Какво сменихте на Вашето Е46 през последната година?

[Shamanek Профил]

С колата съм от има няма 2 месеца.
Съединител + смяната му = 620 лв
горивен + въздушен филтър + смяната на всички филтри и маслото ( бях си купил масло и маслен филтър ) = 150лв.
Общо:770лв

[Flipz Профил Уеб-сайт]

Да чукна на дърво последната година само 2 минимални неща съм сменял:

1. Вътрешна дръжка на шофьорската врата - 40 лева
2. ЕГР термостат - 42 лева

И двете неща супер лесни за смяна и като цена и като време.

[P.Markovski Профил]

За последните 5 месеца:

Рециклиране на дюзи 3 броя + закупуване на друга заради "кадърни" майстори
4 броя свещи
предни амортисьори + тампоните на макферсоните
Задни накладни
Масло, филтри, джакузита...

1330лв общо
И има да се сменя шарнир и подозирам и дебитомер

[bmw_760il Профил]

Аз смених:
Маслото на двигателя
Маслен, горивен и въздушен филтър
Предна лява биалетка
Голям и малък термостат
Е46 320д

[Krasimir19 Профил]

Имам колата от близо година, изминал съм само около 7000 километра някъде и за през това време съм сменил само един тампон на задна щанга. Да чукна на дърво друго не съм сменял все още, освен консумативи.

[blacksapphire Профил]

дирекция,
мволан,
койловъри с пружини отпред и отзад,
носачи с тампоните и биалетки,
могледала,
ел перка,
оем мброня задна с парктроници,
оем диодни стопове и лайтмодул,
джанти 2 комплекта с гуми,
нова боя,
комлект съединител с маховик,
shadowline...

и със сигурност забравям нещо

[nik4o_83 Профил]

За 1г и половина:

Маховик
Съединител
Дебитомер
Масло скорости
Масло диф
Хидравлична течност
Спирачна течност + маркучи
Тампони на носачи
Предни накладки
Тампони на задни амортисьори
Масло мотор и всички филтри
Волан (моя го откраднаха )

[BMW_1914 Профил]

за последната година съм сменил :
Биалетки
Кормилни накрайници
носач с шарнир и тампона
тампони на двигателя
двата термостата
филтър картерни газове
маншони на рейката
датчик външна температура
крушка - халоген
Мулти волан
антифриз, масла, филтри...
ако говорим в пари с труда около 2'000 лв

[Gqbriel]

За последните 7 мес:

- консумативи
–филтър картерни газове
-гумено каре кардан
-висящ лагер на кардан
-тампони на мотор
-щифт на скоростен лост
-външен накрайник
-хидравлична течност
-сега предстои джанти
-тампон на генерация

Май за сега е това...дано си останат такива

[bioz Профил]

джанти с 2 комплекта гуми
накладки с дискове
рециклирани носачи с тампони
тампони на двигателя
каре на кардана
тампони на аморт

като горените 2 май ги смених от келешлък

[iv4o9999 Профил ICQ]

темата е подходяща да те подсети колко пари си похарчил
Рециклиране на предни носачи
биалетка
Задни амортисьори - комплект с тампони и прахоуловители
задни накладки
обслужване
десен подкалник

[makaveli316 Профил]

От както я имам (година и половина), за 36.000км съм сменил:

- 2 пъти масло + филтри, 3та смяна другата седмица
- 4х зимни гуми
- 2х летни гуми
- чистачки Аеро Туин
- филтър на картерните газове
- десен носач
- предни дискове и накладки
- масло на скоростната кутия
- масло на хидравликата
- акумулатор
- демпферна шайба и дреболийки покрай нея
- покриване на лайстните в купето с карбоново фолио

Предстои ми скоро:

- термостат/антифриз
- мъртвия педал (сцепен е и скърца)
- черни предни мигачи
- черни странични мигачи
- крушки за късите Philips X-treme Vision +100%
- short shift от e90 325xi
- нова кожа на скоростния лост и ръчната

[Soultaker Профил YIM]

E46 320D 2002ра година.
Откакто я взех 2010та:

предни и задни дискове
предни ( + датчиците ) и задни накладки
перка на климатроника ( беше лепена със силикон и не работеше )
гарнитура ( беше лепена със силикон )
картер ( беше лепен и заваряван и почна да изпуска масло )
панта на шофьорската врата ( счупи се някак си и почна да скърца )
2 пъти смяна на масло
1 път смяна на спирачната течност
2 бр. въздушен филтър
2 бр. горивен филтър
1 бр. маслен филтър
2 бр. филтър на купето
1 бр. филтър на картерните газове
2 пъти ми сипваха фреон за климатика ( изтича от някъде понякога - така ми казаха в сервиза на БМВ в Пловдив )
2 бр. предни биалетки
1 бр. преден ляв носач
1 бр. предна главина FAG ( старата почна да вие и имаше луфт )
предна и задна емблема - оригинални ( тия не знам дали въобще се броят )
2 бр. тампони на двигател
4 бр. зимни гуми ( 2ра ръка )
4 бр. летни гуми ( 2ра ръка )
4 бр. нови джанти ( М3 Е46 италянска реплика )
2 бр. предни оригинални ксенонови фарове - AL/BOSCH + мигачите ( малко я блъснах и каското ми сложиха DEPOT, които не ме кефят )
2 бр. тампони на стабилизиращата щанга
2 бр. задни тампони на амортисьорите
мулти волан/автопилот
механизъм за предно ел. стъкло ( с моторчето и всичко )
маншон на скоростния лост
скоростен лост ( беше лепен със силикон )
рингове на таблото
смяна на механизъма за отваряне капачето на резервоара ( никва идея )

[Моджо Профил ICQ]

За 2011 и досега - нищо

[vavilon]

Преди години: към 3 бонбона за окачване в Майка България и смяна на гарнитура глава.
Лека катастрофка към 900лв. с боядисванките
В последната година.
Окачване: 1705лв
Амортисьори- предни задни
Пружини -предни задни
Подложки за пружини
Макферсони
Тампони носачи- задните само
Биалети
И още два тампона за които немога да се сетя сега
Спирачни маркучи предни
Остават (обслужването не го броя):
Съединител + мей би маховик
Рецеклиране на носачите
Смяна на предни и задни дискове с накладки
Смяна на масла-диф, скорости, спирачна, хидравлична

Интериор и екстериор:1560лв
Лайт модули 2 (като единият беше за тестове с колегата Oci)
Рекаро седалки
Плафони кристални
Електрохроматично огледало
Подлакътник
Лед стопове
лед на номерата
фенерче и шалтер за фенерче
скоби и държач десен за задна броня + някакви крепежи
стелки гумени и закопчалки за тях
Джанти 16-ки
Остават:
Странични и предни мигачи (нещо не ми се нравят тези на пазара )
Ангели
кит или оригинален ксенон
И леко козметично боядисване
Общо досега за всичките 4г. с някои изтърванки със сигурност: 6256лв
Баф са милионера...парите летят