Пълен кеф или компромис?

[ms Профил]

то там е проблема,че много карат това,което искат,а не могат да го поддържат после.
джипове зимата с летни гуми и нови коли лятото със зимни гуми...

е то ако караха това което могат да поддържат хората, 70% от народа щеше или да кара баба Жига, или да ходи пеш а най-много обичам гъзета дето са подкарали кола за 10-15 бона и я ползват само да ходят на кафе 1 път в седмицата с нея щото няма кинти за гориво

аз поне трудно ще поддържам БМВ както трябва и затова въртя бесни км. с кенеф... неговата поддръжка ми пасва на джоба просто- по-добре да карам поддържан кенеф по 30-40к км. на година, отколкото поддържано Е36 по 10-15к км.... е, винаги има вариант да карам по 30-40к км. и БМВ, но тогава ще е пред разпад поради липса на кинти- тоя вариант нещо не ми харесва... а другият, тоест да карам малко км. пък е невъзможен- значи ще карам кенеф... или някой форд, ситроен, пежо, рено- к'вото има, стига да ми пасва на джоба...

[00Cool Профил]

то там е проблема,че много карат това,което искат,а не могат да го поддържат после.
джипове зимата с летни гуми и нови коли лятото със зимни гуми...

е то ако караха това което могат да поддържат хората, 70% от народа щеше или да кара баба Жига, или да ходи пеш а най-много обичам гъзета дето са подкарали кола за 10-15 бона и я ползват само да ходят на кафе 1 път в седмицата с нея щото няма кинти за гориво

аз поне трудно ще поддържам БМВ както трябва и затова въртя бесни км. с кенеф... неговата поддръжка ми пасва на джоба просто- по-добре да карам поддържан кенеф по 30-40к км. на година, отколкото поддържано Е36 по 10-15к км.... е, винаги има вариант да карам по 30-40к км. и БМВ, но тогава ще е пред разпад поради липса на кинти- тоя вариант нещо не ми харесва... а другият, тоест да карам малко км. пък е невъзможен- значи ще карам кенеф... или някой форд, ситроен, пежо, рено- к'вото има, стига да ми пасва на джоба...

я само да ми кажете как разбирате кои са гъзетата дето карат само лъска4ките в събота и неделя 6тото немало пари ???
ми ако тва газе си кара колата само събота и неделя 6тото не му се тро6и колата през седмицата до работа и обратно ???
май 6е трее продавам пежака и е36цата и да въртим само з4то през целото време
форума съм забелязал 4е е по4нал да мисли по доста страмен на4ин или поне една мнооооого голяма 4аст от хоарата

[alx Профил ICQ]

Аз мисля, че въпроса ти е доста житейски.

Удобен компромис или неудобна рошава гарга?

Въпрос на време на ползване. Ако е за къс период от време- играя го като руския цар. Ако е за по дълъг период- по скромно. Рошава гарга за дълъг период е ... Проблемно и омръзва бързо.

... На второ четеме- то за всичко всъщнот е така

[Boyadjiev Профил]

Same Shit Different Day
Кеф или компромис ? Винаги и 2те (ако имам тая възможност) както е сега... Да се надяваме и кефа да стане по-вървежен и по-стъп, както и компромиса да стане по-нов и по-готин (че по-икономичен просто няма на къде ).

Винаги бих имал скъпа кола в гаража и евтина евридейка.... Винаги евридейката на газ/нафта/метан... за мен е грехота да се набиваш с хубава кола (независимо дали е за 4к или 50к, хубавата кола си е хубава кола...) всекидневно, особено за София. Няква кола с климатик с евтина поддръжка с която да се возиш, а другото само за кеф...

[uricatoli]

аз лично никога няма да забравя първото си бмв.. тъмно синя е36ца м50б20.. с черна кожа и неработещ климатик.. но за малкото време което я карах.. бяха едни от най-хубавите ми моменти.. докато не се качих на е30.. за мен никога не ми е било на тема бмвп-то да е мощно.. и да има екстри.. мен удоволствие ми прави.. да сложа очилата, да си пусна музиката и да пътувам някъде без посока и да знам че колата ще ми достави удоволтвие как се държи на пътя

[ms Профил]

я само да ми кажете как разбирате кои са гъзетата дето карат само лъска4ките в събота и неделя 6тото немало пари ???
ми ако тва газе си кара колата само събота и неделя 6тото не му се тро6и колата през седмицата до работа и обратно ???...

Добре знаеш какво се има в предвид с "гъзета" , а който може да поддържа 2-3-5 коли да е жив и здрав и да си кара която иска и когато иска...
Аз не мога да поддържам БМВ и карам к'вото има (тоест съм на вариант компромис), но ми се намират кинти за харчене и ми е спокойно, други са решили да се лишават от важни неща само за да сложат БМВ на паркинга- тяхна работа като искат гаргата да е рошава...

[BMWALPINA Профил ICQ]

Доста хора карат кенефи които не могат да си позволят...но важното е да е БМВ и да си хвърлят всички пари по колата...дори и да не са кенефи, за мен е безмислено да се лишаваш най-редовно заради някаква кола, колкото и голм фен да си и колкото голямо хоби да ти е...в момента не мога да си позволя желаното БМВ, но пък и не искам да карам нещо алтернативно в което нямам желание да се кача, за това с метрото си ми е най-добре за момента. Евтино, не плащам данъци и граждански, няма подръжка...

