Горивото се вдигна да се вдигнем и ние

[copce Профил]

ПОКАНА за VI-ТИ ОБЩОНАЦИОНАЛЕН ПРОТЕСТ

срещу рекордно високата цена на горивата



Гражданско сдружение “СИЛА” Ви кани да присъствате на VI-ТИ ОБЩОНАЦИОНАЛЕН ПРОТЕСТ срещу необоснованата рекордно висока цена на горивата и монополизирането на пазара на горивата:

Дата: 31.07.2011 г.

Час: 17:00 ч.

Протестите ще се проведат в повече от 13 града в страната под формата на шествие/подписка/блокада на пътища и ключови обекти. Конкретни примери:



София – бензиностанция „Лукойл B043” на бул. „ Тодор Александров” и „ Константин Величков“ и бензиностанция „Лукойл B032” на бул.“Несторов“ и „Константин Величков“



Пловдив- Пожарната в Ж.К. Тракия ул. Недялка Шилева 26



Благоевград- Паркингът на Югозападния университет



Варна – Пред Храм-Паметника „Успение Богородично“



Перник - Паркингът зад „Минна дирекция“



Стара Загора – Паркинг на Техномаркет



Велико Търново – Паркинг на Практикер и ЦБА



Самоков - Паркинг пред Т-Маркет



Велинград – Бензиностанция „Лукойл B193”



Мотивите за провеждане на гражданския протест са следните:

Необосновано покачващите се цени на горивата и достигането им до рекордни стойности на дребно.

Монополизирането на пазара на горивата и бездействието на държавата за промяна на условията за внос на горива.

Като членове на гражданско сдружение „СИЛА“ се чувстваме длъжни да изразим пряко несъгласието си с „пазарните” методи за определяне на цената на горивата в България и желаем да покажем безпристрастната си позиция за борба със секторния монопол, подкрепян от българското законодателство.

На протеста, който организираме на 31 юли, ще отправим следните интересни въпроси към Председателя на КЗК Петко Николов, Директора на Агенция „Митници“ Ваньо Танов, Директора на НАП Красимир Стефанов и към Премиера на Република България Бойко Борисов:

1. Кои са играчите на пазара на горивата? Какъв е пазарният дял на всеки един от тях?

2. През месец март се създаде работна група с експерти от три министерства, която се зае с анализ на ситуацията относно високите цени на горивата. Питаме: за четири месеца колко заседания са проведени? Какво е становището на работната група по темата?

3. Защо чак сега се санкционира рафинерията и се отнема лиценза й, при положение, че не е спазен законовия срок за свързване със системата на НАП, който изтече преди шест месеца?

4. Ако няма монопол, защо при налагането на мораториум на Лукойл, цените на останалите компании също бяха замразени?

5. Защо не се намали акциза на горивата, при положение, че не противоречи на директивите на ЕС и е по-висок от единадесет държави за дизел и шест за бензин в Европейския съюз?

Част от нашите искания са:

1. Пълна прозрачност на разпределението на вносителите на пазара на горива. В подобен

стратегически отрасъл, процентното разпределение на пазара на горива и процентният дял на

участниците при вноса трябва да е публична информация, както е в много страни.

Обявяване на пълен списък на фирмите за 2010 г. – вносители, собственици и свързани с тях лица.

Обявяване на точни внесени количества по вид гориво за 2010 г.

Обновяване на тези данни периодично на сайта на Министерство на финансите или това на икономиката.

2. Включване в контролните комисии – КЗК и ДКЕВР на граждански организации и организации на потребителите. Участието им ще гарантира прозрачност на дейността и защита на двустранните интереси на пазара.

3. Да се премахнат създадените бариери за навлизане на нови участници на пазара на горивата, например:

Отпадане на изискването за данъчен склад за масовите горива – бензин А95 и А98, дизел. Проверката на съдържанието на посочените може да бъде осъществявана на митницата бързо и ефективно. В този вариант няма възможност за обявяване на нискоакцизни горива. При посочените акцизите са близки като стойност и проверката на горивото е технически лесна.

Тежката бюрокрация при подаване на документите за разрешително и неопределения срок за получаването му.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------​------------

Гражданско сдружение „СИЛА“ обединява млади хора, които искат да променят условията на живот в България и вярват, че началото на промените трябва да се постави с изразяване на активна гражданска позиция. Сдружението е създадено през месец април 2011г. с най-мащабния протест за последните няколко години, провокиран от високите цени на горивата. До момента СИЛА ръководи регионални структури в повече от 22 български града.

