Впечатления от Гранд Чероки V8 до 99 година?

[BadAngel Профил]

А Рейндж Роувър ? Според мен доста по-масово и по-добре

държат високи цени

както и г-класата

[bum_bum]

Всичко английско, дето не е страшно скъпо е пълен ташак.

[madpetio]

Правите грешка като сравнявате дизеловите боклуци и 4.0л бензин значи нямат бази за сравнение
Вояджъра се прави в Австрия и части има даже у ЛИДЛ там

[Bavarcho]

Вояджъра се прави в Австрия и части има даже у ЛИДЛ там

Сигурно за различни вояджери говориме...2.5СРД 2002г. (края) семеринг на полуоската, ако ми намериш на скалд евала, т'ва им е често срещан дефект, и 100+ лева баш ЛИДЛска цена викаш

[madpetio]

цената там може и да е по-скъпа,може и да е по-евтина...
а какви работи съм купувал и ги има на склад може да припаднеш

[Dimitroff]

Колко да ми се троши пък за 3-4 месеца експлоатация на година, бе баси

Бензин ще е - точка!
Под 4.0 няма да е - пак точка.

За колегите, който ми предлагат други модели, моля да обърнат внимание на изискванията ми в първия пост!

Bavarcho - на кой модел викаш по-стария ?

[madpetio]

Точно в първия ти пост си пуснал снимка,това на снимката е Лимитед 5,9 само той е с тия капаци на предния капак и с този модел джанти....и такъв утре плащам има го вече на обява в комерс сайт
И има много други разлики с другите двигатели...

[Dimitroff]

Ще се радвам да мога да го поразгледам след като го вземеш - честит да ти е от мен и много хубави моменти, придружени с усмивки с него ти пожелавам

[goguma Профил]

Малко джипове отговарят на всичките ти условия, но аз лично бих предпочел старите Паджерота второ поколение пред Черито, с бензиновите двигатели 3,0 и 3,5. Произвеждат ги от 91 до 99 година, нямат фейслифт, и не можеш да ги объркаш Истински всъдеходи, системата супер-селект е може би най-добрата за офроуд, и джипките предлагат същите екстри като Черито, даже някои са и с повече. За тази машина няма невъзможни неща, и е доста здрава

Ето два примера конкретно за кои Паджерота говоря, ако не се сещаш. Този е с 3-литров двигател:
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details
А този е с 3,5:
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

Ако искаш да си спокоен по всички терени това е машината според мен

[Dimitroff]

Няма как да дам близо 10 000 лв за джип, който ще се кара основно зимата...над бюджета са ми, колега.
Отвън ми харесва, отвътре...не особено

Пак ви казвам, че няма да се мъчи джипа при мен с някакъв сериозен офроуд - не ми трябва супер-мега-проходим-всъдеход

[Bavarcho]

Bavarcho - на кой модел викаш по-стария ?

Този който ти искаш да вземеш 96 - 97г.
Този е много приятен джиБ.
На снимката на заден план е твоя, на преден кашкавала - http://picbg.net/u/25908/34120/614504.jpg

Малко джипове отговарят на всичките ти условия, но аз лично бих предпочел старите Паджерота второ поколение пред Черито, с бензиновите двигатели 3,0 и 3,5. Произвеждат ги от 91 до 99 година, нямат фейслифт, и не можеш да ги объркаш

Незнам в колко П2-ки си се качвал, но това не е неговия джиБ Той си е повече работно добиче. Вътре мога да го сравня с Е36-ца не е много широк, пластмасите започват да скърцат (особенно след каране извън пътя), не вози много меко.
А да и грешиш, че П2 нямат фейслифт Второто което си показал е фейслифт.
Аз бих избрал Паджеро Спорт намират се със задоволителни екстри (климатроник, кожени ел. седалки с подгреви други) доста по-широк е, вози по-комфортно, кеф ти да го караш само на задно, кеф ти 4х4, ако има и Супер Селект нямаш никакви грижи в преспите. Но ще трябва да отдели повече пари...
+ че Спорта повечето бензинови са 3.0, доста рядко изпадат 3.5 , а 3.0 харчи колкото 3.5 а не върви толкова. Изобщо 3.5 е за предпочитане пред 3.0 Карал съм 3.5 П2 къса база с ръчни скорости и само на задно въпреки широките гуми (265) нема тръгване

Пак ви казвам, че няма да се мъчи джипа при мен с някакъв сериозен офроуд - не ми трябва супер-мега-проходим-всъдеход

Запомни - гумите са важни! С някакви галоши и с перманентно 4х4 си за никаде, докато някакви измислици с добри гуми минават покрай теб

[Dimitroff]

Карам само БМВ-та - наясно съм със значението на гумите
Явно си разбрал какво търся като визия - Паджеро Спорт-а ми харесва, но не съм склонен да отклоня толкова пари...

Благодаря за изчерпателният отговор - ще почакам още някой да си каже мнението и ще се обърна с въпросите си към offroad forum-a за конкретики и т.н.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Щом го наплюха така гранда (карал съм доста такова чероки и нямаше проблеми,освен това четох за некакви части че били "баси цените-не е така,проста справка в "скорпион 13" ще покаже че оригинални мопарски части са доста под части-неоригинални на БМВ) ама вие си знаете де,аз поне имам опит с доста високопроходими автомобили,естествено карах и една тойота 4.0 бензин,но там парите са далеч повече от гранда,и мога да кажа че черокито е супер,преди него,от тази генерация може да му стъпи само тойотата...

И Ачо,нищо лично не съм имал към теб,а само към мнението ти за "лъхащо на ефтино",което ,най-меко казаното е супер несериозно дори и както се изрази един колега/шка да слизаш от бентли

[ifcho Профил]

Ако наистина ти трябва за целите, които си написал, най-добре преспи и сериозно се замисли за някое субару. В пъти по-комфортно, стабилно, сигурно и бързо ще е от който и да е джип.

[Dimitroff]

Проблема е, че "преспивам" от 3-4 месеца

Да - за целите, който съм написал е - никакъв тежък или среден офроуд

Вече писах - при положение, че ще имам на свое име 2 МПС-та, то предпочитам да не са и двете леки коли...джип ще е второто