Мерцедес и Ауди кошници / БМВ супер автомобил !?

[Krasimir19 Профил]

!
Относно колегата който сравняваше БМВ и не се сещам коя по-маневреност-е явно не е сядал да кара дори старото куче Е34,за да каже че БМВ не е маневрено,!

Колега, не съм карал но съм се возил в Е34 и дори това БМВ не успя да обърне само с 1 завиване на пълен волан като Мерцедеса. И това дето го казваш “явно не е сядал дори“ си в грешка, сядал съм в много БМВ-та и лично аз си имам БМВ Е46. И не казах че БМВ не е маневрено, просто казах че Мерцедес е по маневрен отколкото БМВ. Но въпреки плюсовете пак не бих си взел Мерцедес, предпочитам си БМВ, защо ли? Може би защото БМВ ми харесва като цяло! Това е.

[kiki12 Профил]

Aлди - пълен кендзеф - мразя ги и в червата, които са във форма на 4 кръгчета.
Мерцедес - Бе стават за мутреене...и само това. Бих предпочел 7ма серия пред еС класата...а А8 направо е за боклука

Ти сядал ли си някога в А8 ,че го изхвърли чак на боклука

[latrel Профил]

На Мерцедес ми харесват 124 и 156 мисля, че бяха пурите. Това са изключително здрави автомобили и на добра цена, вярно старички са ама класика. По-новите не ги коментираме понеже не са ни по джоба. На Ауди харесвам комбитата и по специално А6 (allroad), иначе и А8 е много добра като комфорт и мощност но ходовата и част е слабичка в сравнение с С или 7 серия. Относно БМВ просто скоро не бих си заменил Е39-ката и ако го направя ще е само за различен двигател! Всеки си има вкус, всеки харесва различни черти и качества. Примерно братовчед ми кара Е класа 98 и какво ли не прави да ме убеди, че е по-добра от Е39 ама няма начин!!!

[2 GUNS FIRE Профил]

W126 е пурата

[Bъ3eLa_csl Профил]

Aлди - пълен кендзеф - мразя ги и в червата, които са във форма на 4 кръгчета.
Мерцедес - Бе стават за мутреене...и само това. Бих предпочел 7ма серия пред еС класата...а А8 направо е за боклука

Не бях виждал по-селско мнение от твоето в тоя форум .. такива като теб развалят репутацията на този форум,а иначе като толкова много ги разбираш какъв е твоя автомобил я раздуй ,че много ми е чудно.
Много се извинявам за офф топика но не се сдържах.

[Modulo Профил]

всъщност за теглото си всичките немски коли са сериозно "undertired".. това да ми тежиш 2.5 тона и да имаш 275 гуми отзад... комично... проблема е че и афтърмаркет повече от 305 не влизат ако не почнеш да блъскаш калниците...

Широката гума вкарва допълнително шум, джантата се криви много по-лесно от вътрешната страна, увеличава триенето и съответно разхода...Иначе да, да ти свети дълго тракшъна на кола 4x4 с 80км/ч говори, че може да поеме още гума...

[BadAngel Профил]

всъщност за теглото си всичките немски коли са сериозно "undertired".. това да ми тежиш 2.5 тона и да имаш 275 гуми отзад... комично... проблема е че и афтърмаркет повече от 305 не влизат ако не почнеш да блъскаш калниците...

Широката гума вкарва допълнително шум, джантата се криви много по-лесно от вътрешната страна, увеличава триенето и съответно разхода...Иначе да, да ти свети дълго тракшъна на кола 4x4 с 80км/ч говори, че може да поеме още гума...

не забравяй, че винаги можеш да сложиш 2 торби пясък в багажника

опс, забравих че матора е на мястото на пясъка

[///Motorsport Профил]

Aлди - пълен кендзеф - мразя ги и в червата, които са във форма на 4 кръгчета.
Мерцедес - Бе стават за мутреене...и само това. Бих предпочел 7ма серия пред еС класата...а А8 направо е за боклука

Не бях виждал по-селско мнение от твоето в тоя форум .. такива като теб развалят репутацията на този форум,а иначе като толкова много ги разбираш какъв е твоя автомобил я раздуй ,че много ми е чудно.
Много се извинявам за офф топика но не се сдържах.

Баси забавния тип си. Последовател на Къцито

[///Motorsport Профил]

Aлди - пълен кендзеф - мразя ги и в червата, които са във форма на 4 кръгчета.
Мерцедес - Бе стават за мутреене...и само това. Бих предпочел 7ма серия пред еС класата...а А8 направо е за боклука

Ти сядал ли си някога в А8 ,че го изхвърли чак на боклука

Мда, попрекалих малко Седял съм, да, и не е чак толкова лошо, но както и да е. Всъщност както казаха всички - всеки спред предпочитанията си и вкуса си.

