2011 Mercedes-Benz E350 - Мнения

[alx Профил ICQ]

достоверна ли е информацията за глобалния разход за всеки производител

http://en.wikipedia.org/wiki/Corporate_ ... el_Economy

това звучи достоверно, да

много интересно, наистина научих нещо ново

кажи ми какво правят малките производители на екзотични коли, като бугати примерно..

броят ги като част от ваг или.. ?

предполагам че по-скоро им налагат някакви пенълтита, защото високия разход се тълкува като статус символ и се дължи "данък лукс" ?

това наистина е интересно

нямам представа. има "gas guzzler" данък дето се налага на крайния потребител с цел да се разубеди да си купува коли дето не се вписват в стандартите, но не зная какви "санкции" се налагат на производителя.

[BadAngel Профил]

а ес 250цди се купува точно колкото и г55 кабрио - демек, я има 1-2, я не същото е с блутеците.... а дизели се вземат основно с блу ефишънси и тва е.... тоя мотор 2143 в ес-класата е в гамата, просто щото ТРЯБВА да го има, не щото хората ше се юрнат масово да купуват

за българия погледа ти над нещата е трезвен

но с250 си има пазар в рамките на такситата и лимо с шофьор услугите

аз съм виждал една единствена такава, беше такси във виена

иначе класика в жанра - с320 без вакуум на вратите.. така по-постничка и лепенка с63

алх, сериозни са сумите, това пак е от твоя линк

"For the year 2006 Mercedes-Benz draw $30.3 million penalty for violating fuel economy standards"

по 55 долара на всеки километър за галон над нормата се плаща на всяка продадена кола

това го плаща производителя, предполагам, че и крайния клиент плаща нещо, но то отива към местния бюджет

нещо като еко таксата в българия

[alx Профил ICQ]

то и новия 4,6 битурбо ве 8 трябваше да е ебати икономията ама си е 16 в града от воле на ЦЛ...

16? аз под 20 не паднах.. и то без да въртя гуми. разхода му е същия (поне за мене) като на 63 мотора които е същия като на 55 мотора... само в12 тт е по-лаком...

та може и да има някакъв прогрес на хартия в икономиите при амг-тата ама аз не съм го видял със собствените си очи...

[acho.rs Профил]

алекс е 100% прав за масовия клиент на мерцедес, но в Бг нещата не са точно така - от моите клиенти, на които съм продавал какви ли не мерцедеси - от насрана А 150 до S 63 - масово хората се стискат за идиотщини... освен това - ебем ти баровеца - идва типичния квадратоглавест земеделец, вика - искам ес-класа! с всички екстри, ше дам 100 бона! ама да е дизел и да гори малко, че няма кинти за гориво! и после купува, налива нафтата от комбайна, сяда и кара с 240 по магистралата, и после що колата се разваля - ми той я кара като макларън навсякъде, после иска и да издържи.... - е тва е често срещано при клиентите, за съжаление

ачко че не е в час много, и само парадира с някви прочетени неща, казах му вече... това кой кво е написал и кво е на практика са толкова далечни неща, че....
комично е 250цди в ес-ка спрямо факта, че тая кола трябва да е сз голям мотор... комично е и че в цлс 250 мотора е с малко под 3 евра по-евтин от 350цди мотора - е едосега един човек не съм видял да е предпочел малкия мотор...
за ес 250цди - Ачко, карал ли си такава, чичовото? не, нали? щото аз съм. покарай и ти и ще видиш що е комично - щото просто не се връзва на колата! че мотора е як, як е, ама в купе ц-клас или е-клас най-много, не на 221ца.

а ти земи си направи труда да видиш колко от тия продадени дизелови ес-класи са с 250 мотора отворен щото е лесно да попрочетеш тва онова, ама не си бил в нещата, не продавай краставици на краставичаря.... те от мерцедес мноооого неща могат да напишат, то и новия 4,6 битурбо ве 8 трябваше да е ебати икономията ама си е 16 в града от воле на ЦЛ...

