24-те часа на Льо Ман

[AGD Профил]

Не, че съм специалист, но не трябва ли изпреварващият да се увери, че маневрата е безопасна? Тоя с Ферарито много тъпо вземаше завоя ама Алдито го връхлетя и изотзатзе като не му даде никакъв шанс за реакция.

От 2-3 години по-малките класове не са длъжни да пропускат по-големите както при син флаг във Ф1. Нямат право да пречат, но могат да се движат по идеалната линия и е задача на застигащия да си ги изпревари. Кой е виновен в двете ситуации ще изчакам стюардите да кажат - Аудитата трябваше да внимават, Фераритата да си ползват огледалата повече...

[///Maximalniq Профил]

При първата катастрофа какво е виновен тоя с Ферарито??? Пичът си кара в perfect line-а, а Аудито му скача отзад...

[shumisho]

При новите правила.... за 1-вата е виновен само Алън МкНиш, но за 2-рата.... Ферарито е брутално виновно
Явно сме се договорили с Ферари да потрошат Аудитата, че стига са си пускали по рекламите колко пъти били шампиони на Льо Ман

[bum_bum]

Алдитата го гризнаха май. Изгубиха лидерството. Тия коментаторите се насраха от радост.
Абе тия повече ли бегат от формулите или така ми се струва

[shumisho]

ЗА 2007 има 10 сек разлика на Монца в полза на Ф1
А ТДИ-то на Ауди май ще ги прецака с този разход

Ето едно клипче...не за ЛМП 1, но си заслужава да се види:
http://www.youtube.com/watch?v=Ex5dhhpS ... dded#at=12

Едит: http://www.youtube.com/watch?v=zxoQt1cY8Rw&NR=1 ...ето и с ЛМП.... Близко е

[bum_bum]

Не знам ама ако не се бяха блъснали тия Алдита щяха да мачкат много лошо.

[shumisho]

И аз съм за тях... и сега с тоя дъжд по съм склонен да вярвам...ще гледаме

[nightdriver Профил]

ами за сега аудито е с минута и нещо пред пежата и по всичко изглежда , че ще има поредна победа !

[steeN Профил]

Алдитата го гризнаха май. Изгубиха лидерството. Тия коментаторите се насраха от радост.
Абе тия повече ли бегат от формулите или така ми се струва

съмнявам се аудито е 3.7L V6 ~575 коня не знам колко нютонметърчета, ама миналата година бяха над 1000. формулите май са към 700 но са много леки... виж пежотата са 5.5L V12 730 коня и 1,200 нютона ... което според мен може и да може да се опъне на болид на доускорение може би пежо падат заради по-големия разход на гориво.

[M3 E92]

Тоя коментаторът.. "Те се движат плътно един зад друг.. Разликата им е.... 14 обиколки"

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

И какво им пречи да се движат пътно един зад друг и все пак разликата да им е 14 обиколки?

[M3 E92]

И какво им пречи да се движат пътно един зад друг и все пак разликата да им е 14 обиколки?

Просто ми стана смешно Иначе с тези 14 обиколки разлика няма напрежение кой кого ще изпревари

[Bъ3eLa_csl Профил]

Алдитата го гризнаха май. Изгубиха лидерството. Тия коментаторите се насраха от радост.
Абе тия повече ли бегат от формулите или така ми се струва

съмнявам се аудито е 3.7L V6 ~575 коня не знам колко нютонметърчета, ама миналата година бяха над 1000. формулите май са към 700 но са много леки... виж пежотата са 5.5L V12 730 коня и 1,200 нютона ... което според мен може и да може да се опъне на болид на доускорение може би пежо падат заради по-големия разход на гориво.

аз пък си мислех че пежата са V8

[steeN Профил]

ей да бе... тази година са го сменили. начи никакъв шанс да се опъне на формула 1.

http://www.peugeot.com/media/1196327/pe ... iew_en.pdf

With regards to the engine, we have capitalised on our experience by opting for a turbocharged diesel V8. Its characteristics are very close to those of the last V12, while the ‘vee’ angle is 90 degrees compared with 100 degrees previously, in order to optimise balance. The 3.7-litre V8 HDi FAP delivers 550 horsepower.

3 коли на пежо, срещу една на ауди... надявам се пежо да спечелят

[Kristopher Профил]

Аз чух че бмв е отпаднало, но незнам защо и кога, мисля че 55 номер