1743 лв ГО за шофьори под 25г. над 2500сс мотор

[b00st Профил]

Пича правилно казва, тва наистина е стъпка в правилната посока. Само, че искам да го питам като излезне г-н Бойко и каже, че във време на пазарна икономика замразява цените на хляба, сиренето и яйцата за 3 месеца във супермаркетите, тва стъпка в правилната посока ли е? Или като стачкуват хората, че голямо частно предприятие не им изплащало заплатите 4 месеца и г-н Бойко взима микрофона и казва, утре да се изплатят заплатите от еди кои си банки и че сменя ръководителя на предприятието, сигурно и това е стъпка в правилната посока? Ами къде драги в щатите/германия/франция/англия си видял всички бензиностанции да продават на еднакви цени с разлика от 1.5 стотинки максимум, това дали е правилна стъпка? Да продължавам ли?

[alx Профил ICQ]

Пича правилно казва, тва наистина е стъпка в правилната посока. Само, че искам да го питам като излезне г-н Бойко и каже, че във време на пазарна икономика замразява цените на хляба, сиренето и яйцата за 3 месеца във супермаркетите, тва стъпка в правилната посока ли е? Или като стачкуват хората, че голямо частно предприятие не им изплащало заплатите 4 месеца и г-н Бойко взима микрофона и казва, утре да се изплатят заплатите от еди кои си банки и че сменя ръководителя на предприятието, сигурно и това е стъпка в правилната посока? Ами къде драги в щатите/германия/франция/англия си видял всички бензиностанции да продават на еднакви цени с разлика от 1.5 стотинки максимум, това дали е правилна стъпка? Да продължавам ли?

Ми не... Не е.. И това какво променя това че поскъпването на го е стъпка в правилната посока?

[exotique Профил]

Напълно съм съгласен...С уточнението, че трябва да е валидна тази сума за всички нови шофьори с под 2 години стаж...А не просто възрастова граница...Един 50 годишен нов шофьор не е по-малко опасен от колега с книжка от 1 година но на 25 год.възраст...
И още нещо: за какво му е на един "зелен шофьор кола над 1,8-2,0 литра, при положение че с този литраж хич не са малко колите 150- 200 + коня
ПП: и моля, не бъркайте Дясна политика с популистко правителство...В случая-това е една добра стъпка от гледна точка на дясно-политическо виждане...Сега сигурно ще ми наскочат колегите с Леви убеждения-колко видите ли било гадно да си с консервативно поведение

[martoto Профил]

превенция на риска по този начин за БГ реалността е толкова смешно, че направо ще умра от гъдел...

18-годишното лайно дали ще е с м3 е36 или с една фиеста 1,4, като изтърве завоя с 80 в града, щото е рацер, и изтрепе една спирка с хора, тия хора дали ще възкръснат, щото пишлемето е платило 2 бона ГО, ако беше с е36-цата, или 200лв за фиестата? къде е разликата? схващате ли - на по-ранен етап ако не стане превенцията - нали знаете един лаф - ЕБАНА, ЧЕ ОТТЪРВАНА! така е схемата и тук, и е само за облажване на шибаняците по-горе...

Ми то аз точно това казах, застраховката не е с цел превенция. Застрахователната премия отразява само оценката на риска и разходите за застрахователя. А "лайното" е хиляди пъти по-вероятно изобщо да успее да вдигне 80 в тоя завой и да го изтърве с разнебитената М3-ка отколкото с фиестата. Просто в момента БГ застрахователите винаги плащат малко и затова не си правят труда да го взимат в предвид това.

Промяната трябва от там да тръгне. Когато човешкия живот започне да се оценява в милиони и щетите се плащат на 100% + пропуснатите ползи и стреса, тогава чак нещата ще си дойдат на мястото. Понеже скоро това няма да стане, може да спите спокойно. Въпреки че всъщност това е повод за съжаление. Щото в крайна сметка и това допълнително отразява колко сме далеч от европата.

[b00st Профил]

Ми не... Не е.. И това какво променя това че поскъпването на го е стъпка в правилната посока?

