Е60 530d / E39 530d

[Alexi Профил]

Имам е39,братовчед ми има е60...Е60 то има супер дървената возия(уголемена 3ка)има супер стегнато поведение на пътя,но леко ми се губи комфорта от там, нали все пак е 5ца нали трябва да е леко по-мазна возията от на 3ката?!?В е39ката са съчетани едновременно стегнатото поведение на пътя и хубавата возия!

смени си изпусналите амортисьори и омекналите пружини с нови и пак сравни возията ...

[///M_Martin]

не знам какви са тези коментари но е60-ката няма нищо общо като возия,визия,стойка и всичко останало от е39-ката.
Карах и е46 и е60 и мога да кажа че са напълно различни коли.
С две ръце гласувам за Е60 и не защото аз карам такова а защото е по-добрия избор(но винаги всичко опира до финанси и вкус)

[E34 Профил]

Идеалният вариант е Е60 + Е39 ама бензинки Е60-тката за дълъг път и чужбинско, кротичко шефската.... Е39-ката с газчица за градско хулиганската душманската нали парите нямали значение....

[K_Ilkov Профил]

Идеалният вариант е Е60 + Е39 ама бензинки Е60-тката за дълъг път и чужбинско, кротичко шефската.... Е39-ката с газчица за градско хулиганската душманската нали парите нямали значение....

Разочарова ме! От човек с ник е34 очаквах да кажеш една добра дума e34 525tds

@ автора
като гледам не си от оня ден във форума.
Ако сам не можеш да прецениш кво искаш и можеш да си позволиш незнам ...

[acho.rs Профил]

Аз и по-горе писах , но май не съм се изразил ясно . Едно е да гледаш колите отстрани , друго е да имаш реалната възможност да ги купиш . На мен Е46 ми харесва повече във всеки детайл от Е90 , ползват еднакви двигатели в определни години , но ако ми ги дадеш двете винаги бих взел Е90ката . И точно - едно от първите Е90 пред последните Е46 .
И А6 Ц5 ми се струваше грозна кола , но когато ми се отвори възможност преди 4 години - удобствата които предлага , бързо надделяха над грозните стопове

[steeN Профил]

е едва ли би взел примерно е90 325 пред е46 м3... нали? това мисля, че е единствения вариант да предпочетеш по-старата при условие, че бюджета ти е за толкова общо взето.

[acho.rs Профил]

е едва ли би взел примерно е90 325 пред е46 м3... нали? това мисля, че е единствения вариант да предпочетеш по-старата при условие, че бюджета ти е за толкова общо взето.

[The 5th element Профил ICQ]

4-5 години си карам Е 39 и все още си ме кефи и ме радва като цяло,,, от друга страна Е60 ( и особено ) М пакета,лично за мен е едно от най-красивите БМВ та правени някога,вярно че интериора е вече по размит,не така класически обърнат към шофьора,но какво да ги правиш,,,тенденции,,, това не би ме спряло да я карам с огромен кеф,,,,ето ти една красавица,,,

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details

[BadAngel Профил]

ами, колкото и да е странно, аз бих дал своя глас наистина за е34.. с голям бензинов мотор и в топ състояние

тази кола така или иначе повече от стойността няма да си свали, няма да остарее, няма да се потроши за някакви безбожни пари

а и в момента от запада излизат някои много добри гледани екземпляри, които просто са се превърнали в тежко финансово бреме за европейските си собственици (стара кола. доста)

докато в бг старата кола е добре дошла, пътен данък по 10 кинта, без каско, гражданска за 200 и си цар..


м-да.. и неква цикалка за задръстванията, нещо в духа на ситроен саксо примерно



като това бих го казал за всеки класически модел от края на 80те и началото на 90те всъщност..

[Kroki]

И тука има запазени Е34-ки. Една се продава дори в момента, дето ако някои се поинтересува ще разбере, що за собственик има и какви грижи се полагат за нея. Не съм гласувал, защото не съм карал нито едното, нито другото. Но ако имаш пари за хубаво Е60, защо не?

