Рали Дакар

[err0r]

Хайде вече официално. Вчерашните слухове за отмяна на днешния етап се потвърдиха. Поради силния дъжд етапът няма да се състои. Причината е не само дъждът. Днес състезателите трябваше да прекосят границата с Чили, която е на 4700 м. надморска височина. На такава височина дъждът 100% е сняг и организаторите от АСО решиха да не излагат АТВ-исти и мотористи на излишна опасност.
Така днешният етап ще е само преход, състезателни километри (SS) няма да има.

[err0r]

Жалко за Младен. Технически проблем с машината му го накара да извърши голямо нарушение, което му коства продължаване в надпреварата. Разтегнат ангренаж влоши работата на двигателя и той предпоче да стартира и да прекоси финала без да минава по трасето, а по асфалтов път. Организаторите го дисквалифицираха заради прекалено много пропуснати ЦП-та. Младен каза, че остава да помага на Омбрето в поддръжката на машината на Пепи, която също постоянно се "обажда" с разни забележки.

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 946&type=3 Ето малко снимки от Стоян Драев. Качени са в бука, но галерията е отворена за всички.

[err0r]

http://www.off-road.bg/%D0%BF%D0%B5%D1% ... %B0%D1%80/

[BadAngel Профил]

кво стана с дисквалифицирания екипаж на камаз?

чух, че и за следващата година няма да имат право да учстват

[err0r]

Ами тъпотия... не вярвам да прецакат цял отбор заради един пилот. По-скоро Николаев (или който там е сторил тая тъпост) и навигаторите му ще си вървят...

[BadAngel Профил]

Ами тъпотия... не вярвам да прецакат цял отбор заради един пилот. По-скоро Николаев (или който там е сторил тая тъпост) и навигаторите му ще си вървят...

ми.. от друга страна, ако това остане подминато

догодина всички камиони ще са с булбари и ще избутват по-малките участници от пътя

а и камаз са трън в очите на всички, няма да се очудя ако се опитат да ги разкарат

не знам дали помниш, но 2006та година.. един от мотористите го питаха кое е най-шибаното нещо в ДАКАР

и той отговори "дългите преходи през пустинята, умората и ЧАГИН"

[err0r]

Да, ама ако и Камаз се махнат от Дакар, то това рали ще придобие съвсем различна слава. Нещо, като бившето готино рали. Това, дето е направил Николаев, както и това, с което се е опитал да излъже, е крайно неспортменско, но не бива цял отбор да страда заради трима души.
Генерал Чагин беше безмилостен, ама никога не е се е опитвал да играе с такива дребни тарикатлъци. На него просто никога не му се е налагало да си "спечели" 10 минути (както в случая) с лъжа, защото си ги натрупваше с даване на газ.

[BadAngel Профил]

Генерал Чагин беше безмилостен, ама никога не е се е опитвал да играе с такива дребни тарикатлъци. На него просто никога не му се е налагало да си "спечели" 10 минути (както в случая) с лъжа, защото си ги натрупваше с даване на газ.

голям беше, мен много ме кефеше

иначе.. дакар не е това, което е, заради фирмените отбори.. а заради тези, като българите, които участват в него

поне според мен

[err0r]

Ами когато следим ралито с надежда в нашите, мнението е едно, ама преди време, когато от битката на фирмените не се бяха оттеглили Мицукоши и Фолгсваген, си имахме други идоли и стискахме палци за други пилоти. Леко взе да се сбозява като че ли, дано да се бъркам и дано само тази година да е толкова... слабо.

[BadAngel Профил]

всички моторни спортове стават все по-скучни с всяка изминала година

не знам на какво се дължи това и дали е обратимо, но е факт

[Hades_ Профил]

Така е, защото вместо пилотите да се състезават се състезават инженерите . Разликите между отделните машини май са твърде големи, за да има значение пилотските качества

[err0r]

И това е факт, ама на тазгодишния Дакар Х-райд участва с пет броя Мини Алл4 Рейсинг, които са разпръснати из челната десятка, а са абсолютно идентични като характеристики.

[BadAngel Профил]

Така е, защото вместо пилотите да се състезават се състезават инженерите .

ако и да е така при фирмените отбори (а то не е застъпено до толкова голяма степен, както във Ф1 примерно)

в дакар нещата не седят така, просто прехода е прекалено дълъг и прекалено труден, за да може инженера да избута пилота до победата

само си представи, температурни амплитуди от 0 до 40 градуса за преход от 700 км.. и на другия ден пак

[err0r]

Миналогодишният победител при автомобилите Ал Атия отпадна. Технически проблеми. Младен, както вече казахме, също не успя да завърши състезанието. Пепи успява с нечовешки мъки и доза късмет.

[err0r]

Петър Ценков след етап 11: "На Дакар можело и да е хубаво!"