2013 nissan gtr

[DrivinGGoD]

Аз лично съм пораснал достатъчно за да преценя, чия гледна точка е обективна и коя не... Та моето виждане за GTR-а съвпада с това на повечето хора, които са го карали достатъчно

[alx Профил ICQ]

Аз да си изповръщам червата от ускорение и странично натоварване, пък нека нема емоция в тая кола..
В кола, която прави 100 за под 3 секунди, нямало емоция... и това казано от уж зрели хора, с опит.. Разбирате ги нещата

то един реактивен пътнически самолет се набира от 0 до 250 по пистата за секунди ама на мене не ми е интересно.

сядаш в една мазда миата и се набираш до 100 като сам си сменяш скоростите- гарантирам ти че кефа е по-голям

нисана е страшни числа. но на мене лично не ми е удоволствие да го карам...

[iani qnkov Профил]

Разгледайте малко саита dragtimes.info...Там има мн хубави клипове с гтр как трепе Р1-ци и т.н.Колата ненормалната,а компа и дава всякакъв вид инженерна информация вътре...А за качествата и не коментирам,като се почне от плазмено покритие на буталата имаше и други такива неща просто съм ги позабравил.Тука много иемки ше ядат шамарите

[BadAngel Профил]

Разгледайте малко саита dragtimes.info...Там има мн хубави клипове с гтр как трепе Р1-ци и т.н.Колата ненормалната,а компа и дава всякакъв вид инженерна информация вътре...А за качествата и не коментирам,като се почне от плазмено покритие на буталата имаше и други такива неща просто съм ги позабравил.Тука много иемки ше ядат шамарите

тихо, че сектата ще подскочи

[acho.rs Профил]

Разгледайте малко саита dragtimes.info...Там има мн хубави клипове с гтр как трепе Р1-ци и т.н.Колата ненормалната,а компа и дава всякакъв вид инженерна информация вътре...А за качествата и не коментирам,като се почне от плазмено покритие на буталата имаше и други такива неща просто съм ги позабравил.Тука много иемки ше ядат шамарите

Хубаво ги гледаме клиповете на драгтаймс - те така ли излизат от завода лисаните - 1000 коня и 100 000 км гаранция
Щот видях в техния сайт и едно Галярдо Нера детокато спре да превърта 4те гуми (някъде след 150км/) подминава супер нисасна като спрел
Па йемките ги остави , те си държат няколко рекорда за ускорение и в макс .

[acho.rs Профил]

Обсъждането на лисан , винаги е било екстремно трудна работа . Особено пък на улицата , където тинейджърите са закърмени с Бързи и Яростни ... и са обсебени от прословутото изказване в е едно малоумно предаване по Дискавъри - "нисан скайлайн (не ГТ-Р ) става 1000 коня само с лаптоп " Неща и да си помисля с лаптоп+ПС3 колко коня става тaя кола , сигурно към 2000 .

[BadAngel Профил]

сядаш в една мазда миата и се набираш до 100 като сам си сменяш скоростите- гарантирам ти че кефа е по-голям

е да ама кво ще кажат мадамите, ако разберат, че колегата се разнася в тая черупка

гтр-а е далеч по-авторитетен, големите батки също го уважават

с 2 думи, с нисан гтр си плащаш не само за колата, но и за имиджа и

[acho.rs Профил]

с нисан гтр си плащаш не само за колата, но и за имиджа и

... на ефтина пуберска резачка

[BadAngel Профил]

с нисан гтр си плащаш не само за колата, но и за имиджа и

... на ефтина пуберска резачка

мъжкар, държащ живота в свой ръце

с много жени съм обсъждал дизайна на гтр-а и поршето

и всички са единодушни, че порша е по-женствен от двете.. нисана някак си има косми под мишниците

[acho.rs Профил]

Поршето като дизайн е ретро и едва ли се харесва на много жени , най-малко пък на българските специалистки за които легендарното 911 нищо не им говори . Същите тия ще им се хареса повече новия Хюндай Купе от ГТ-Р ... и вземи ги питай както стой ГТ-Р до Р8 или което и да е Ламбо или Ферари
Точно имиджа е най-големи проблем на Нисана (след него е пословичната липса на емоция) . Колкото и да се напъват и да правят маркетинг на Ринга , тази кола винаги ще си се олиетворява със тинейджъри , плейстейшън и мокрите мечти на пишман тунери . Тва е баце ...

[BadAngel Профил]

Поршето като дизайн е ретро и едва ли се харесва на много жени , най-малко пък на българските специалистки за които легендарното 911 нищо не им говори . Същите тия ще им се хареса повече новия Хюндай Купе от ГТ-Р ... и вземи ги питай както стой ГТ-Р до Р8 или което и да е Ламбо или Ферари

гтр-а и ферарито са на едно ниво

ламбото е оранжево и е по-готино

хюндая е тойота, а тойотите не са готини


ако трябва да сме сериозни, колата е сериозна и ги карат сериозни хора

съвсем показателно е да погледнеш най-големите лумпени с пари, футболистите, колко от тях карат гтр?

[acho.rs Профил]

гтр-а и ферарито са на едно ниво

[acho.rs Профил]

съвсем показателно е да погледнеш най-големите лумпени с пари, футболистите, колко от тях карат гтр?

- те тръсят преди всичко имидж и престиж - към имидж ще им даде тоя кенеф ?

Само дето по принцип япоците не са нито най-космати, нито особено "расови"

- чак сега се почна лексция как самурайи зглобяват ръчно лисана и кви са космати японските порноактриси

[BMW///M-ma6inata Профил]

За това кой от автомобилите си тежи повече на мястото не може да се говори, Поршето е автомобил който много години наред се е доказвал и определено то е автомобила който показва авторитет и са много малко колите, които могат да го изместят от извоюваното му място. И все пак, защо трябва да се смесват коренно различни концепции, нали тук говорим само за ГТР, дори да не се харесва на всеки, дори може би за някои да е грозноват, това е автомобила ,който сериозно притеснява конкурентите си и от няколко години насам е еталон за бърз автомобил по улиците и масово сериозните коли се сравняват именно с него.

[BadAngel Профил]

съвсем показателно е да погледнеш най-големите лумпени с пари, футболистите, колко от тях карат гтр?

- те тръсят преди всичко имидж и престиж - към имидж ще им даде тоя кенеф ?

кенеф, ама чистачките са му като за световно, нали

бате, нали току що написа, че гтр-а е приоритет на тийнейджъри... хора с мислене на тийнейджър и пари -> ФУТБОЛИСТ

та приеми липсата на гтри при футболистите като антитеза на изказването ти за тийновете

за мен гтр-а е мъжкарска кола с подчертана индивидуалност, която седи еднакво готино както пред дискотеката, така и на паркинга на голф клуб или некво такова

поршето е супер зле като екстериор, аз лично не намирам видима разлика в последните му три поколения