Най-комфортен автомобил до към 5000 лв.

[deyan-enchev Профил]

Така е прав си, ама 90% от форумните герои си караме кенефи все пак живеем в кенеф, кво да караме

[txe Профил ICQ]

е34, е-класа.. тия коли са се доказали, има части за тях и наистина возят готино, при това имаш и известна стабилност в завои и при висока скорост. Макар, че колко ще е висока скоростта със стотина к.с. ..
Малките двигатели на е-класата са недостатъчни за това купе. Иначе пък могат да харчат малко. Говоря за 2.0 в мерц.

По-горе видях някой да споменава 406 като изключително здрава.. може да не бях случил на кола, но да падат лайсните вътре не ми допадна много. Иначе 2.0 л беше пъргав и с нормален разход. естествено по завои се гъне като кашкавал..Но пък на право наистина е комфортно. Друга бира е ако искаш 406 купе. Там мога предимно суперлативи да кажа, макар и автомата да е на моменти дразнещо бавен,но пък може да компенсираш с приличен обем на двг-то. Както и да е.. купето определено не е в графата комфортно.

[BadAngel Профил]

Рено Лагуна! Попчинцип много ги мразя тия коли, но наистна са много комфортни. Гледайте само да е различен мотор от 1,8.

да, 1.8 е калпав наистина

2-литровия или още по-хубаво 3-литровия

за дизел аз лично не бих се замислил, всички дизели са по на половин милион км

возията на лагуната е нечовешка, а в същото време няма някакво изчанчено и трудно за обслужване окачване като ситроена

[The7omahawk Профил ICQ]

возията на лагуната е нечовешка, а в същото време няма някакво изчанчено и трудно за обслужване окачване като ситроена

Не, че съм против лагуната ( дори мисля, че за тези изисквания изборът 100% трябва да бъде някакъв френски автомобил ) но времената се менят и ако Ксантията не е с взета душа поддръжката далеч не е толкова сложна и трудна вече, особено за сметка на комфорта, който дава

[deyan-enchev Профил]

Много горят тия ЛагуМИ, ако говорим за бензинката 2.0 ... направо няма смисъл.

Като чета и мисля, че колегата иска нещо по-новичко като година а не ретро паради.

Вчера говори с един приятел за М5, и му викам , беее има няква на 17.5к на обява 2000година, брат му чу и вика : БАСИ ква е тая кола толкоз дърта и да струва 17.5к

[DriftoMania Профил]

Само по старата А6-ца която е всъщност фейслифт на Ауди 100 ... това е здрава кола.

Подкрепям, имах вземане-даване с такава кола преди доста години и няма какво лошо да кажа..доста беше карана като хората и то, в момента следващия и собственик също не слиза от нея..а комбито е доста широко и практично..комфорта също е на ниво..само нямам идея как вървят в момента, но май идват ти старички вече..

[masimo Профил]

e34:
Aми първоначално бях отписал е34. Не съм имал, а съм бил само пасажер и шофер и поради този факт си мислех за сложна поддръжка.
Как ще понесе 525и газова ? Няма смисъл и финансово е неудобно да пърпънисва с бензинов шестак до язовира и въпреки, че съм против газ-та при покупката на 525и ще трябва да се сложи газ : ( или да мисля за 525тдс което лично не му го препоръчвам.

Golf4:

Колко пък комфортно вози Голфа. Предполагам е здрав, пъргав и надежден. Но все пак

W124:
Няма нужда от коментар Класика ...

Citron Xantia
Возил съм се в такава 1.9ТД 90кс /много шумен и бавен мотор/ , но комфорта беше супер. Предполагам с HDI щее доста добра комбинация.

Да кажа само за 406 ... брат ми кара такова 2.1ТД, и като изключим факта, че харчи колкото моя кораб, то пижото вози супер и много здрав. Проблемите са му само по двигателя. Поради тази причина съм го включил, само че с друг мотор, защото 2.1тд е лаком като за 6-так.

Като цяло се бях насочил към нещо по новичко. Но ако намеря някоя 124 запазена с климатик ще се занимсля, същото се отнася за е34 и А6 Ц4

[dan-dam Профил]

... а в същото време няма някакво изчанчено и трудно за обслужване окачване като ситроена

Това не е така, колега. Едно пълнене на сфера струва 5-10лв.. Чисто нова сфера е 65 лв. и последния път като ходих с един приятел в сервиза за 20 мин му напълниха 3 сфери за 20 лв. с монтажа, демонтажа и регулирането на нивото на задницата. Така, че не е нито трудно нито скъпо. Това са цени от миналия месец. А и пълненето на 9 сфери, като цена не може да се сравнява с купуването на 4 нови хубави амортисьора.
Имам пряко наблюдение над пет ксантии все на приятели, като с две от тези пет сме ходили по планини, язовири, практики, командировки все по черни пътища с много натоварени коли. Доста носят на бой и каране. И аз преди не исках да чуя за ситроен (говоря за тези с активно окачване), но си промених мнението и то не от неща, които съм чул от тук и там, а от собствен опит и не за 20 или 50 км, а от доста път.

