ГАЗОВ ИНЖЕКЦИОН ЗА / ПРОТИВ НА Е-60

[Top Gun Maverick]

Еееее, вие пък сега. Аз като почти върл противник на газта(макар да имам 150 хил. и отгоре км. на газ с 2 БМВ-та(защото бяха таксита и бях принуден да сложа, но това е друга тема ))мога да кажа, че БМВ-то на газ нито излиза за без пари, нито пък след това става без пари.
1. Първоначална инвестиция НЕ ПО-МАЛКА от 2000 лв.
2. Поддръжката на газовия инжекцион и самото присъствие на бутилка, по-честа смяна на свещи и други подобни заради по-капризното гориво(иначе се прокрадват мисли, че едва ли не горивото газ било по-добро от бензина ).
3. РЕДОВНОТО сипване на бензин(особено когато не е 25+ градуса)защото докато загрее си работи на бензин, а и ВСЯКО палене и първите няколко секунди са на бензин. Ако караш доста градско със спиране, слизане и тръгване си е разход. Тук не знам защо никой от поддръжниците на идеята за газ не слага в разходите на 100 и да кажем 1 литър бензин??? Сякаш слагат газта и резервоар няма.
4. И други, и други.
Не нападайте така хората, че искат да е без пари ЗАЩОТО НЕ Е!

По точка 1 -инвестицията се изплаща в рамките на 10000 км неколкократно доказано в различни теми из форума от хора които са слагали
точка 2 увеличена стойност на подръжката добре но не на автомобила а на газовия инжекцион.Не са чак такива суми поносимо е .
точка 3 е ти като караш само на бензин първите минути да не гори въздух колата ? Нали и в двата случая има разход на бензин.И не виждам проблема да се напълни на 6 месеца резервоара един път с бензин .
точка 4 Е какви са тия и други ?
В интерес на истината бих разбрал човек който не иска да сложи газ на спортиста -било то М или друг понеже такива автомобили не се карат постоянно .Но за останалите автомобили които се карат ежедневно не виждам разумна причина .Все пак газифицирането е алтернативно гориво и никой не ни кара на сила да си монтираме газова на автомобила.Въпрос на личен избор е.Къде обоснован къде субективен но човек сам си решава.Та затова не виждам защо тия които не искат да карат на газ трябва да носят от 9 кладенеца вода да ми обясняват колко е кофти ? Никой не кара никого насила да го прави въпроса е да има информиран избор когато човек го одобрява или отхвърля.Европа е водеща в световен мащаб при технологиите за алтернативни горива .Специално за LPG последните технологии за директно впръскване на течна фаза не отстъпват по нищо на горивните системи на бензин.В крайна сметка защо се подценява и екологичния ефект от синьото гориво ?Като говорим за ползване на алтернативно гориво дайте да си говорим за новите технологии в тая област -не за отживелици от преди 30 години.LPG -втечнените петролни деривати е третото по разпространение в световен мащаб гориво и е чиста заблуда да се правим че го няма или не съществува.

Към и други се отнасят всички проблеми, които могат да ти възникнат ЗАРАДИ слагането на газ.
Но остави това. Безспорно си прав. Аз лично не виждам никаква логика на едно 520и, 525и, 530и, да не му се сложи газ АКО се кара много километри и ако не е купено да му скъсваш задника от изпъване. Да, по-екологично е, да добре е все повече коли да минават на газ/метан и каквото още може за да се чукнат малко по канчетата онези, които ни продават(грешка, които ни задължават да купуваме)бензин и нафта на НЕНОРМАЛНО високи цени. Ето скоро бръмчаха пак, че свалят цените и ги мръднаха едвам на два пъти с по 3 стотинки, след което пак ги вдигнаха и така. Уж падала цената на барел, но не можело веднага да падне тукашната, след това когато скочи се вдига понякога дори преди хората да са чули от някъде, че на междунардоните пазари скача. Та от тази гледна точка е добре все повече коли да минават на газ, но не само в малка България, която никой не се интересува. Нека във водещите Европейски страни едно 40% от колите да минат на газ, пък да видим тогава дали цената на бензина ще е толкова висока. Гадните араби се чудят вече коя планета да си купят заради монопола, който имат и споразуменията, които правят по между си за да ни изцедят всеки цент.

