Bmw 745i Audi a8 -4,2 ili Mercedes s500 (2002-2005)

[hamann25 Профил]

Значи грозни викате са тия 3 тупалки ами предложете тогава нещо хубаво на същата цена.

[Витанов Профил]

Значи грозни викате са тия 3 тупалки ами предложете тогава нещо хубаво на същата цена.

Хич не са грозни колега, на мен лично и трите ми харесват като интериор и екстериор, но ако трябва аз да избирам бих взел БМВ-то, по незнайни причини не ми се чете назад в темата, но мисля че трябва за себе си да избереш дали искаш здрав и сигурен автомобил, който ще ти служи вярно без да те притеснява с присъствието си или такъв който ти харесва като цяло и без да се влияеш от проблемите, които може да ти направи, тоест да си готов да наливаш средства в него. Това трябва да си го знаеш и да си направиш сметката, щото все пак парите от твоя джоб ще излизат, а не на някой си от форума..

Ако търсиш алтернатива има поне няколко марки, които предлагат много добри и здрави седани "фул сайз" на цената на мерцедес, БМВ и ауди.. някой от тях може да са малко куци на интериор, но пък откъм механика са бетон. Даже на твое място бих погледнал хонда леджент последната генерация, 4х4 около 300 коня, хич нелош интериор и екстериор, е не е като немските премиум, но не е лоша лексъс и акюра по трудно се намират, но и те са варянт.. инфинити също Q45 мисля беше модела ( на мен не ми допада особено) общо взето има избор стига човек да знае какво иска

Късмет каквото и да избереш.

[nightdriver Профил]

Айде стига с глупостите . Навигацията е сложена там , за да не достига пряка светлина и да не става на огледало . Ама нали е модерно да се плюва по Е65 , колко била грозна ...

така де , все едно да си скова една кутия за плазмата в къщи , за да не ми отразява на това табло за мене лично , а и за много други , му липсва хармоничност и флуидност...

[xpl0d Профил]

Айде стига с глупостите . Навигацията е сложена там , за да не достига пряка светлина и да не става на огледало . Ама нали е модерно да се плюва по Е65 , колко била грозна ...

така де , все едно да си скова една кутия за плазмата в къщи , за да не ми отразява на това табло за мене лично , а и за много други , му липсва хармоничност и флуидност...

Толко, като си примрял за хармоничност и флуидност има алфетки и разни китайски и корейски шитни бъкащи от хармоничност и флуидност

[nightdriver Профил]

Айде стига с глупостите . Навигацията е сложена там , за да не достига пряка светлина и да не става на огледало . Ама нали е модерно да се плюва по Е65 , колко била грозна ...

така де , все едно да си скова една кутия за плазмата в къщи , за да не ми отразява на това табло за мене лично , а и за много други , му липсва хармоничност и флуидност...

Толко, като си примрял за хармоничност и флуидност има алфетки и разни китайски и корейски шитни бъкащи от хармоничност и флуидност

няма смисъл да се пращаме чак в азия , достатъчно е да се върнем към е39 и да намерим това което търсим

[hamann25 Профил]

Май ще си търся едно ауденце изобщо не ми се изневерява на марката но аудито предлага повече за ценатаси от колкото бмв-то.

[nightdriver Профил]

Май ще си търся едно ауденце изобщо не ми се изневерява на марката но аудито предлага повече за ценатаси от колкото бмв-то.

ами като дизайн , отвън и вътре , аудито за мен е пред другите две , но като механика не знам нищо , не се подлъгвай само по външния вид...събери повечко мнения преди да се хвърлиш

[hamann25 Профил]

Трябва да пусна една тема в ауди форума ама и те там ще си хвалят стоката като ние тук.

[msi200 Профил]

Имал съм S500 4матик. Колата е много хубава, но не търси спорт в нея. Стабилна е, спира и върви добре, но волан, автоматик и окачване са настроени към спокойно каране. Изобщо не се изморяваш на дълъг път. Страхотно обезшумена кола, а моторът вади хубав звук. Возията няма да я коментирам Препоръчвам ти го, ако въртиш много км извънградско и не те интересува разхода, който със 150 е под 12. Градско в София е около и над 20.

Относно поддръжката - скъпа е. Амортисьори вече има по 1000лв от Щатите, изкарват колкото оригиналните(150х. км). Да не забравяме, че и А8 е с въздушно окачване и филма е същия.

4-матик има доста разлики със задното и всичките водят до по-дебела поддръжка. Долните предни носачи лесно се разбиват(100х км в България) и са по 1000лв единия, само оригинални. Предни дискове и накладки за 4-матик слагаш само оригинални и са скъпи, предните амортисьори са различни, стабилизиращата щанга е различна, трябва да се сменя маслото на раздатката, разхода е минимум кило нагоре от задното. Но зимата нямаш проблеми, функцията за повдигане е много полезна особено за снегове като сегашните.

Една малка инспекция в дилъра е 550лв, голяма около 1000лв.

Моите наблюдения са, че тия S-класи след фейслифта не са чупливи, но поддръжката им е доста скъпа.

[hamann25 Профил]

Нещо се отказах от с-ката хубава е но като наварша 50 ще си купя тогава са се колебая между халдито и бимата. Но това 4х4 ме обърква много и накланя везната към хаудито.

[xpl0d Профил]

Нещо се отказах от с-ката хубава е но като наварша 50 ще си купя тогава са се колебая между халдито и бимата. Но това 4х4 ме обърква много и накланя везната към хаудито.

Kво толкова те обърква?

[hamann25 Профил]

Ами ако бмв-то беше 4х4 нямаше да го мисля толкова.
Е това ме обърква дали да карам 300 коня с задно или 4х4

[acho.rs Профил]

Нещо се отказах от с-ката хубава е но като наварша 50 ще си купя тогава са се колебая между халдито и бимата. Но това 4х4 ме обърква много и накланя везната към хаудито.

Аудито е със малко по-спротен дух , ако такъв може да има в подобни коли . По-леко е близо 200кг от еС класа АВД , което се отразява разход,ускорение,спиране . Визията му е почти без промяна до 2010та година , тъй че колата няма да изглежда стара , още доста време .

msi200

Тия цени са

Ами ако бмв-то беше 4х4 нямаше да го мисля толкова.
Е това ме обърква дали да карам 300 коня с задно или 4х4

- задно винаги е по-добре , но като че ли в лимузина най-добре е да имаш сигурност и да не береш срам , че не можеш да излезеш от подземния (или наземния) паркинг ... или просто си затънал в 20см сняг , заради отворения диф .

[pkaramitev Профил ICQ]

Ще взема да си дам и азе своето мнение.
Карал съм и трите ,и то по много,и все служебно-демек цедил съм ги до край!
Ако караш активно зимата,няма какво да го мислиш-Ауди!
За мен лично БМВ то е супер,ама супер грозно,мерца е готин и вози страхотно,но пак е със задно и зимата и ШИТ и той!
Особино тази зима имах късмета да карам и 65 АМГ-600коня,това не е за зимата,и за снега.Бавареца е същият,и то грозен.....
За мене Ауди А8 е колата за всички сезони-доказано!

Само за поддръжка и консумативи ни мога да ти кажа нищо,защото не съм давал и лев!

[BorisBMW Профил Уеб-сайтYIM]

А8-цата може и да е хубава, но до момента, в който се наложи да посетиш сервиза за нещо по-сериозно. Един амортисьор с въздушното окачване е над 2000лв., около 2200-300 ако не се лъжа, и то без труд. Отделно знам, че смяна на ангренаж е към 4000лв., а се сменя на 60 000км.(по спомен карам).