[UBAH5 Профил ICQ]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... f1=details Доста комфортно

[Bavarcho]

Преди малко повече от две седмици продадох един Ц5 с 3.0 В6 автоматик с всички екстри, на около 140хил. от Германия (наистина на толоква) за 5 000лв. точно, вървежа много добре (ако си на спортен режим, че иначе сменя предавки на доста ниски обороти), екстри доволно, минус е големия разход градско, мен не ме грабна возията. Но пък човека дето му го продадох (бивш тираджия, сега има бизнес с олио в гърция и пътува яко) минава преди два дни да ми каже колко хубав бил, старшно возел, но пък мен хич не ми хареса този Хидроактив. А и предполгам частите ще са по-скъпи.

Лагуна особенно по-новите дават много ядове, главно с електрониките. По-старата не е лоша, стига да е 2.0 бензин, отзад е доста широка. Вози като лодка което пак не ми допада, чак толкова лигаво.

Мерцедес Е клас W210 е добре, но до 5 000лв. трудно ще намериш читав (говориме в тея пари и регистрация и т.н.), преди два три месеца продадох един такъв Е200 без компресор на 180хил., вечерта пуснах обява (както и в мерцедес форума) и на сутринта го продадох за 5 200лв. като имах две обаждания и тези дето го купиха дойдоха към осем сутринта, а един друг се готвеше да идва докато първите го гледаха... та мисълта ми е до 5 000лв. наистина читав Е200 се намира, но с по-голям мотор и компресор ме съмнява.

СААБ-а е хубав стига да не ти е у дома.

Според мен може да погледнеш Пасат 4-ка вози комфортно, доста широк е вътре, 1.8Т е добър мотор, за тези пари ще излезне някой хубав с климатроник, рекаро и т.н.

[boksioraE39]

За тия пари Е34.. Всичко друго е ташак.. И к'во като е 20годишна? Кое от предложените ще и стъпи? Но то които не е имал тои не знае за какво говоря,земете сутиена тогава.......

[e39 FEN Профил]

Чета и се смея... човека иска кола за 5 боня вие му набутвате Е34 и 124 мерц. абе хора съвземете се малко За 5000лв. спокойно можеш да си вземеш чивата Е39 или очиларка, тия е34 и 124-ки немат живи роднини вече, 5000лв за Е34 граничи с абсурда според мене..

[DLVasilev Профил]

Чета и се смея... човека иска кола за 5 боня вие му набутвате Е34 и 124 мерц. абе хора съвземете се малко За 5000лв. спокойно можеш да си вземеш чивата Е39 или очиларка, тия е34 и 124-ки немат живи роднини вече, 5000лв за Е34 граничи с абсурда според мене..

И разликата в качеството на изработка на Е34 и Е39 е абсурдна, но няма значение. Кой каквото го кефи нали
По въпроса само едно ще кажа, че от Е30 и 190-ката, Е34 и 124-ката, Е32 и пурата(126), макар и последните две по-скъпи, по-дуракоустойчиви машини не съм виждал.
Нямала живи роднини... няма щото не ти харесва на теб, не е ли така? Огледай се- все още са масова гледка
После Е39 за 5 бона ще е адския покойник и изтърбушляк, особено закупен от българия.
Очиларката е по-скъпа и от Е39 дори. Всъщност мерцедес винаги са държали сравнително високи цени. За съжаление обаче мерцедес умряха до 124, 140, 126 и подобни. Под "умряха" имам предвид, че назначиха дизайнер завършил зорлем 3-то весело, учили го да рисува кръгчета и чертички, използвал това си умение и кво излезнало-очиларка
за качество на изработка-може да се каже, че са добре изработени. Малко е занижено, но като цяло е добре
Накратко от Е39 и "цайската" мерцедеса по-ми харесва, но за тия наши пътища горещо препоръчвам:

[BadAngel Профил]

Лагуна особенно по-новите дават много ядове, главно с електрониките. По-старата не е лоша, стига да е 2.0 бензин, отзад е доста широка. Вози като лодка което пак не ми допада, чак толкова лигаво.

лошата слава на старите лагуни идва от дизеловите версии

1.9 и 2.2 моторите са карани много и нормално си имат проблеми

за това и насочвам колегата към бензинова, там шанса да попадне на кола под половин милион км е по-голям

но самата истина е.. че тези коли идват тук с взето здраве и си е съвсем в рамките на нещата да се строши нещо

но пък нито частите са скъпи, нито имат нещо извънземно

[boksioraE39]

Чета и се смея... човека иска кола за 5 боня вие му набутвате Е34 и 124 мерц. абе хора съвземете се малко За 5000лв. спокойно можеш да си вземеш чивата Е39 или очиларка, тия е34 и 124-ки немат живи роднини вече, 5000лв за Е34 граничи с абсурда според мене..

Да "читаво" Е39 520 може да намери....
Добре е че го написа това "според тебе"...