(когато съм писал в тая бях в много кофти настоение )

[mgate Профил]

Така и аз да изразя мнение по темата ,значи правим директно сравнение на трите марки
БМВ Е36 318ТДС КОМБИ: 90кс/1665куб 190нютон метра при 2000 об/мин ускорение 0/100 -14.4сек смесен разход 5.9/100

АУДИ А4 ТДИ КОМБИ:90КС/1896куб 182 нютон метра при 2300об/мин ускорение 0/100-15 сек смесен разход 5/100

МЕРЦЕДЕС Ц 220 ТД КОМБИ:95КС/2155куб 150 нютон метра при 3100об/мин ускорение 0/100-16.6 сек смесен разход 7/100

И сега вече като уточнихме марките и моделите мога да изразя мнението ми базирано на мои лични наблюдения и факти за Мерцедеса първо до излизането на фейс лифта вътре дизайна му е под пълна критика един опел има много по-добър такъв,явно са решили че марката продава но не след фейса не коментирам там всеки знае че няма нищо общо!!!
за мене лично в сравнение с горните два автомобила не предлага нищо по- добро за парите си.
Следва Аудито много добре като дизайн вътре ,отвън също въпреки че Бимата много повече радва ,но не мога да отрека че ми харесва идва момента със здрвината на окачването ето тук Бимата превъзхожда по-евтина и по- надеждна .А останалото дето не коментирам са плюсовете на автомобилите вие си правете изводи

[angel055 Профил]

Така и аз да изразя мнение по темата ,значи правим директно сравнение на трите марки
БМВ Е36 318ТДС КОМБИ: 90кс/1665куб 190нютон метра при 2000 об/мин ускорение 0/100 -14.4сек смесен разход 5.9/100

АУДИ А4 ТДИ КОМБИ:90КС/1896куб 182 нютон метра при 2300об/мин ускорение 0/100-15 сек смесен разход 5/100

МЕРЦЕДЕС Ц 220 ТД КОМБИ:95КС/2155куб 150 нютон метра при 3100об/мин ускорение 0/100-16.6 сек смесен разход 7/100

И сега вече като уточнихме марките и моделите мога да изразя мнението ми базирано на мои лични наблюдения и факти за Мерцедеса първо до излизането на фейс лифта вътре дизайна му е под пълна критика един опел има много по-добър такъв,явно са решили че марката продава но не след фейса не коментирам там всеки знае че няма нищо общо!!!
за мене лично в сравнение с горните два автомобила не предлага нищо по- добро за парите си.
Следва Аудито много добре като дизайн вътре ,отвън също въпреки че Бимата много повече радва ,но не мога да отрека че ми харесва идва момента със здрвината на окачването ето тук Бимата превъзхожда по-евтина и по- надеждна .А останалото дето не коментирам са плюсовете на автомобилите вие си правете изводи

Красиво комби на БМВ и Мерцедес за мен не съществува ! Ауди са единствените с уникални комбита А4 А6 и разбира се този танк Allroad ( имам предки наблюдения над един 2.7 BiTurbo 300hp с всички екстри - УНИКАЛНА кола )

[alx Профил ICQ]

аз пък ги обичам и трите по много различни причини... да приемеме че и трите марки са еднакво бързи... остават другите.. субективните неща

бмв-то го обичам защото всичко прави добре, но изисква внимание и те прави съпричастно към шофирането. няма как да караш бмв (дори 7 серия) и да се возиш в него... не са за возене тия коли... натрапват ти се... технологията е "в лицето ти"... няма как да я игнорираш.

мерцедесите ги обичам защото ... са ненатрапчиви. усещат се по-тромави въпреки че новите правят всичко добре. по... лежерни са. мерцедеса не го караш а по-скоро го побутваш от тук от там да върви в нужната посока. технологията при тях е скрита... един вид копчетата са малко. в меро се возиш по-често от колкото го караш... но ако решиш- може и да го караш.. не както се кара бмв, но... крайния резултат е същия.

аудитата ги обичам защото са най-практичните и най-непретенциозните откъм характер и усещане... което е... нещо средно между бмв и мерцедес. всъщност това е и философията на ауди- да заемат "средата" между мерцедес и бмв. по-спортно от мерцедеса и по-практично от бмв-то. успеха е променлив в зависимост от модела.

[VesoPesa Профил]

...всъщност това е и философията на ауди- да заемат "средата" между мерцедес и бмв. по-спортно от мерцедеса и по-практично от бмв-то. успеха е променлив в зависимост от модела.

Ще ме извиняваш, ама едно аЛди, каквото и да било то, по-практично може да е само от фиат чикуеченто ли там кво беше
Единственото Ауди което ми е харесало е новата А8-ца и то в доста солен вариант

[BadAngel Профил]

...всъщност това е и философията на ауди- да заемат "средата" между мерцедес и бмв. по-спортно от мерцедеса и по-практично от бмв-то. успеха е променлив в зависимост от модела.

Ще ме извиняваш, ама едно аЛди, каквото и да било то, по-практично може да е само от фиат чикуеченто ли там кво беше
Единственото Ауди което ми е харесало е новата А8-ца и то в доста солен вариант

колега, замисли се защо 20 години след ур куатрото се появиха Х-драйва и 4матика

така ще стигнеш сам до идеята, защо аудито е по-практично от бенца и бмвто..

[VesoPesa Профил]

...всъщност това е и философията на ауди- да заемат "средата" между мерцедес и бмв. по-спортно от мерцедеса и по-практично от бмв-то. успеха е променлив в зависимост от модела.

Ще ме извиняваш, ама едно аЛди, каквото и да било то, по-практично може да е само от фиат чикуеченто ли там кво беше
Единственото Ауди което ми е харесало е новата А8-ца и то в доста солен вариант

колега, замисли се защо 20 години след ур куатрото се появиха Х-драйва и 4матика

така ще стигнеш сам до идеята, защо аудито е по-практично от бенца и бмвто..

не че нещо ама х-драйва от кога мислиш го има?