Посъветвайте ме за колело

[sub_eleven Профил]

Здравейте,

търся си колело. Ще го ползвам за из квартала на къси разстояния - детето на детска и други подобни, но все пак може би по-добре да е и с амортисьори отпред и отзад, може и да реша да го карам някъде по така някога, а и няма да ми е кеф да подрусва. По принцип задължително трябва да е с по-изправена стойка, че съм се поизгърбил от пистовите мотори в миналото и не ми се гъзи повече хич.

Нищо не разбирам от марки, но ми казаха, че тия CROSS били станали качествени. Не съм решил също дали ново или старо. За пари не съм решил, но повече от 4-500лв не ми се дават. Най-важното е да взема нещо читаво, което все пак си струва парите. Затова ви питам вас.

[NIKMAN Профил]

От едно друго твое мнение разбрах, че си от квартала/Емил Марков/, на бул. "България" след ОМВ има голям веломагазин иди и разгледай има качествени и на добри цени.

[sub_eleven Профил]

От едно друго твое мнение разбрах, че си от квартала/Емил Марков/, на бул. "България" след ОМВ има голям веломагазин иди и разгледай има качествени и на добри цени.

този преди бул. Гоце Делчев ли? Знам го по принцип - на коя марка са там?

[NIKMAN Профил]

Не исках да пиша да не го приемат за реклама на DRAG има и ТРЕК-USA, има качествени на добри цени. На синето взех преди 2-год. здрав излезе. Сега и аз ще си купувам.

[emiliqn.gqurov Профил]

http://www.mtb-bg.com/forum/ тук пише всичко колега, поразрови се малко

[vlad0 Профил]

Ако разгледаш малко снимки например от Холандия, където колелото е по-масово от колата ще забележиш, че карат супер стари колелета. Така е в цяла Европа. Не се изхвърляй с някакви пари. Амортесьорите не са добре за градски условия, защото терена е равен и като набираш ще увеличават усилието като въртиш педалите

[MadChicken]

Велосипедите в Холандия само изглежат стари (незнам защо), не че няма и супер скапани и захвърлени по улиците. Обаче като им видиш цената от 1-2000 еуро нови и ти става лошо.
Иначе RAM и DRAG са добри и ако го вземеш с твърда рамка (препоръчвам) ще може да го докараш с прилична окомплектовка за тия пари. Ако е само за града можеш да спестиш от дискови спирачки например. Trek са по-добри но и по-скъпи. Ето тука за ориентир примерно: http://screambikes.eu/bg/62-velosipedi

[Eмилио Димитров Профил]

колело дето ще го изкараш събота и неделя или пък през деня за 1-2 км. е напълно безмислено да издумкаш пестин лв. Марките, които са ти казали колегите са добри, обаче ако мислиш да караш по много, на дълги разстояние, че да ти трябват корави скорости, добри дискови спирачки и тн. Защо не огледаш за нещо българско Спринт, Passati... има на прилични пари с дискови спирачки, амортесьори, шимано скорости. защото за тея пари ще вземеш и на тебе и на детето ново колело. Тука у форума има големи маняци на колела, те могат да те посъветват да си вземеш колело за 1500лв... ама за любителско ниво смятам, че посоченото от мен е по-добър вариант.

[bum_bum]

За градско си вземи с твърда рамка. Качествено окачване отзад е една торба пари.

[pampo Профил]

колело дето ще го изкараш събота и неделя или пък през деня за 1-2 км. е напълно безмислено да издумкаш пестин лв. Марките, които са ти казали колегите са добри, обаче ако мислиш да караш по много, на дълги разстояние, че да ти трябват корави скорости, добри дискови спирачки и тн. Защо не огледаш за нещо българско Спринт, Passati... има на прилични пари с дискови спирачки, амортесьори, шимано скорости. защото за тея пари ще вземеш и на тебе и на детето ново колело. Тука у форума има големи маняци на колела, те могат да те посъветват да си вземеш колело за 1500лв... ама за любителско ниво смятам, че посоченото от мен е по-добър вариант.

Ами какво да кажа, естествено, че това ще го посъветват, то е същото като с колата, щото до сега рядко съм попадал на съвети "земи си кош за 1000 лева, мани ги тея дето набиват хиляди левове. Иначе според мен за 4-500 лева по-добре разгледай нещо на старо от МТБ-БГ, за тея пари можеш да вземеш нещо добро. Иначе е доста спорно за града дали се кара само по равно и не трябват амортисьори. Аз карам предимно градско и задния амортисьор го използвам супер много, но правя по-10-12 км в едната посока като само пресичам улици без да карам по тях, та зависи и от стила на каране и това как се ползва колелото, защото никак не е приятно да чупиш всеки месец задната ос на главината.

[Eмилио Димитров Профил]

кола и колело - немат нищо общо освен, че са средства за придвижване. Тук не говорим за коптори на 20години и други глупости. ГОВОРИМ ЗА НОВИ КОЛЕЛЕТА. Имам преки наблюдения на българските колелета и мога да кажа, че за да покараш 1 час в парка са не добри, а идеални. Човека нема да оди да се спуска в състезания с това колело, в края на краищата. Всички акъл дават да си купи кололо за шупурнайсе лева, а кат се зачетем в подразделите кой на прецедено олио ще кара, кой рапица ще сади, а иначе всички паралии... За 500лв ще си купи, не едно, а две български колелета - за него и детето, и пари моат да му останат да купи на детето шоколад.
Пак повтарям във форума има професиални колоездачи, които могат да кажат най-най-най доброто. Но тук темата е на човек, който да навърти 1-2 ако има и толкова, и като отиде на излет пак да навърти някой друг километър. Не видях човека да се гласи да се пуска на Тур дьо Франс. Всичко над 250-270лв според мен е излишно.

[uCnaHeTcA]

То като ще е 500+ , по-добре скутер, е*аси колелото
И аз съм за нещо евтино

[sub_eleven Профил]

http://www.mtb-bg.com/forum/ тук пише всичко колега, поразрови се малко

намерих го този форум още снощи, но съм бос на тая тема - като гледам на старо и не знам кое си струва парите и кое не, никаква файда. Освен да пускам тук каквото харесам да си кажете мнението.

[ka4i Профил]

Пускай си каквото си харесал, за да го коментираме и да даваме акъл. Аз карам един SCOTT на 3 години, нов беше към 800 левчета, ама като го ъпгрейднах с нова вилка, предна дискова спирачка, хубави гуми, нови лапа и кормило и ми стъпи към 1,5-1,6к. Карам го и в града и извън него, като тормоза е приличен Това е базовия вариант, но вече не е така

[exotique Профил]

За 4-500 лв си вземи някое качествено колело 2-ра ръка...Може и ново,но разликата ще е осезаема-и като комфорт и като лекота на каране...Тия дето дават акъл за ново колело до 250 лв явно правят компромис със здравето и комфорта при каране ;-)