[vankatagsi Профил]

Темата е много добра и напълно олицетворява моето положение в момента. Продадох си бмв-то с цел да подкарам рошава гарга или кола с нисък разход на гориво, защото ис-а не е нито едно от двете.
Сега карам временно евтина дизелова кола с предно предаване, без грам екстри, която харчи супер малко и е евтина за подръжка. Мисля скоро да купувам пак бмв, но съм в дилема дали си струва даването на три пъти повече пари за едно и също нещо / каране на кола/ или е по добре да се похарчат за друго.
От друга страна в каквото и да се кача сега / кола от ниския клас с предно предаване/ не изпитвам удоволствие от шофирането, а колата която карам - още повече.
Угодия няма, и според мен много хора не карат това което искат, а карат компромисни варианти.
Много е важно също колко км въртиш ба месец, ама много.. ако караш по 2к и нагоре на месец, и караш 2.8 и нагоре на бензин със сигурност дохода ти трябва да бъде над средния.

[uCnaHeTcA]

Темата е много добра и напълно олицетворява моето положение в момента. Продадох си бмв-то с цел да подкарам рошава гарга или кола с нисък разход на гориво, защото ис-а не е нито едно от двете.
Сега карам временно евтина дизелова кола с предно предаване, без грам екстри, която харчи супер малко и е евтина за подръжка. Мисля скоро да купувам пак бмв, но съм в дилема дали си струва даването на три пъти повече пари за едно и също нещо / каране на кола/ или е по добре да се похарчат за друго.
От друга страна в каквото и да се кача сега / кола от ниския клас с предно предаване/ не изпитвам удоволствие от шофирането, а колата която карам - още повече.
Угодия няма, и според мен много хора не карат това което искат, а карат компромисни варианти.
Много е важно също колко км въртиш ба месец, ама много.. ако караш по 2к и нагоре на месец, и караш 2.8 и нагоре на бензин със сигурност дохода ти трябва да бъде над средния.

[cod-cdbp Профил]

Гаргата трябва да е и рошава и опашата освен всичко.

[acho.rs Профил]

то там е проблема,че много карат това,което искат,а не могат да го поддържат после.
джипове зимата с летни гуми и нови коли лятото със зимни гуми...

е то ако караха това което могат да поддържат хората, 70% от народа щеше или да кара баба Жига, или да ходи пеш а най-много обичам гъзета дето са подкарали кола за 10-15 бона и я ползват само да ходят на кафе 1 път в седмицата с нея щото няма кинти за гориво

аз поне трудно ще поддържам БМВ както трябва и затова въртя бесни км. с кенеф... неговата поддръжка ми пасва на джоба просто- по-добре да карам поддържан кенеф по 30-40к км. на година, отколкото поддържано Е36 по 10-15к км.... е, винаги има вариант да карам по 30-40к км. и БМВ, но тогава ще е пред разпад поради липса на кинти- тоя вариант нещо не ми харесва... а другият, тоест да карам малко км. пък е невъзможен- значи ще карам кенеф... или някой форд, ситроен, пежо, рено- к'вото има, стига да ми пасва на джоба...

Баце те много добре ти отговориха , ама хайде и аз да добавя нещо . 15 000км на година не са толкова малко . Не знам какво ти е критерии на тебе за кеф , ама 40 000км на година , май е повече вършене на работа от колкото удоволствие , а ?
Аз предпочитам работата да ми е на 1км от мястото където живея и си ходя пеша , а колата само вечер и събота/неделя и 15к на година

[00Cool Профил]

въпроса е 4е на някой може да не му е кеф да пръсне 200кинта в планета или да иде лятото 2 седмици на море ами предпо4ита да пръсне парите си по колата ,вместо да отиде на море за 2 седмици да лежи 2 седмици под колата
това не зна4и 4е се ли6ава от море заради колата просто сам ре6ава за какво да хар4и парите си
един прост пример на 12 г сем. на хорхе лоренцо няма пари да завър6и някакъв 6ампионат и продават колата на майка си за да може да довър6и последните състезания от 6ампионата
така 4е всеки има на4ин на живот .....дали той е губе6т или глупав ...мал 6анс

[Bavarcho]

Нали го знаеш вица...


Нали го знаеш вица с четиримата пред свети Петър и накрая българина казва "...добре, ами аз взех кола на лизинг и умрех от глад"

[Eмилио Димитров Профил]

опитваме се да си доставяме пълен кеф с много компромиси

[Spit-Fire]

Аз пък хем нямам пари, хем си купих мечтаната кола - Е30. Може да не е с какъвто мотор исках, но ми е ясно, че за момента нямам пари за карам по-голям а този ми дойде перфектно 18-ка на газ. Парите които пестя от гориво наливам в колата - предимно окачване, сменям си всичко с качествени уж части, новички. Колата ми е адски ниска, като кача повече от 1 човек опирам почти навсякъде, музиката ми е мега шумна и всичко в купето се тресе, но ми е адски кеф на душата, че карам кола, която правя ТОЧНО както искам. В случая единствения компромис ми е от към мотор, но ще му дойде времето. Е да, може и да нямам 50к стартово да направя всичко на веднъж, но като нещо се счупи заделям пари в максимално кратък срок и го сменям.
Та аз си мисля, че карам рошава гарга
В крайна сметка не пътувам кой знае колко, но от зимата до сега имам 6-7000 км. вече, да чукам на дърво не ме е оставяла на пътя дъртата М40-ка, паля и отивам някъде, докато повечето хора около мен нямат пари да си запалят колата дори и до бензиностанцията, пък колата е мощна, спретната, скъпа... после нека моята да е счупена