Следобедна задачка-закачка от Правилника за Движение

[Хаос Профил]

Като покараш малко ще видиш, че те са без значение в някои случаи.

Да и после в "купува части" пуска тема: търся предна и задна броня, врата преден капак ....

в твоя случай най-много да дадеш курника дето го караш директно на Надин

[kokala Профил]

Като покараш малко ще видиш, че те са без значение в някои случаи.

Да и после в "купува части" пуска тема: търся предна и задна броня, врата преден капак ....

в твоя случай най-много да дадеш курника дето го караш директно на Надин

Може и там да отиде след време, не се знае. Така и така скоро ще имам друга кола... не го мисли моя курник, гледай си твоя

[deyan-enchev Профил]

Не се карайте за глупости инциденти стават всеки ден част от тях са заради непознаването и неспазването на ЗДвП.
Важното е да се кара по-лекичко, за да се минимализират евентуални щети.

В крайна сметка опитния шофьор в повечето случаи предвижда дрижението на колите от трафика, карайки аз често забелязвам предварително колеги на пътя които са на път да ми отнемат предимство и да влязат в лентата избрана и заета от мен самия.

Човек може и да знае правилника, и в опитите да отстоява предимството и правотата си, някой незнаещ му влиза във вратите.
В този случай знаещия какво печели - сертификат за постижения ли ?

[kokala Профил]

Като знаеш правилника е по - малка вероятността да плащаш на някой ламарините

[Пилев Профил]

Добре е, половината отговорили не заслужават да имат книжки, ако имат де. Да кажеш, че е някаква сложна ситуация. Ама на такова нещо да се отговори по такъв начин.
Вземете попрочетете основните неща поне.
http://www.kat.mvr.bg/zdp.txt

[Mollov]

Пичове, доста глупаво и наивно е да правите заключения за уменията на някой да шофира и да познава ЗДвП според това дали е наясно с условията за преминаване през нерегулирано кръстовище с кръгово движение... факт е, че масово на кръговите с предимство са тия вътре в кръговото, като има и малко изключения от правилото... т.е. нерегулирано кръгово е изключение, а не често срещано явление... в Англия например аз лично не съм виждал кръгово, при което с предимство да са навлизащите в кръговото (лявостоящите, в техния случай). Идеята за това вече беше спомената по-горе - възможността да се получи "задръстване" в кръга.

Ако трябва да си говорим реално, нерегулирано кръгово е много по-зле като цяло (идея, решение да се направи така и т.н.), от колкото някой да не знае, че когато няма изрично знак ще трябва да пропуска дясностоящите...

Дайте малко по-сериозно, щото тия изказвания "изхвърлете си книжките" може би ги казвате на хора без нито едно ПТП и с по 20 години стаж зад волана... всички па се извъдиха големите познавачи. Неправилната преценка в този случай не значи, че човек не е запознат с "предимството на дясностоящия" като цяло...

[blackgod Профил]

имаше точка в правилника че при липса на знак за предимство на кръгово движение с предимство са тея вътре, като логиката е, че те трябва да се изнесат, иначе ще стане задръстване

"Имаше" е ключовата дума... В правилника и в закона доста отдавна няма нищо споменато за предимство на този който е вътре в кръговото. И при липса на знаци за предимство (рядко има такива случаи), важи само и единствено правилото за дясностоящия, и в нашенския случай и инстинкта за самосъхранение.

[kokala Профил]

Ще се изпокараме за нищото... извинявам се на тези, които са се засегнали от някой мой пост, когато почне да се спори и става мазало. Всичко, което съм казал е било в кръга на шегата, не съм искал да обиждам някой. Всеки е настоятелен за това в което мисли, че е прав.
Та гледам, че като се обсъди въпроса "Кой е с предимство?" резултата в анкетата се обърна в полза на жълтия автомобил

[Kroki]

Жълтия, защото няма знак, който да ти онема предимството и тогава правилото за дясно-стоящия.

[Radinka Профил]

извода е ясен - карайте, както си знаете и се пазете от другите !

[deyan-enchev Профил]

Еми това самата истина.

Карайте бавно и се оглеждайте.

[ylaine Профил]

Първо гледаш да не запълниш някой кратер с колата си, барабар със себе си в нея, после гледаш направо или съответно накъдето се движиш и когато чуеш надънен клаксон се оглеждаш като тинейджър хванат от майка си да.. и се чудиш на кой идЕот пак свирят и си продължаваш спокойно към крайната точка на поредното си пътуване, псувайки през цялото време останалите некадърници, чудейки се кой е тоя дето им е дал книжка А да, а пък знаците, лентите и прочие са за баламите, които не знаят как се кара

Иначе не знам кой какво трябва да си изхвърли, но въпросът не е особено сложен и е естествено да има няколко погрешни мнения от недоглеждане и неизползване на "нещото", което наистина щеше да е хубаво, ако всеки притежава, но половината?! Тва вече е несериозно. Дано гласувалите да са си правили та*ак, ама едва ли.

[alx Профил ICQ]

аз гласувах за червената кола и бях искрено изненадан че не съм прав

прочетох закона и за мене той е недомислица - тези които са в кръговото няма как да знаят дали тези дето им идват отдясно имат или нямат предимство- като резултат на това- какво да правят? да спират всеки път като видят някой да се засилва да влиза в кръговото? това е недомислица. навсякъде по света кръговото е с предимство ако няма знаци специално указващи предимство на тези които влизат в кръговото.

[BorisBMW Профил Уеб-сайтYIM]

Преди кръговото си има знак за предимство и от там ще разбереш. А за такова кръгово като на картинката се сещам само за едно в Пловдив и вътре в самото кръгово пак си има знаци.

[exotique Профил]

Червеният е с предимство..Не случайно кръговото кръстовище е именувано като КРЪГОВО-и когато няма други знаци-а само знак,определящ кръстовището като кръгово-то всички в него са с предимство,а тези които навлизат са без...Кръговото на Руски паметник в София НЕ е кръгово,там няма един знак, който да е за кръгово кръстовище...това ,че е с формата на кръг-не значи е е определено като кръгово кръстовище... Има си знак за всички ,движещи се по Борис -че са с предимство- и за всички,движещи се по Скобелев-че са без такова ...