Най-подходяща кола за начинаещ шофьор

[Kroki]

Аз вече имам едни 5000км на ладата 2105 И мога да ви кажа че, определно трябва да се почне с няква такава кола

[bahara Профил Уеб-сайт]

Аз вече имам едни 5000км на ладата 2105 И мога да ви кажа че, определно трябва да се почне с няква такава кола

Е, да, то хубаво да почнеш с такава кола, обаче замисли се за другия момент - когато въпросния нов шофьор иска да отиде с колата на кафе (примерно) - няма да се чувства особено готино като паркира Лада пред кафето, а приятелите му отидат с нормална кола. А пък и Ладата е крайност - никакви екстри, никакъв вървеж, 25 годишна (което не е ключово, но все пак е важно), нивото на сигурност е изключително ниско и т.н.

[Kroki]

Ами искаш ли да ти кажа какво става, като отида някъде на кафе с нея. Всички седят и ме гледат, Плевенчани могат да потвърдат.. Защото автомобила е на 26 години и винаги е бил в гараж. Мие се и се поддържа след всяко излизане. Вътре ухае на приятно, гумите намазани и двигателя мърка..Не е правен никъв ремонт, пребоядисване или нещо такова. Всичко си е оригинално.. Все пак, по колата на някой, можеш да съдиш за него.. Та да, кеф ми е да отида с такъв автомобил на кафе

Аз съм на мнението, че когато караш такъв по-стар автомобил, без системи за сигурност, се научаваш да караш колата с ясната мисъл, че няма какво да ти помогне.

[sobiss Профил]

Аз вече имам едни 5000км на ладата 2105 И мога да ви кажа че, определно трябва да се почне с няква такава кола

Е, да, то хубаво да почнеш с такава кола, обаче замисли се за другия момент - когато въпросния нов шофьор иска да отиде с колата на кафе (примерно) - няма да се чувства особено готино като паркира Лада пред кафето, а приятелите му отидат с нормална кола. А пък и Ладата е крайност - никакви екстри, никакъв вървеж, 25 годишна (което не е ключово, но все пак е важно), нивото на сигурност е изключително ниско и т.н.

В случай че не иска да го виждат, ще паркира зад кафето
Пък и не вярвам да е много престижно да спреш с някой Форд или Голф на над 20 години.

[acho.rs Профил]

Аз вече имам едни 5000км на ладата 2105 И мога да ви кажа че, определно трябва да се почне с няква такава кола

Е, да, то хубаво да почнеш с такава кола, обаче замисли се за другия момент - когато въпросния нов шофьор иска да отиде с колата на кафе (примерно) - няма да се чувства особено готино като паркира Лада пред кафето, а приятелите му отидат с нормална кола. А пък и Ладата е крайност - никакви екстри, никакъв вървеж, 25 годишна (което не е ключово, но все пак е важно), нивото на сигурност е изключително ниско и т.н.

В случай че не иска да го виждат, ще паркира зад кафето

Или най-добре ще иде пеша

[Dani chka chka Профил]

Аз лично ,се научих на Поло .. Според мен е по добре колата да е не е на газ и да не е автоматик! защото ще свикнете на автоматик и после ще ви е яко тегаво на коли с ръчни

[vladye Профил]

Бе баш така си е както казва колегата, аз колко срам и подигравки съм брал с 7-цата на баща ми като бях 18 годишен, не ми се разправя...от пичовете с Форд Ескорт и Голф 2, ама ... карай, нали. На курсовете Лада, посе пак Лада.

Като се качих на западен автомобил - Фиат Пунто, имах чувстовото, че карам върха на технологиите. Кеф ти климатик, върви като за последно, кеф ти хидравлика ... като се размина с тир имам чувството, че ще ми се врътне волана от що е лек и ще му влезна под гумите.

Но имам супер яки сантименти към тая кола и не съжалявам, че на нея съм се учил

[bahara Профил Уеб-сайт]

Аз съм на мнението, че когато караш такъв по-стар автомобил, без системи за сигурност, се научаваш да караш колата с ясната мисъл, че няма какво да ти помогне.

