Лазерни светлини

[А.Марчев Профил]

Директно от Центъра за изследвания и иновации на BMW Group, ние имаме някои нови снимки на BMW лазерна светлина за вас. Този революционен източник на светлина е енергийна ефективност, мощен и абсолютно безопасна. Изглежда добре, не мислите ли?

Източник : http://www.facebook.com/BMW

Ето малко снимчици :

[dobromir Профил]

БМВ са номер 1 !!!!!

[Jim Beam Профил]

Само ми се струва, че интензитета не е много голям.

[mitrax Профил]

по едно време имаше идея всички светлини в колата да са от един източник , и от там на там да се разпределят с оптични влакна и лещи

[Kris]

по едно време имаше идея всички светлини в колата да са от един източник , и от там на там да се разпределят с оптични влакна и лещи

И като ти изгори "крушката" през ноща, как ще отидеш до бензина да си купиш нова?

[Ronka Профил]

по едно време имаше идея всички светлини в колата да са от един източник , и от там на там да се разпределят с оптични влакна и лещи

И като ти изгори "крушката" през ноща, как ще отидеш до бензина да си купиш нова?

Не бре,има едни запалки с лазерче,слагаш и оптиката си върши работата

[mitrax Профил]

по едно време имаше идея всички светлини в колата да са от един източник , и от там на там да се разпределят с оптични влакна и лещи

И като ти изгори "крушката" през ноща, как ще отидеш до бензина да си купиш нова?

всичко е до технология , гори кружка с нажижаема жичка , ксеноновите които дефакто се "палят" като им дойде времето почват да си намаляват интензитета , не умрат изведнъж. Примерно ..

[ALiGaToR Профил]

Не знам ама до колкото разбирам от светлина и такива работи, и това което чета из нета за тези фарове е, че светлинния им поток бил 170lm/W (лумена за ват), което било повече от LED крушките които били с 100lm/W, а сравнено с халогенната крушка която има от 20 до 30lm/W.
Така, че колко силно ще свети логично е да се определя от това колко вата ще е лазера на тези светлини. Но от тези фарове би трябвало да постигат светлината на 35W ксенон само с 20W. А всичко допира до там че да се намали консумацията на фаровете.
Само дето в край на сметка после когато дойде време да се сменят лазерите, цените ще са умопомрачителни. Дано да имат дълъг живот защото всичко се обезсмисля, и става танто за кукуригу. Намаляват ти се разходите за гориво но за сметка на това частите са по-скъпи от направената икономия.

[mitrax Профил]

икономия на гориво , не на кинти високо КПД и да го Д%$# бедните

[ALiGaToR Профил]

Извинявам се но да вметна поправка.
По-горният пост написах, че светлината от 35W ксенон ще се постига със 20W лазерен фар, но не е така защото съм се объркал.
Ксеноновата крушка има между 30-50lm/W което ще рече, че 35W ксенон се постигат със 10W лазерен фар и със 17W LED крушка.

[Zagy Профил]

Те първо да вкарат ЛЕД-светлините пък после да мислят за лазери и бластери...

[AcOrP Профил ICQ]

Според мен тука само експериментират лабораторно и мощността е доста по ниска от тази която би следвало да бъде в реален автомобил.