Равносметката xd/d

[rve]

Така или иначе Е46 с шпер няма...

Я пак Интересното е, че противно на всички очаквания сток М3 е по-висока от стандартните купета.

[RaHzElChO Профил]

бягаме малко от темата, но колите 4x4 тежат още повече, вървят една идея по-малко, горят повече + загубите по трансмисията и т.н. неща по темата

Колега, малко по-назад в темата ги разисквах тези неща.

[K_Ilkov Профил]

бягаме малко от темата, но колите 4x4 тежат още повече, вървят една идея по-малко, горят повече + загубите по трансмисията и т.н. неща по темата

Колета, малко по-назад в темата ги разисквах тези неща.

E да де - ти казваш, че за теб тея минуси не са съществени
явно има и хора, за които са съществени, а пък плюсовете на 4х4-то не са им нужни
и те така - за всеки влак си има пътници и всеки според вкуса и нуждите си

Така или иначе Е46 с шпер няма...

Я пак Интересното е, че противно на всички очаквания сток М3 е по-висока от стандартните купета.

Добре дай един седан с шпер тогава, че ми се кара
пп. как можаха тия от БМВ баш на е46 да пропуснат М3 седан да направят

[Dimitroff]

Гледам спор за височина се вихри...айде докарайте някоя 330ка със заводско (оригинално) окачване да я сложим до моята 20-ка...също със заводско/оригинално окачване...да не вадя снимки да покажа как изглежда друга Е46ца паркирана до моята...минусите на ниската кола са доста, но пък аз съм я взел такава точно заради плюсовете и!

И за да не се притеснявам зимата (не за проходимостта, а заради това, че съм като снегоринче!) - търся джиБББ...но той остава за догодина - днес тръгвам за Банско...и съм супер спокоен и уверен в колата си - знам и възможностите, знам си моите възможности, оборудвал съм я с хубави гуми...и не смятам, че ще имам проблеми, но ... въпреки това смятам догодина освен седан...да топуркам и джиБ....ей така...за кеф дето се вика

Не е като да не ходя по планините зимата...не съм имал проблеми със Е46цата, но...само колеги, който карат и джипове ще ме разберат правилно!


В заключение - ако не можете да се придвижвате с Е46 през зимата - или сте икономисали от най-важното (гумите) ... или проблема е само във вас!!

Аз съм с Е46 с ремап, чиийто пик на въртящият момент е много рязък...и нямам проблеми...какво остава за стоковите дизели или пък за бензинките !?!

[sub_eleven Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=oaqLLtUa ... re=related
Немския ми е слаб, та тези Х-са ли изключиха или?

мисля, че им е изгорял бушона на AWD и затова закъсаха, но честно казано за първи път чувам, че има такъв бушон, а и това го взех от коментарите на английски.

[UBAH5 Профил ICQ]

Нарочно го свалят

[RaHzElChO Профил]

бягаме малко от темата, но колите 4x4 тежат още повече, вървят една идея по-малко, горят повече + загубите по трансмисията и т.н. неща по темата

Колета, малко по-назад в темата ги разисквах тези неща.

E да де - ти казваш, че за теб тея минуси не са съществени
явно има и хора, за които са съществени, а пък плюсовете на 4х4-то не са им нужни
и те така - за всеки влак си има пътници и всеки според вкуса и нуждите си

Понеже почна да ми писва, нека тези с 330d какъв им е разхода, за да разбулим и този мит. Като кажете по-голям разход, за мен трябва да е поне 2/100 по-голям, за да го коментираме. Аз имам съсед с 330д 204 коня автомат, под 12 в града не може да го свали! Аз имам 330хд 204 коня ръчка и в града съм 10-11 в зависимост от това на какво разстояние карам, дали е от работата до нас и обратно, което в този студ за 5 км смуче жестоко, става водовъртеж в резервоара. Вървят по-малко......чудесно, колко секунди е разликата? Стигате ли за 30 минути до Пловдив или не, прескачате ли колите в задръстването или не? Дайте да сме обективни, защото хората, които четата тази тема и видят подобно мнение, тотално ще се откажат от 4х4 и то само защото някой казва 3 неща без да ги защити с аргументи.

Да вметна и нещо друго, sub_eleven също беще тръгнал да зима xd, но колата не му допадна и намери своята, която беше "d". При мен беше обратното, аз търсех "d", но екземплярите, които гледах не ми допаднаха, и след като размизлих за + и - на двата врианта, реших, че въпросното "xd" е моята кола и приключих търсенето.

Да финализираме!