Сдружението е независимо, разграничава се от всякакви политически структури, не споделя и не изразява политическите възгледи на никоя партия.



За повече информация:

Гр.София, бул. Цариградско шосе 105 (бившият завод “Лиляна Димитрова”),

тел.: 02/4840022, sofia.sila@gmail.com

[bam Профил]

Там сме!
Дано тоя път няма разни групировки като Сили, Мили дето заспаха и беше чудо за 2 дена.

[MatriX_Fucked Профил]

Мързи ме, брато!

[Kroki]

Време е!

[uricatoli]

Мързи ме, брато!

цинично ама чак е жалко колко е вярно..

[copce Профил]

Там сме!
Дано тоя път няма разни групировки като Сили, Мили дето заспаха и беше чудо за 2 дена.

"Групировката" е същата и ако те са заспали незнам какво трябва да кажеш за 99% от народа ни те са умрели сигурно.
Ако всички бяха толкова заспали колкото СИЛА на протест щяха да излизат поне 15 000 души.
Замислете се хора докато всички си траикаме няма кой да ни чуе

[Е.Димитров Профил ICQ]

Интересното е че всички бензиностанции сложиха разни там уредчета за мерене на незнам си какво,обаче лукойл не сложиха,ония ден ги "заплашиха" (в кавички) че ще им земат лиценза за склад и ония казах че "ей ся до неколко месеца ше сложим там к'вото требе" и според мен това си е номер,помнете ми думата какво ще стане,уж правителството ще им "отнеме лиценза" а всъщност правителството ще се направи на "голем" а самите лукойл,когато им отнемат лиценза и няма да работят...всъщност те всяка година влизат по това време в планов ремонт,това си е заговор разбира се,те едните викат че "никой не е по-голям от държавата и видехте ли как ги затворихме" а другите прото по план требе да затворят,после пък поради "солидната инвестиция" ще се повиши цената на горивата и те това е,да ни е честито

[niki_524TD Профил]

този път трябва по сериозна организация и по настоятелен протест не трябва да се гаврят с нас не се понасят вече

[pampo Профил]

Единствения смислен протест е да карате докато колата не спре, щото й е свършило горивото. После слизате, заебавате където се намира и си тръгвате. И това го правят всички и страната да се затлачи за седмица-две. Друг изход не виждам. С тея протести само вятър им вее на тея...

[flame Профил]

И дано протестите бъдат проява на активна гражданска позиция и общество (както в Германия и Франция например), а не на селтащина, аборигенщина и наглост (както в Гърция)

[vlad0 Профил]

не, че нещо, ама според мен, аз като НЕ съм се качвал в колата от 3 дена - протестирам 100% по-ефективно от онези напушени тинейджъри!

[pampo Профил]

^ Ама въпроса е колата да е паркирана около входа на бензиностанциите заедно с още стотици други автомобили. Да видим след като 2 седмици няма оборот какво ще стане. Най-мощния протест е да не се купува.

[xpl0d Профил]

Ми аз на предните протести успях на два да се включа, ама както се вижда почти безрезултатно. Аз лично съм си пуснал колата за продажба, ебал съм ти умрялата държава - 150 данък, 350 каско, 200 гражданска, 2.55 бензин, 80 минетка, кратери вместо път ебем ти и кефа от "шофирането" то тва си е пълен ад. Само да я продам и скачам на 200 и пеш и ме боли фара вече колко ще е бензина, застраховки, данъци и прочие.

[copce Профил]

Ми аз на предните протести успях на два да се включа, ама както се вижда почти безрезултатно. Аз лично съм си пуснал колата за продажба, ебал съм ти умрялата държава - 150 данък, 350 каско, 200 гражданска, 2.55 бензин, 80 минетка, кратери вместо път ебем ти и кефа от "шофирането" то тва си е пълен ад. Само да я продам и скачам на 200 и пеш и ме боли фара вече колко ще е бензина, застраховки, данъци и прочие.

Да де но сиренето и хляба в магазина не ги карат пеш и не ти правят отстъпка че не си отишал с колата

[Valentin_Peev Профил]

"На 4 очи" с Емил Димитров-Ревизоро за Лукойл, контрабандата и зависимостите!
В случай, че не сте го гледали!