikolov Профил]

датчиците на Хол са няколко вида, според зависи, справка чичо Гугъл http://xn--e1akm.com/eko-tehnologii-opazvane/204-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D1%86%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BB-%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F.html

валовете изглеждат добре, кат мойте примерно, още ги помня, провери свещи и бубини, в домашни условия с променливо напрежение: 12, 13 или 14 волта, ако имате техника става и с онзи уред за управление на ННО клетка - кожодери , много гот се проверят с това нещо.

Сваляй кратуната, сори че съм далече, ще я отнеса кат куцо пиле, а за монтаж не бери грижа, с 1 ръка ще центроваш

[net_master Профил]

датчиците на Хол са няколко вида, според зависи, справка чичо Гугъл http://xn--e1akm.com/eko-tehnologii-opazvane/204-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D1%86%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BB-%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F.html

валовете изглеждат добре, кат мойте примерно, още ги помня, провери свещи и бубини, в домашни условия с променливо напрежение: 12, 13 или 14 волта, ако имате техника става и с онзи уред за управление на ННО клетка - кожодери , много гот се проверят с това нещо.

Сваляй кратуната, сори че съм далече, ще я отнеса кат куцо пиле, а за монтаж не бери грижа, с 1 ръка ще центроваш

А то така лесно като си го правил вече, я ми ела на къси вълни да ми обясниш фатката със зацепванията

[chiko Профил]

как върви колега ,има ли напредък

[net_master Профил]

Скоро започвам ремонта, досега чаках финансови постъпления да си взема инструменти и някое майсторче с мене да почваме

[chiko Профил]

Що не врътнеш една шайба на ///MILEN

[net_master Профил]

Днес мерихме компресията в цилиндрите, съответно: 12/2/3/8/12/12 атмосфери
Утре започвам да отварям

[net_master Профил]

Проблема решен, след ревизия на главата вече всичко е ОК поне засега Компресия 14 атм на всички цилиндри.
Благодаря на всички за помощта

[fox1981 Профил]

Е сподели какво и беше де

[net_master Профил]

Ами явно нагорели клапани, откъдето заминава компресията....щото само това сме правили, шлайф на главата, клапаните и леглата им, напасване..маслообирачи и тва ...

[vankatagsi Профил]

Ами явно нагорели клапани, откъдето заминава компресията....щото само това сме правили, шлайф на главата, клапаните и леглата им, напасване..маслообирачи и тва ...

И сега нито харчи, нито чука?

[net_master Профил]

За харченето още не съм разбрал , но чукане няма

[chiko Профил]

Май бех прав че това не е чукане а детонаций

[net_master Профил]

Май бех прав че това не е чукане а детонаций

Не е детонации, направи го и 1-2 пъти след като затворихме, метално е от предната част на мотора откъм веригата според мен... но вече няма проблеми