Е60 530d / E39 530d

[Azidaha Профил ICQ]

Здравейте колеги и приятели!
Настанаха сложни времена и ми предстои да пенсионирам любимата Е30ка.
Скъпо е да караш ретро автомобил в днешно време, а чак такъв гъзар, не съм!
Та, колкото и да не ми се иска, имам нужда от втори автомобил, дизелов.
Това което търся у него е комфорт, уют, и добро съотношение разход/динамика.
Карам доста и именно заради това, съм таргетирал тези три приоритета.
Спрял съм се на тези два модела, но не мога да преценя, тъй като нямам достатъчно опит.
В единият съм се возил, другият съм шофирал. Странично наблюдение - еднакво...
И двата ме впечатлиха силно, но все пак карам Е30 и мисля е нормално.
Дилемата ми идва от там, че Е39ката е модел 94та година.
Екстериора и вече е демоде! Ще си кажете, та ти караш Е30? Е да, ама Е30 е ретро, друга бира е!
Интериора е красив, дори доста по-красив от на Е60, че ми се струва и с по-качествени материали.
Вкус другар няма, така че моля не ме поправяйте тук!
Нали знаете, въпрос на вкус казало кучето и какво направило? Купило си Мерцедес...
Екстериора на Е60 е актуален, доближаващ се доста до този на актуалният модел.
Интериора обаче е като на някое Clio, от рециклирана пластмаса направен, това ме отблъсква силно!

За пари не искам да говоря, за поддръжка също!
Цени на части не ме вълнуват, смяна на консумативи - също!
Въпроса ми е, новото по-добро ли е от старото, или старото, макар оставено да тъне в сянка, е по-добрият избор. Никога не съм притежавал и двата автомобила, за това задавам въпроси. Сигурен съм, че има не малко хора у този форум, които са минали от Е39 на Е60, а също така съм склонен да вярвам, че има и такива, които са направили обратната интервенция, а именно от Е60 към Е39.

Благодаря ви предварително!
Очаквам с интерес вашите споделени наблюдения!

[© Профил ICQ]

аз не разбрах какво точно се пита в темата - за мен лично Е60 е по-добре във всичко освен във носталгията по някогашните БМВ-та
Пък и като цени май не са в един и същ клас

[Coulthard Профил]

и по горе изброените минуси... отвратителна визия, грозен интериор, позиция на шофьора като недоносена квачка, грозно табло гледащо към задната седалка, малко пространство отзад, още да изброявам ? тва все за е60
Chris Bangle FTW

[BorisBMW Профил Уеб-сайтYIM]

и по горе изброените минуси... отвратителна визия, грозен интериор, позиция на шофьора като недоносена квачка, грозно табло гледащо към задната седалка, малко пространство отзад, още да изброявам ? тва все за е60
Chris Bangle FTW

[masimo Профил]

Карам доста и именно заради това, съм таргетирал тези три приоритета

Ако наистина караш доста, то се насочи към: Mazda 6 2.0CD, Skoda Octavia 1.9/2.0TDI или Honda Accord CDTI.

Ако караш много и имаш манията автомобила да ти е "пуканка" и се спреш на един от 2-та автомобила по горе ще те боли! Или душевно или финансово ...

Моят любим комшия реши, че трябва да е лошо момче и скочи от Golf 3 1.8 на газ директно на e60 525d //M и какво кара сега ? първото.

За последното неискам по абсолютно никакъв начин да те засягам или да ти казвам, че този автомобил ти е много скъп, а просто да те подготвя, че в Камор без никакви уговорки могат да ти поискат себестойността на твоето е30 за ремонт.

Поздрави

[HackeD]

Изобщо как може да се чудиш между Е60 и Е39...?

[Azidaha Профил ICQ]

Карам доста и именно заради това, съм таргетирал тези три приоритета

Ако наистина караш доста, то се насочи към: Mazda 6 2.0CD, Skoda Octavia 1.9/2.0TDI или Honda Accord CDTI.

Ако караш много и имаш манията автомобила да ти е "пуканка" и се спреш на един от 2-та автомобила по горе ще те боли! Или душевно или финансово ...

Моят любим комшия реши, че трябва да е лошо момче и скочи от Golf 3 1.8 на газ директно на e60 525d //M и какво кара сега ? първото.

За последното неискам по абсолютно никакъв начин да те засягам или да ти казвам, че този автомобил ти е много скъп, а п
росто да те подготвя, че в Камор без никакви уговорки могат да ти поискат себестойността на твоето е30 за ремонт.