[Top Gun Maverick]

За поддръжниците на газта мога да кажа само, че слагането газ ако е с течна фаза, това е съвсем различно нещо от ГИ. Не знам колко коли ма във форума с този вид уредба, но биха споделили безценен опит.
И най-вече дали наистина върви повече от на бензин(заради използването на изпаряващата се бързо газ когато се вкара течна в цилиндъра и съотношението 30% бензин и 70% газ), но притеснителното в случая е стези уж развалящи се помпи заради неоспоримо по-скапаната газ в България.

[mityo105 Профил]

Имам познат с течна фаза на Х5 3.0, треаа го питам доволен ли е? Иначе мене лично ми е пределно ясно що се лае така по газта, то си е породено пак от самите нас! Факт е че огромна част от питащите за газ искат да си купят възможно най силния мотор и да им е възможно най евтино, пък потдръжката, майната й...което обаче не слага и нас другите под общия знаменател "тънкачи-тарикати", нали? Аз лично като си купувам кола, винаги мисля предварително имам ли възможност да я потдържам адекватно на това което представлява и чак след това идват другите неща! В тоя ред на мисли, след като може да ми е наполовина по евтино горивото, супер, защо не? Кой от противниците на гнЯза не би искал си купува нови гуми на половин цена, или пък обслижването на колата в официалните сервизи да е на половин цена! За мен така стоят нещата, щото съм покарал на газ, сблъскал съм се с "проблемите" породени от нея, както и естествено с плюсовете, които всеки ги знае! А и не виждам кое му е луксозното на 10 годишно е60 за 20К лв? То значи всеки с нова Дачия и той е гъзар, щото е дал същите пари горе долу ....Излагате се пичове, мислете малко повече като хора от 21 век, а не като туземци

п.п. относно поредната глупост, що не се правят колите на газ от завода, ами мнооо просто, щото има едни хорица дето копат нефт и те имат съвсеееем лек икономически интерес и ше се почустват мноооо добре ако им се подбие пазара не ценното горивце с неква си пръднЯ на половин цена

[memorex Профил]

п.п. относно поредната глупост, що не се правят колите на газ от завода, ами мнооо просто, щото има едни хорица дето копат нефт и те имат съвсеееем лек икономически интерес и ше се почустват мноооо добре ако им се подбие пазара не ценното горивце с неква си пръднЯ на половин цена

Не на последно място стои и въпроса в страни с далеч по голям автомобилен пазар от нашия дали въобще използването на газ като автомобилно гориво е позволено от законите.Просто мерки за сигурност предполагам.

[Jordana Профил]

п.п. относно поредната глупост, що не се правят колите на газ от завода, ами мнооо просто, щото има едни хорица дето копат нефт и те имат съвсеееем лек икономически интерес и ше се почустват мноооо добре ако им се подбие пазара не ценното горивце с неква си пръднЯ на половин цена

Не на последно място стои и въпроса в страни с далеч по голям автомобилен пазар от нашия дали въобще използването на газ като автомобилно гориво е позволено от законите.Просто мерки за сигурност предполагам.

Или с по високи данъци и такси върху самите автомобили ползващи газово гориво

[RuM6n Профил]

Той нямаше това предвид, но като искаш така го наричай.
Ти "като нямаш пари за бензин" защо караш дизелак, ами не 3.5 на газ?

Щото дизела е по скъп от бензина и е по екологичен (СО2 емисии).
Като казах "бензин" имах впредвид правилното гориво. Не карам 3,5 на газ, защото 3,5 дизел върши същата работа.

[Flymen Профил ICQ]

Много се кефя на такива теми , и винаги се включвам. Пиша най-вече в Е36 форума и преди година-две беше пълно с такива теми там, не е лошо да погледнете как е сега. Мисля че и тук баровците с петицата на Бенгъл ще си седнат на дупетата, само време...

~Мишо~

[Top Gun Maverick]

Поредният, който не харесва колата изиграла огромна роля БМВ да дръпне толкова напред. И като почнете с това на Бенгъл...има още куп хора, които са изиграли по-голяма роля в направата на колата от него.
Е36 форума влияе зле. Да окачествяваш колегите тук подигравателно с баровци...що за дебилщина?
И спокойно, те са седнали, даже в доста удобни коли и седалки.