1) Бъдещите собственици на xd ще дават или същите пари за гориво или малко повече, 3-5 лв на 100 км, в зависимост от условията
2) Бъдещите собственици на xd ще са по-бавни от 0 до 100 в сравнение с 330d/cd/i/ci, но на дълги разстояния няма да пристигат с 1 час закъснение
3) xd имат повече разходи за окачване и раздатка
4) xd са много по-проходими в зимни условия, не говорим само за дълбок сняг, но и за лед! Писал съм в темата за e90 как един колега не успя да изкара колата от паркинга и трябваше да чака да се стопи, а имаше нови гуми!
5) Моят живот и удобство не струват 20-50-100лв, а тези, които си купуват 3000 кубика, но сипват по 20лв на бензиностанцията не са критерий за това, колко ми струва колата на месец

[maikooo]

мисля, че им е изгорял бушона на AWD и затова закъсаха, но честно казано за първи път чувам, че има такъв бушон, а и това го взех от коментарите на английски.

Те го свалят бушона нарочно, 35-ти номер, но работата е там, че май няма проблем да се кара и без него, и тогава колата си е само на задно Ако е така е супер удобно - кеф ти задно, кеф ти 4х4
Някой колега с Х може да пробва без бушон какви грешки изкачат.

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Да споделя и моето мнение имам и Нисан Патрол ГР и Е90 330 хд от няколко години и мога да твърдя ,че причината да карам Нисана (много рядко включвам и предните гуми да драпат ), когато ИМА сняг е ЕДИНСТВЕНО в клиренса на автомобилите! Омръзна ми сутрин да съм като снегорин.......А повярвайте ми зимата по баирите в Търново не е за подценяване. Който не карал е ХD да не пише глупости, колата има само плюсове....мога да повозя някого по кръговите да се убеди сам, че няма разлика в удоволствието да шофираш БМВ с задно и 4Х4. Поздрави и весело посрещане на Новата година!

[RaHzElChO Профил]

мисля, че им е изгорял бушона на AWD и затова закъсаха, но честно казано за първи път чувам, че има такъв бушон, а и това го взех от коментарите на английски.

Те го свалят бушона нарочно, 35-ти номер, но работата е там, че май няма проблем да се кара и без него, и тогава колата си е само на задно Ако е така е супер удобно - кеф ти задно, кеф ти 4х4
Някой колега с Х може да пробва без бушон какви грешки изкачат.

А такаааааааа, е това е много важно да се разбере, защото тази тема може да има и много важен финал, а именно, че xd-то може да стане по-икономично, като му спреш предното. Dimitroff трябва да каже какво се случва, ако махнем този бушон.

[K_Ilkov Профил]

Понеже почна да ми писва...

От кое ти писна бе пич?
от мнение различно от твоето

х-вете и при бензина и при дизела
харчат ~1-1.5 литра повече
са по-бавни до 100 с 0.5 сек
имат 7-8 км по-ниска макс скорост

тва по разни каталожни данни - звездите ми го говорят
а ти кви съседи имаш и колко им харчат д-тата
може да напишеш в оная рибарската тема с разходите

щом за теб по горните числа не са от значение ОК
явно има и хора дето ги вълнуват - тва за втори път го пиша!
само ще ти кажа преди да ми напишеш че тая 0.5 сек и 7 км не можеш да ги усетиш
че това всичко се отразява на общата динамика на колата

5) Моят живот и удобство не струват 20-50-100лв, а тези, които си купуват 3000 кубика, но сипват по 20лв на бензиностанцията не са критерий за това, колко ми струва колата на месец

явно всички дето сме само на задно сме некви рискови играчи
а как разбра кой по колко гориво си сипва не разбрах

А такаааааааа, е това е много важно да се разбере, защото тази тема може да има и много важен финал, а именно, че xd-то може да стане по-икономично, като му спреш предното. Dimitroff трябва да каже какво се случва, ако махнем този бушон.

да и като махнеш и раздатката и полуоските

[wishbone Профил]

Понеже почна да ми писва, нека тези с 330d какъв им е разхода...

Ако искате да има някакъв резултат от този спор - на някое събиране аз и колегата предоставяме колите си - едната d, другата xd с еднакви други параметри и който се интересува прави един тест драйв и решава какво му трябва и какво харесва.

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Така или иначе Е46 с шпер няма...

Я пак

Тук дискусията е за 3.0 д/хд, твоето е друга бира.

[RaHzElChO Профил]

Понеже почна да ми писва...

От кое ти писна бе пич?
от мнение различно от твоето

Не, от спекулирането с разхода, мисля че на няколко пъти казах, че всеки има мнение за себе си и аз не натрапвам моето и отново подчертавам, че исках 330д, но си купих хд и не съжалявам. Нека сме коректни и оставим всеки член на форума да изкаже свободно свето мнение.

[mustang1986]

Превърнахте цялата тема в спор,който няма да разрешите.Тук пристрастията са големи-всеки си държи за неговото.Естествено ,че за зимата още 2 колела са в плюс.Но истината е в гумите.ПП и стига сте бъркали хд с ексдрайв.