Вдигат скоростта по софийските булеварди?

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

След детелината на Четвърти километър по ”Цариградско шосе” ще се кара с до 90 км/час
Да вдигне максималната позволена скорост по основните булеварди на София обмисля Столичната община. Целта е автомобилите да се движат по-бързо, а задръстванията, както и вредните емисии да се намалят.
Вдигането на скоростта е само част от Генералния план за организация на движението в града, който ще се разглежда в градския парламент идната седмица, пише "Стандарт".

За сметка на това пък разрешената скорост по вътрешнокварталните улици ще бъде намалена, но още не е ясно с колко.

В момента разрешената скорост по Цариградско шосе започва от 50 и стига до 80 км/ч. Експертите предлагат скоростта да се повиши на 70 и 90 км/ч., като по-високата скорост ще бъде разрешена в частта на булеварда след детелината на Четвърти километър.

По бул. "България" сега може да се кара до 70 км/ч, като заложеното повишение за там е с 10 км/ч.
По Околовръстното шосе пък скоростта на колите ще е до 90 км в час, вместо сегашните 80 км. Вдигане с 10 км/ч ще има и за бул. "Брюксел", където сега ограничението е 70 км/ч.

Най-голямо повишение на скоростта - с 20 км/ч., се предвижда за булевардите "Владимир Вазов" и "Ботевградско шосе", където сега ограничението е 50 км/ч. С предложените увеличения експертите са изчислили, че ще се намали времето за пътуване по натоварените участъци с от 30 до 50%.

Два пъти по-бързо ще се минава по Южната дъга на Околовръстното. Според предварителните изчисления това означава, че за да се мине оттам, ще са нужни едва 3,2 минути. За да се пропътува "Цариградско шосе" пък ще трябват 9,4 минути, а по "Ботевградско" - 6,3 минути.

Експертите подчертават, че увеличението на скоростта няма да увеличи катастрофите по тези трасета. След задълбочени изследвания специалистите установили, че шофьорите, които карат с много по-ниска скорост от действителната безопасна, имат по-голям риск да претърпят инцидент.


Не е лошо като идея- гледам и сутрин много кръстовища вече са с регулировчик...

[plradev Профил]

[jbankov Профил]

е, ай дано

[kOnPuBkA Профил]

Супер идея, най-после някой да почне да мисли за тва движение...
Сега сигурно някои ще кажат то сега се избиваме, а пък като се разреши по-висока скорост какво ще е.... Еми нищо просто нормалните хора, ще си карат по спокойно, а пък идиотите ще продължат да си се избиват. Определено ме кефи идеята

пп. А пък тва с регулировчиците е нееееееееееема такава екстра Всяка сутрин се възползвам по Т.Александров и ми спестява около 10 минути грубо до работата- стигам за между 8-10 минути от Симеон и Одрин до НДК

[///vlado Профил ICQ]

внимавайте на ботевградско ... там ограничението е 50 ... миналата седмица в сряда са ме снимали ... вчера ми дойде честитка!
Камерата не е стационарна .. май снимат от някакъв бус!

[BiTurbo Профил]

то хуу ше вдигнат, ама някои като почнат да карат с 40-50км/ч, ако ще и 300 да е ограничението пак няма да има споменатия по-горе ефект за намаляване на емисиите и трафика. Просто някои хора не разбират, че ако карат малко по-бързо ще е 2 пъти по-добре за всички и няма да спестят 0.043л гориво

[cod-cdbp Профил]

По Ботевградско и с 20 и с 120 да се кара, все е отврат, а там с по-високи скорости освен да накарат пешеходците да ползват подлеза, друго хубаво няма да стане май...

[_galio_ Профил]

според мен не е много премислено ... 80 км/ч е достатъчно добре, просто ще е добре да се увеличи броят на булевардите, по които е разрешена тази скорост и да се помисли за зелена вълна ... сутрин се случва да минавам едни 15-ина км от Дружба до малките 5 кьошета и после Дианабад - пробвал съм всякакви схеми, дали ще карам с 50 или 90, разликата е под 2 мин, най-вече, защото като карам бързо се набивам по червени светофари постоянно ...

така че извън целия контекст на движението в столицата тези ограничения имат доста малко смисъл ...

[jbankov Профил]

пп. А пък тва с регулировчиците е нееееееееееема такава екстра

Голям кеф е,ама има много водачи на автомобили,които незнаят какво иска да им каже регулировчика и го гледат тъпо

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

пп. А пък тва с регулировчиците е нееееееееееема такава екстра

Голям кеф е,ама има много водачи на автомобили,които незнаят какво иска да им каже регулировчика и го гледат тъпо

Това го забелязах-видя се колко са си купили книжките

[vlad0 Профил]

Ефекта ще е нулев! Те сегапри разрешени 80 на Цариградско си карат с 60 в дясна лента! Така, че ...

[AcOrP Профил ICQ]

Ефекта ще е нулев! Те сегапри разрешени 80 на Цариградско си карат с 60 в дясна лента! Така, че ...

Е и с 30 съм карал на цариградско като някой се е ударил и всички намаляват да гледат сеира. Но толкова 60-100 км/ч е на цариградско скороста когато няма инциденти в натоварените часове.

[zazomazo Профил]

...
Вдигане с 10 км/ч ще има и за бул. "Брюксел", където сега ограничението е 70 км/ч.

....

на Брюксел ограничението е 80

[b00st Профил]

тех им е дошъл малко акъла в тъпите глави ма требваше да минат години пак да се сетят. затва на малинов пускаха в 5 часа жълти светофарите щото малоумниците не се сетиха така и така 105-те сфетофара там да ги синхронизират на зелена вълна.

[alx Профил ICQ]

90 км/ч? 75% от автомобилния парк на родината е абсолютно неуправляем при 90 км/ч скорост...

да са живи и здрави...

вместо да затегнат годишния преглед, че да не могат разните строшени кашони да са на пътя- те ще вдигат скороста...

искам да знам кой ги измисля тия безумни решения на проблеми дето не съществуват...

всъщност... не искам да знам....