Поздрави

Благодаря за компетентното мнение!
Коментара относно Мазда, Шкода, Хонда, ще го задържа...
Споделеният житейски път на комшията, не разбрах защо трябваше да го знам...
А за последното, ще те помоля да не ми оценяваш Е30ката.

За пари съм написал, че не искам да се говори.
Щом съм го упоменал изрично, не ти ли мина през акъла, че вероятно имам от къде да се снабдявам с части и обслужване, с добри отстъпки дори безплатно. Колкото до Камор, там ходя за декоративни щипки и лайстни.

Изобщо как може да се чудиш между Е60 и Е39...?

Ей тъй, чудя си се! Ти кое от двете си имал, че ме питаш такива работи?
Един ден, когато изкараш шофьорска книжка и имаш собствен автомобил, може би и ти ще изпаднеш пред сходна дилема...Знае ли човек? Ще поживеем, пък ще видим!

[МИТАКА1654 Профил]

Изобщо как може да се чудиш между Е60 и Е39...?

Ми може,например защото едно фейсово Е39 с м-пак,едно салонче от кожа и алкантара и некви 18"-ки изглежда доста по-тежко и сериозно от Е60.За мен лично е доста несериозно за такъв клас автомобил,да се залита по такива екстравагантни линии на дизайна,а ла Пежо.

[drizzy Профил]

Добре обурудвана 39-тка, фесйслифт, М-елементи/примерно/! Запазена, разбира се. Лично мнение!

[RSxRacer]

Изобщо как може да се чудиш между Е60 и Е39...?

Ми може,например защото едно фейсово Е39 с м-пак,едно салонче от кожа и алкантара и некви 18"-ки изглежда доста по-тежко и сериозно от Е60.За мен лично е доста несериозно за такъв клас автомобил,да се залита по такива екстравагантни линии на дизайна,а ла Пежо.

+1
Според мен само от разликата в парите можеш да си спретнеш що- годе по твое виждане една фейслифтова е39 ка и да си свиркаш

[Azidaha Профил ICQ]

Ми може,например защото едно фейсово Е39 с м-пак,едно салонче от кожа и алкантара и некви 18"-ки изглежда доста по-тежко и сериозно от Е60.За мен лично е доста несериозно за такъв клас автомобил,да се залита по такива екстравагантни линии на дизайна,а ла Пежо.

+1
Според мен само от разликата в парите можеш да си спретнеш що- годе по твое виждане една фейслифтова е39 ка и да си свиркаш

Именно момчета!
Много добре се ориентирате, но като цяло на мен идеята ми беше от към комфорт, динамика на мотора, уют. Майната им на едните брони! Не живея за хората, живея за себе си. Също така, карам предимно на големи разстояние, а не от кафета до кафета, за да ми гледат М-пакета и големите джанти. Коя кола се чувства по-добре на пътя, коя от двете е "по-кола" макар едната да е по-старо поколение.

[МИТАКА1654 Профил]

Именно откъм начина на каране,на мен е39 ми е като по калъп,докато в е60 се чувствам някак си странно и не мога да намеря правилната позиция нито на волана нито на седалката,като в Мерцедес,е,на Е60 имам само 4-500км де,ама така я чувствам.Може би заради странно позиционираното табло ли,знам ли?

[BadAngel Профил]

вземи колата, която е в по-добро състояние

и като се има предвид, че е39ките, които се продават в момента са по на половин милион километра с/у 300-350 хиляди на е60.. аз бих взел бензин

[Пинтев Профил]

Аз мисля че една Е39ка след фейса...изглежда много по-добре. или пък Е60 ама пак след фейса,но тогава става много дебело...което и да избереш гледай да е след фейса...поне на мен ми харесват повече.Успех

[bigmurzi Профил]

първо че си супер отворен, хората ти казват на практика как стоят нещата, защото все пак това е автомобил и все пак това е СТАР автомобил. щото предполагам, не си такъв кисел гъзар, каращ ретро автомобил, като отидеш да плащаш нова е60-ка
второ избора е60 или е39 е ясно, колко сме кисели всъщност .. аз бих избрал е39, щото не съм кисел гъзар и алтернативните марки авто части са бол, а и е39-ките са много, та и да я чукнеш дет се вика и в цвят ще си намериш (тука от ретрото знаеш как е).. и все пак ще се поддържа, което дори и при евтин вариант е НЕОБХОДИМО, защото както споменахме това ще е СТАР автомобил ..
я си сложи един климатик в е30-ката и не се занимавай с глупости!ако ги имаш парите за е60-ката в джоба, значи е30-ката за месец е готова, че дори за в8 да й боднеш ше има пари и ще е ин айн гут цущанд.
аре със здраве и не се пали толко като искаш съвети по форумите