Но не визирам системите за активна сигурност като ESP, ASR, ABS; а системите за пасивна сигурност - дизайна на капаци, врати; airbag и другите подобни, които Ладите нямат.

Поздрави.
П.С: Иначе и баща ми имаше много запазен гаражен Москвич, към който имам носталгични чувства, но все пак нямаше място за сравнение с по-новите западни коли.

[randity Профил]

Лошото е, че вече почти всички ти гледат парите и колата, която караш /говоря за момичета/. Аз с кеф бих отишъл с някоя ретро кола, направена като нова, пък нека си мислят, че нямам пари. Ладата на Кроки ме радва, много запазена и гледана. Много ми е зор, като някоя п*тка не ми харесва колата ..

Иначе като за първа кола, някоя малка, Fiat Bravo, Punto, някоя Fiesta, Golf и всякакви такива, да си ги трошиме и да не ни е яд

[r19 Профил]

Случката на Кроки ми напомни, че имаме перфектен Москвич в гараж, който вчера покарах за сефте Е няма такова изживяване.
Препоръчвам на всеки, който не се е возил на много запазен Москвич да го направи.
Пък и за начинаещ шофьор е добра Страшни мускули развива на ръцете, особенно при паркиране.

[cardan Профил]

........Аз съм на мнението, че когато караш такъв по-стар автомобил, без системи за сигурност, се научаваш да караш колата с ясната мисъл, че няма какво да ти помогне.

Лошото е,че повечето млади шофьори нямат ясна мисъл какво може да стане при едно птп.На мен първият ми удар беше с 40 в спряла кола и направих страшно мазало.Тогава разбрах,че 40 никак не е малка скорост.Така,че е по-добре да има повече системи за сигурност в една кола(Airbag най-вече),защото първото птп може да завърши фатално.

[TNT Профил]

И колата да е здрава, а не някой кенеф, който да те оставя постоянно на пътя. Една приятелка вчера ми се оплака, че нейното Пежо 206 след включване на фаровете изгаснало в движение . Спира се и след 15мин. псувни решило, че ще запали и успяла да се прибере И за последните 3000км за 4-5 път я оставя на пътя. При млад шофьор не е добре да се случва нито един път.

[StaNceD~Rides Профил]

Случката на Кроки ми напомни, че имаме перфектен Москвич в гараж, който вчера покарах за сефте Е няма такова изживяване.
Препоръчвам на всеки, който не се е возил на много запазен Москвич да го направи.
Пък и за начинаещ шофьор е добра Страшни мускули развива на ръцете, особенно при паркиране.

Не го ли върнахте за старо желязо ?

[KIM Профил]

Най-подходяща кола за начинаещ шофьор

ама със купена книжка ли или с нормална

[bahara Профил Уеб-сайт]

И колата да е здрава, а не някой кенеф, който да те оставя постоянно на пътя. Една приятелка вчера ми се оплака, че нейното Пежо 206 след включване на фаровете изгаснало в движение . Спира се и след 15мин. псувни решило, че ще запали и успяла да се прибере И за последните 3000км за 4-5 път я оставя на пътя. При млад шофьор не е добре да се случва нито един път.

Тези френските коли са много нежни. Renault Clio ме е оставяло безброй пъти в неприятни ситуации, включително и на около 100 км от Поморие. Френските творения си искат навременна смяна на всеки един дефектирал елемент, в противен случай става лошо.

Сега по темата: мисля, че някои хора разбраха грешно идеята за по-нова кола. Тук не гледаме чак толкова външния вид, годината, марката, реномето и комфорта на колата, а пасивната сигурност (а защо не и активната) - вече по-горе ги изброих нещата. Една Лада / Москвич и тем подобни никога няма да осигури сигурността на кола от 1995-та година.

Аз съм на мнението, че когато караш такъв по-стар автомобил, без системи за сигурност, се научаваш да караш колата с ясната мисъл, че няма какво да ти помогне.

Не мислиш ли, че е по-добре да караш автомобил със системи за сигурност, но и с ясната мисъл, че ти си отговорника за това дали колата ти ще остане на асфалта или ще провери какво има между треските на крайпътното дърво?

Поздрави.