Отново тежка катастрофа на околвръстното

[PIONEER Профил]

Според мен темата се размива.Факт е,че по пътищата има хиляди различни превозни средства за различните вкусове и това не може да се промени.Проблема се корени в това,че безопасността при шофирането е обща отговорност и като не се внимава на 100% и очите не са на 4 стават ето такива фатални събития.
Пък който иска да си внушава,че като се качи на огромна кола може да си позволява своеволия и си гарантира безсмъртие.Ниска ни е културата просто...

[Bavarishe Профил]

Ачи аз съм готов да тестваме с модерната ти кола с 150 звезди
Якото железо си е яко па вие ми фалете пластмасови колички с надуваеми възглавници

[BadAngel Профил]

Ачи аз съм готов да тестваме с модерната ти кола с 150 звезди
Якото железо си е яко па вие ми фалете пластмасови колички с надуваеми възглавници

колега, лекомислено ти е изказването

[Bavarishe Профил]

имам тежък удар с 25 годишна кола(Ауди) и ако не беше тя и колана сигурно щях да пиша от горе.С а6-та ми ц4 модел по миналата зима се завъртях с 60 и със задницата откъснах знак и единствено се откачи бронята.Приятел го засече трамвай в центъра на зелено с около 60 влезна до ватмана пък после ми обеснявайте,че старите флагмани не били здрави и солидни.
Не пожелевам на никой среща с С класа мечок в предницата и.Тфа има релса под преднат броня

[zazomazo Профил]

И аз предпочитам големи и тежки коли, но не заради "здравината", а заради сигурността която ти дават, която би предотвратила удара.

айде сега да обясниш на всички как точно голямата и тежка кола предотвратява удари?

[cod-cdbp Профил]

И аз предпочитам големи и тежки коли, но не заради "здравината", а заради сигурността която ти дават, която би предотвратила удара.

айде сега да обясниш на всички как точно голямата и тежка кола предотвратява удари?

Като едно добро начало не се подмята като народна песен от прекрасните ни дупки и неравности по пътищата ни.
Освен това смятам че са доста по устойчиви в екстремни ситуации, и малко или много и спирачките им са мислени доста повече заради масата.
Всичко останало си е въпрос на години екстри и тн
И ето ти малко тема за размисъл за колата от подписа:
http://www.youtube.com/watch?v=PsPGfysb7FY
http://www.youtube.com/watch?v=DOmrBEP26vo

[zazomazo Профил]

факта, че не се подмята по дупките според мен предполага движение с по-висока скорост по въпросните... предпоставка за превишаване на скоростта и от там -предпоставка за ПТП /с уговорката, че си зависи от акъла на шофера/
по-добре мислени спирачки не винаги значи по-кратък спирачен път /именно заради масата/


габаритите на автомобила далеч не са единствения обуславящ фактор за оцеляването на пасажерите...
има нискобюджетни коли с големи размери, при които се случва това: http://www.youtube.com/watch?v=s4hLPauiyyQ

п.с. убеден съм, че показателите от краш тест на колата от подписа ти са доста по-лоши от показателите на е90 примерно...
това, че караш голям скрин на 20 години не ти дава преимущество пред по-малка, но по-нова кола ... в която нещата са мислени повече и са използвани съвременни технологии

няма спор обаче, че при сблъсък на нов джип от висок клас със стара, нискобюджетна, малка кола резултата е предопределен

[cod-cdbp Профил]

има нискобюджетни коли с големи размери, при които се случва това: http://www.youtube.com/watch?v=s4hLPauiyyQ

Първия коментар в тубата: It's an Australian Holden Commodore from 80's with 1 ton weight at its back so to test the barrier's strength that they crash the car in to to.
Надо читат.
А за сравнението м-у нови и стари, спор няма