[The 5th element Профил ICQ]

ПС:
Мисля утре да пусна една тема...е90 срещу е36, парите нямат значение и да се свършва

е да... това би имало смисъл само ако става въпрос за е36 м3 и е90 от нисък клас.
щото като направиш обслужването на м3-то и цената ти ще дойде колкото една 318ка е90.
ако парите нямаха (толкова голямо) значение, по-скоро темата трябваше да е е39 540и/м5 срещу е60 530д.
иначе ест. че е60 е по-добрата кола, ма така и никой не ми каза дали е60ките са по-капризни от е39ките.

Колеги, идва ми да ви кажа много неща, но ще приема, че е от 16 часовият работен ден.
За това, просто искам да задам два въпроса:
1. Къде прочетохте, че парите нямат значение?
-Написал съм, че не искам да се говори за пари!
2. Защо решихте, че ми се кара М5, или 540i?
-Написал съм, че ми се кара дизелов автомобил, автоматик и дори съм упоменал защо!

Моля ви, не четете между редовете когато ще изказвате мнение! Не бъдете ограничени, не бъдете комплексари!
Благодаря ви!
Ще оценя високо, ако приемете мнението ми с достойнство като мъже и приемете, че сте сгрешили!

Колега, при толкова много потребители е ясно,че ще има и различни мнения,,,моето предложение е да се абстрахираш от всички и да вземеш тази кола,която просто си те кефи повече. Със сигурност единия модел по-някакъв начин ти харесва малко повече.Аз поне правя точно така,,,, като видя визията,салона и ме грабне,,,,кой каквото ще да ми казва,,,, ,на Е 39 ката в последствие разбрах какъв и е двигателя,,,в началото знаех само ,че е дизел,,,, ,след 2 бензинови,,,, мисля,че най-малкото Е 60 е по-нов модел и по съвременен,,,, моята смяна е абсолютно лесна,,,, Е 60 със сигурност за това ,че си писал " парите нямат значение" става ясно от началото ,че не се правиш на великан,а просто искаш акцента да е само за моделите,,,,Успех и да се похвалиш после

[acho.rs Профил]

ами, колкото и да е странно, аз бих дал своя глас наистина за е34.. с голям бензинов мотор и в топ състояние

Като се чуди човека за Е60 , не е ли най-добре да му предложим Волга

[HackeD]

ами, колкото и да е странно, аз бих дал своя глас наистина за е34.. с голям бензинов мотор и в топ състояние

Като се чуди човека за Е60 , не е ли най-добре да му предложим Волга

Наистина отиде много надолу...


Ииии Kroki го е казал много добре...

Но ако имаш пари за хубаво Е60, защо не?

[Bavarcho]

Така като сте тръгнали най-доброто е Ф10, ама...

[K_Ilkov Профил]

ами, колкото и да е странно, аз бих дал своя глас наистина за е34.. с голям бензинов мотор и в топ състояние

тази кола така или иначе повече от стойността няма да си свали, няма да остарее, няма да се потроши за някакви безбожни пари

а и в момента от запада излизат някои много добри гледани екземпляри, които просто са се превърнали в тежко финансово бреме за европейските си собственици (стара кола. доста)

докато в бг старата кола е добре дошла, пътен данък по 10 кинта, без каско, гражданска за 200 и си цар..


м-да.. и неква цикалка за задръстванията, нещо в духа на ситроен саксо примерно



като това бих го казал за всеки класически модел от края на 80те и началото на 90те всъщност..

честно бях забравил какъв генератор на бълвоч си
човека иска дизел-автомат и не ретро, че не му се прави е30 ти му викаш вземи си ретро с голям бензин
коя е тая кола дето е на 20+ години и е топ
викаш данъка на голям бенз мотор е 10 лв
и е евтино за подръжка - 520 може би ама ти говориш за голям бенз мотор
заеби ....