[Top Gun Maverick]

И като "винаги се включваш"(по твои думи), поне понякога мисли как ти звучат думите. Затова има първо едно "прегледай" като опция. По-добре е така вместо "да се включваш винаги", особено в 4 през нощта...Мишо.

[Emooo Профил]

Включванията на е36 подфорума винаги са били безценни за мене. Все пак там е съсредоточен интелектуалния потенциал на България.

[vesko4114 Профил ICQ]

Включванията на е36 подфорума винаги са били безценни за мене. Все пак там е съсредоточен интелектуалния потенциал на България.

[Николай Диянов Профил]

Сякаш малко се разводниха нещата в тази тема- щом се появи и колега, който направи крайно неуместен паралел между е60 и е36. По темата- лично аз не виждам нищо лошо да се сложи газ на е60, но с уговорката, че няма да е с 5000 куб. двигател например. Някак си ми се губи идеята на цялата дейност- "взел съм си е60 550i, за да ми е евтино и да икономисвам". Малко е несериозно. Но за по- малките бензинови двигатели гласувам с две ръце за газта. По този начин може да имаш една голяма и комфортна кола, като същевременно посъкратиш разходите за гориво, които са си едно сериозно перо. А и както отбелязаха колегите преди мен, е60 като цена не е това, което беше.

[Emooo Профил]

Сякаш малко се разводниха нещата в тази тема- щом се появи и колега, който направи крайно неуместен паралел между е60 и е36. По темата- лично аз не виждам нищо лошо да се сложи газ на е60, но с уговорката, че няма да е с 5000 куб. двигател например. Някак си ми се губи идеята на цялата дейност- "взел съм си е60 550i, за да ми е евтино и да икономисвам". Малко е несериозно. Но за по- малките бензинови двигатели гласувам с две ръце за газта. По този начин може да имаш една голяма и комфортна кола, като същевременно посъкратиш разходите за гориво, които са си едно сериозно перо. А и както отбелязаха колегите преди мен, е60 като цена не е това, което беше.

Напротив колега. Идеята да ти е кеф - правиш си кефа докато караш на бензин и после като тръгнеш за кауфланд да купиш тоалетна хартия си на газ в задръстването. Ако стоя в задръстването с 30лв в час някак няма да ми е толкова кеф да имам 550и. Това му е хубавото на газта, че може винаги да минеш на бензин да убиеш някой голф и после да се движиш като мърша на газ. Единствения срам ще е на газостанцията докато зареждаш ще ти говорят зад гърба

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

И да си слагате лепенките с удивителната ей

[vesko4114 Профил ICQ]

Сякаш малко се разводниха нещата в тази тема- щом се появи и колега, който направи крайно неуместен паралел между е60 и е36. По темата- лично аз не виждам нищо лошо да се сложи газ на е60, но с уговорката, че няма да е с 5000 куб. двигател например. Някак си ми се губи идеята на цялата дейност- "взел съм си е60 550i, за да ми е евтино и да икономисвам". Малко е несериозно. Но за по- малките бензинови двигатели гласувам с две ръце за газта. По този начин може да имаш една голяма и комфортна кола, като същевременно посъкратиш разходите за гориво, които са си едно сериозно перо. А и както отбелязаха колегите преди мен, е60 като цена не е това, което беше.

Напротив колега. Идеята да ти е кеф - правиш си кефа докато караш на бензин и после като тръгнеш за кауфланд да купиш тоалетна хартия си на газ в задръстването. Ако стоя в задръстването с 30лв в час някак няма да ми е толкова кеф да имам 550и. Това му е хубавото на газта, че може винаги да минеш на бензин да убиеш някой голф и после да се движиш като мърша на газ. Единствения срам ще е на газостанцията докато зареждаш ще ти говорят зад гърба

На мен ми е кеф като ми мирише на гуми, на бензин...., ама да ми мирише на газ и да ми е кеф..... И с 550и на газ, ако не можеш да пребиеш някой Гоуф, по-добре го карай в Надин А за единствения срам на газостанцията...единствен е, но хич не е малък, като знаем Бай Ганьо на какво е способен . Аз не бих се подигравал, просто ще ми направи впечатление