Препоръки за SUV до 40к

[Escape Профил]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21308216516516639&f1=details

този определено хваща окото

[ms Профил]

по спомени ти беше писнало от дупките... мога да ти пожелая успех с тежък джип + спортно окачване (не че ми е ясно к'во трябва да е то при Х5) + бонус 20" джанти... ще вози перфектно и няма да правиш окачване, джанти и гуми постоянно по нашите хубави пътища ама пък хваща окото

[Escape Профил]

по спомени ти беше писнало от дупките... мога да ти пожелая успех с тежък джип + спортно окачване (не че ми е ясно к'во трябва да е то при Х5) + бонус 20" джанти... ще вози перфектно и няма да правиш окачване, джанти и гуми постоянно по нашите хубави пътища ама пък хваща окото

да, дупките са основното
Иначе освен това Х5-цата не би ли трябвало да има различни режими които да контролират и окачването? Иначе за 20-ките си прав от части... и Мазерати Куатропорте е на 21" джанти, ама вътре не друса особено много

[ms Профил]

ами щом ти е писнало от дупки тогава е просто- взимаш нещо със здраво окачване (тук БМВ отпадна директно), 16-17" джанти с нормално високи гуми- никакви нископрофилни (тук и гъзарията умря) и ще ти е през *** к'ви трапове имало по пътя И като бонус ако НЕ държиш на много екстри (освен климатик, ел. пакет и някоя дреболия още) и да е на 4-5г. колата тея 40 бона дето си приготвил ще ти стигнат да си караш и поддържаш джипа бая време...
Ама понеже гледам е по-важно да е лъскав, с 3 тона екстри, нов модел и т.н. (тоест гъзарията е на първо място) каквото и да вземеш дано си късметлия и да е читава колата...

ПС: За каране основно в града определено НЕ ти трябва Х5... голям камион (е добре, Кю7 е по-голям), с голям дизел- просто перфектна комбинация да се чудиш къде да паркираш и да ти харчи стабилно докато си обикаляш уличките и определено пак ще трябва да обикаляш дупките (е, не колкото с кола) и да го пазиш, че иначе ще е грозно в сервиза

[vicho Профил ICQ]

Wrangler - НЕ!

ще ти изпаднат зъбите някъде ...

[Escape Профил]

ами щом ти е писнало от дупки тогава е просто- взимаш нещо със здраво окачване (тук БМВ отпадна директно), 16-17" джанти с нормално високи гуми- никакви нископрофилни (тук и гъзарията умря) и ще ти е през *** к'ви трапове имало по пътя И като бонус ако НЕ държиш на много екстри (освен климатик, ел. пакет и някоя дреболия още) и да е на 4-5г. колата тея 40 бона дето си приготвил ще ти стигнат да си караш и поддържаш джипа бая време...
Ама понеже гледам е по-важно да е лъскав, с 3 тона екстри, нов модел и т.н. (тоест гъзарията е на първо място) каквото и да вземеш дано си късметлия и да е читава колата...

ПС: За каране основно в града определено НЕ ти трябва Х5... голям камион (е добре, Кю7 е по-голям), с голям дизел- просто перфектна комбинация да се чудиш къде да паркираш и да ти харчи стабилно докато си обикаляш уличките и определено пак ще трябва да обикаляш дупките (е, не колкото с кола) и да го пазиш, че иначе ще е грозно в сервиза

Гъзарията не е водеща, това може да си 100% убеден! Отдавна съм се отказал от 18-ки джанти на Е36-ца и абонамент на гумаджийницата до нас. Специално за София освен един климатик и ел. стъкла всичко друго може и без него. Даже в момента не искам кожен салон - возих се последно в една Е-класа и въпреки температурата от 21 градуса вътре, гърба ми залепна

[Bavarcho]

Ако те плашат дупките Toyota Land Cruiser 90, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero

От четири години имаме Mitsubishi Pajero къса база 1998г., с гуми 265/70 15" и дупките да ти кажа хич не им обръщам внимание (пък окачването не е мръднало), другия плюс е че камъни в бъбреците няма да имаш, особенно ако возиш някой отзаде

[E34 Профил]

Абе кви 40 хилки бе Ако некой имаше сериозно толко пари немаше социологическо проучване да пуска чак и какъв СУВ да взимал Чак и във Х5 и Q7 се оглеждаме, абе алааанкоолу истината е, че за толко парички нема лачени жипки, или по-точно казано жипки има бол ама не са лачени ами са си баш жипки.

[Витанов Профил]

Ако те плашат дупките Toyota Land Cruiser 90, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero

От четири години имаме Mitsubishi Pajero къса база 1998г., с гуми 265/70 15" и дупките да ти кажа хич не им обръщам внимание (пък окачването не е мръднало), другия плюс е че камъни в бъбреците няма да имаш, особенно ако возиш някой отзаде

Точно в целта

[Витанов Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=Ax7BmWnx ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=gDfqWplw ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=wcCGcX9D ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=ZMIDzsgN ... re=related

[© Профил ICQ]

потвърждавам за дупките - с гуми 265/65 17" нищо не се усеща, а с БМВ-то на същите места се чудя от къде да мина

[alx Профил ICQ]

къде го пратихте човека...

един туарег или мл със 18ки и неагресивни гуми и е той...

[BMWALPINA Профил ICQ]

къде го пратихте човека...

един туарег или мл със 18ки и неагресивни гуми и е той...

Неагресивни? Дай на бълграски Твойто мнение за Волвото ХС90 какво е?

[acho.rs Профил]

Неагресивни - по-високи , предполагам .
Да речем ,че Туарег е по-евтин от Х5 ...а МЛ с какво е по-добър за града , освен че повече харчи , има по-гаден интериор и е по-флегматичен

[Bavarcho]

къде го пратихте човека...

един туарег или мл със 18ки и неагресивни гуми и е той...

Неагресивни? Дай на бълграски Твойто мнение за Волвото ХС90 какво е?

Тая е агресивна

bf_goodrich_AT.jpg