Равносметката xd/d

[UBAH5 Профил ICQ]

Не го нападайте момчето толкова грубо, не е прав, ама айде нема нужда

[BadAngel Профил]

не знам защо така скочихте като опарени

ясно е, че гузната съвест ви кара да защитавате умопомрачителната проходимост на задното

само за да ви успокоя, искам да кажа, че на същия тоя сняг и една е-класа 2005 година също закопа

ако всичко беше ток през зимата при колите със задно нямаше да я има тая истерия по х-драйв, 4матик и куатро

аз бях с джип и докато го карах на заден мост само също имах проблеми по същия път

бъдете реалисти

[vicho Профил ICQ]

аз бях с джип и докато го карах на заден мост само също имах проблеми по същия път

бъдете реалисти

мама ти е купила джиБ и вече си много голям!

евала!

едно време фокус, сега джипка, гоуем си ве

п.с. аре да спреш да спамиш! не ни интересуват нито е-класи, нито джипките ти...

[Dimitroff]

не знам защо така скочихте като опарени

ясно е, че гузната съвест ви кара да защитавате умопомрачителната проходимост на задното

само за да ви успокоя, искам да кажа, че на същия тоя сняг и една е-класа 2005 година също закопа

ако всичко беше ток през зимата при колите със задно нямаше да я има тая истерия по х-драйв, 4матик и куатро

аз бях с джип и докато го карах на заден мост само също имах проблеми по същия път

бъдете реалисти

Реалист съм!

За Нова Година бях в Банско.
С още 4 коли - всичките с предно!

На 30ти срещу 31 заваля сериозен сняг - през деня решихме да отскочим до Добринище - при наш общ приятел...5 коли:
Е46 фейслифт двойка дизел.
Пасат 5 1.9
Мерцедес Ц класа 2003 година 230цди
Хюндай купе 1 и нещо си бензин.
Опел зафира. някакъв дизел...предполагам пак към 2000кубиков.

От всичките по стръмните улични за високите квартали на Добринище само Е46цата нямаше НИКАКВИ проблеми.
От всичките само Хюндая беше със не особено добри гуми.
От всичките...само аз се качих с колата до горе...Пасата се сети да обърне със задницата нагоре и криво ляво додрапа...с доста бутане

Никой не казва, че Е46 е всъдеход!
Казваме, че за класа си Е46 се представя учудващо добре на сняг!

[BadAngel Профил]

и по-важното е, че е46цата минава там, където ц-класата на предно спира?

ок, пишете си

[Dimitroff]

Не си ме разбрал, но да - моя грешка - надявам се не мислиш, че живея в заблудата, че Цкласата е с предно...

Просто явно съм попрекалил, като писах, че всички останали са с предно...което всъщност не е зле - прекият конкурент във въпросното задание също е със задно и беше с чисто нови гуми...също увисна

[K_Ilkov Профил]

и по-важното е, че е46цата минава там, където ц-класата на предно спира?

ок, пишете си

ми ние си пишем, ти кво правиш тука?

карал ли си е46? - трети път
ти освен некомпетентен си явно и много нахален и със слаба култура на общуване
иначе щеше да отговориш на зададения ти въпрос

[acho.rs Профил]

и по-важното е, че е46цата минава там, където ц-класата на предно спира?

ок, пишете си

Не бе ръб - човека се е засилил . Мерцедес са с 55(57):45(43) разпределние на масите - сети се сам как се държат на сняг .
Аз отдавна съм се убедил че баир които ще го изкачи кола на задно , тая на предно СПИРА , като единствения вариант е да обърне на заден ход , ако е пусто и няма движение .
И в това съм се убедил от ОПИТ и каране на коли с предно (А6ца с 65:35 ) и БМВ .
А6ца беше и със тежък Ве6 30 винтила и пак при катерене се представяше по зле , за спускане да не говорим . Предимствта са в това , че коли на предно са послушни и без електроника и газят по-добре в дълбок сняг .

ПС: и един съвет - когато влизаш в тема в която се иска мнение на хора с опит а ти нямаш такъв но върпеки това оспорваш твърденито на хора СЪС опит, вземи малко по-умерено се изказвай за да не те натоварят всички

[NIKMAN Профил]

Добре де що обърнахме внимание на един хейтър и се измести темата. Искам да чета за предимства и недостатъци на d i Xd, a не за колко са лоши колите ни със задно предаване. Ние си им берем грижите.

[ivo098 Профил]

Аз пък съм притежавал коли и с предно и със задно и 4х4 и съм скиор, демек често зимата ходя в планината - Витоша, Боровец, Мальовица.

Като поведение на сняг от предно и задно винаги бих предпочел задно, много по лесно се контролира и корегира при поднасяне колата. С предно ми се е случвало да поднесе в София на бул. Тодор Александров при непочистен сняг и е няма такава тъпотия въртенето и никакъв шанс за корегиране като тръгне да се върти.
Със задно никога не съм имал проблем никъде.
В момента карам Seat 4х4 защото пак предно предаване никога няма да си купя, а нямам пари за достатъчно бързо BMW.

[amdqmov Профил]

Няма такъв все още . Някой от Х-овете предават 100% към задните колела и при нужда се намесват и предните .

Е кои са тези,щото това е по-добре за мен лично от постоянно зацепеното 4х4..

някой,нещо.....

[acho.rs Профил]

Х5 не са ми били интересни и не съм се интересувал толкова . Със сигурност Х5М и Х6М са така , препдолагам и други от по-мощните . Не ми се рови. Ако някой има повече информация да казва . За Ха в 7цата знам , че в звои е до 20:80 .

[JTD Профил]

Няма такъв все още . Някой от Х-овете предават 100% към задните колела и при нужда се намесват и предните .

Е кои са тези,щото това е по-добре за мен лично от постоянно зацепеното 4х4..

някой,нещо.....

Всички Хдрайв са така.
Демек от тройките Е90 са с Хдрайв, който е активна система и се разпределя въртящия момент динамично.

[ifcho Профил]

Една кола със един задвижващ мост, няма никакъв шанс да стигне до места, където 4х4 то ще върти кръгчета нагоре и надолу.
Въпроса е трябва ли ти да стигаш дотам? Имам приятели които живеят във вилната зона на Панчарево... е викали са ме преди с джипа да ги тегля до тях..дали от тази година не си взеха 4х4 коли?
Аз смених джипката по няколко причини:
караше ми се нещо по-бързо
караше ми се нещо на задно
караше ми се нещо икономично

Първите две причини за много хора не значат нищо, много хора искат от колата, просто да ги премести от едно място на друго, с възможно най-много вълнения.

За мен това са единствените предимства на d, пред xd. Макар, че ако исках пак нещо 4х4 сериозно щях да съм се замислил за някой Outback...само интериора да не им беше толкова зле.

[sub_eleven Профил]

Аз отдавна съм се убедил че баир които ще го изкачи кола на задно , тая на предно СПИРА

За баирите е ясно, понеже тогава тежестта на колата се измества назад - точно където е задвижването. Докато ако си с предно - предницата ти олеква и вероятността да пробуксуваш се увеличава.

Съгласен съм също и с каквото казахте за овладяването на колата и за газенето в дълбок сняг.



Я кажете сега тези с х-овете. Ако гумите ти не са еднакво износени (4-те) какво точно се преебава - раздатъчната кутия ли, защото този проблем не го зачекнахме, а според мен е също значим? Защото с 4х4 май трябва човек да забрави за гуми втора употреба?!

И след като въртящият момент е 62/38, няма ли да износят задните гуми по-бързо и пак да се стигне до неравномерност и да се съсипе раздатката? Това само хипотетично?