а ес 250цди се купува точно колкото и г55 кабрио - демек, я има 1-2, я не същото е с блутеците.... а дизели се вземат основно с блу ефишънси и тва е.... тоя мотор 2143 в ес-класата е в гамата, просто щото ТРЯБВА да го има, не щото хората ше се юрнат масово да купуват

а ти земи си направи труда да видиш колко от тия продадени дизелови ес-класи са с 250 мотора отворен щото е лесно да попрочетеш тва онова, ама не си бил в нещата, не продавай краставици на краставичаря....

- съжалявам , но работник в шоуруум на Мерцедес в БГ е адски далеч от краставичаря . Понеже съм по цифрите се интересувам и колко коли продават Мерцедес в БГ и както ти знаеш и всички се досещат - пазара на тия коли в БГ е крайно малък , като прослойка (да - типичния селянин змеделец , дет си налива нафта от тракотра в еСката) е силно различен от този на Мерц по света , следователно ... абе не си краставичаря .

За всичко останало съм съгласен , само не разбрах що си мислиш че съм някакъв фен на 4 цилиндров дизел в еСка ?
И като говорех за статистики , казах дизелови еСки , не само еС250 . Преди време (по непотвърден източник) делът на дизелите във флагмана достигаше 70-80% .
Та Мерцедес правят дизели от хиляда години , ако не се лъжа и първия масов дизел в лека кола , тъй че икономията им е в политиката от поне 30 години .
Дали искренно желаят да правят икономични мотори или Смартове - това няма значение . Печелят хубаво и работят в насока икономии .
Сигурно и на тия от БМВ не им е мечтата ванче с 3 цилиндров мотор (и вероятно предно задвижване) но от тва са преценили че ще печелят и го правят .

[BadAngel Профил]

И като говорех за статистики , казах дизелови еСки , не само еС250 . Преди време (по непотвърден източник) делът на дизелите във флагмана достигаше 70-80% .

аз мисля, че тези данни могат да се потвърдят твърдо от източника

а самия източник.. си ти

замисли се.. така по-глобално на нещата

колко дизелови ес-класи се продават в щатите, в азия..

и не изпускай най-сериозния пазар на дизели - арабския свят

[vlad0 Профил]

acho.rs аз пак да питам ти колко пъти си карал Мерцедес Е350 или поне возил???????

[acho.rs Профил]

Колко точно трябва да съм карал Е350 за да изчисля колко и е нормирания разход ?

[alx Профил ICQ]

Колко точно трябва да съм карал Е350 за да изчисля колко и е нормирания разход ?

ми поне веднъж бе младеж.. поне веднъж.

сядаш, нулираш и караш до пловдив... така се разбира колко гори една кола, а не колко пише в шареното списание...

[steeN Профил]

а ес 250цди се купува точно колкото и г55 кабрио - демек, я има 1-2, я не същото е с блутеците.... а дизели се вземат основно с блу ефишънси и тва е.... тоя мотор 2143 в ес-класата е в гамата, просто щото ТРЯБВА да го има, не щото хората ше се юрнат масово да купуват

bluetec мисля, че го има само заради места като калифорния, където е задължително и за да са подготвени за новите евро 5 ли 6 вече им изгубих нишката. но то все пак няма отношение към икономията.

[vvaskoo Профил]

Сори че чак сега се сетих да пиша
Ето снимки по молба на колегите :

[HackeD]

Красив е няма спор, мен много ме кефи. Със здраве да си го караш!

[kdl Профил]

Mного любим модел ми е тази.
Честито и много да те радва!

[deomen Профил]

Красавица е тя,няма спор Само тия джанти нещо не ми се връзват много,ама тва да му е.

[BadAngel Профил]

Красавица е тя,няма спор Само тия джанти нещо не ми се връзват много,ама тва да му е.

що? това са АМГ джанти

[Станислав Попов]

Сори че чак сега се сетих да пиша

По-добре късно отколкото никога

Супер е със здраве да си го караш