Нищо. Тя държавата е на опаки пък нека се радваме за застраховките...че са поскъпват. Да оставим, че тва няма да се случи като събитие, защото икономически е неоправдано и за 2-те страни - държавата и народа. А такива правила могат да си позволят само държави с развита икономика.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

превенция на риска по този начин за БГ реалността е толкова смешно, че направо ще умра от гъдел...

18-годишното лайно дали ще е с м3 е36 или с една фиеста 1,4, като изтърве завоя с 80 в града, щото е рацер, и изтрепе една спирка с хора, тия хора дали ще възкръснат, щото пишлемето е платило 2 бона ГО, ако беше с е36-цата, или 200лв за фиестата? къде е разликата? схващате ли - на по-ранен етап ако не стане превенцията - нали знаете един лаф - ЕБАНА, ЧЕ ОТТЪРВАНА! така е схемата и тук, и е само за облажване на шибаняците по-горе...

Ми то аз точно това казах, застраховката не е с цел превенция. Застрахователната премия отразява само оценката на риска и разходите за застрахователя. А "лайното" е хиляди пъти по-вероятно изобщо да успее да вдигне 80 в тоя завой и да го изтърве с разнебитената М3-ка отколкото с фиестата. Просто в момента БГ застрахователите винаги плащат малко и затова не си правят труда да го взимат в предвид това.

Промяната трябва от там да тръгне. Когато човешкия живот започне да се оценява в милиони и щетите се плащат на 100% + пропуснатите ползи и стреса, тогава чак нещата ще си дойдат на мястото. Понеже скоро това няма да стане, може да спите спокойно. Въпреки че всъщност това е повод за съжаление. Щото в крайна сметка и това допълнително отразява колко сме далеч от европата.

[steeN Профил]

супер. не съм чел изобщо коментарите, но стъпка в правилната посока. крайно време е да се спре с тая простотия всички да делят риска по равно.
риска си е твой и си го плащаш сам... и да се вържат застраховките с произшествията и ще е много по-приятно по пътищата.

[BMW_POWER]

Абсолютно съм съгласен. Риска трябва да се връзва с персоналните качества. Има статистики, които показват кой е рисков шофьор и кой не. Нормално е, хора без опит да плащат повече. Искате ниски застраховки. ОК, ама представете си, колко застраховка е платил оня пияндур Ставийски, преди да убие един и да рани двама? Имате ли идея, колко струва лечението на това момиче? Това всичкото трябва да е единствено и за сметка на застрахователните вноски. Не хората да се чудят, откъде да намерят пари, за да се лекуват след инциденти.
Писал съм го и пак ще го кажа. Тук синът на една позната (18 годишен п.кльо) се заинати на майка си за кола. Ама не нещо скромно, а си харесал спортно Субару. Тя звънна на застрахователите, попитали я:
Кой ще кара - младежа
На колко години е и колко опит има - на 18 без опит
Каква е колата - Субару
Колко струва - 4000$
Госпожо, вашата едностранна застраховка (гражданска така да се каже) е 333$ на месец или 4000$ годишно
Ако щеш!
Баси, моята кола и колата на жената струват 2000$ и аз плащам около 700$ застраховка годишно (без никакви инциденти от години), в БГ кара кола за 10-20 000$ и плаща по-малко от мен, при всичките катастрофи и инциденти.

[Jordana Профил]

И какво следва от това ? Мамино синче с лев и без опит плаща и кара /блъска. Опитен щофьор със скромни възможности си продава автомобила и се вози в градския транспорт.Това ли е справедливост на застраховката ? Разделение ?
Това е пълна дискриминация ако е такава цената за наште условия.

[b00st Профил]

То пък щото е много трудно колата да е на името на майката/бащата/бабата/дядото и да я кара некой на 19.

[BMW_POWER]

И какво следва от това ? Мамино синче с лев и без опит плаща и кара /блъска. Опитен щофьор със скромни възможности си продава автомобила и се вози в градския транспорт.Това ли е справедливост на застраховката ? Разделение ?
Това е пълна дискриминация ако е такава цената за наште условия.

А справедливо ли е, някой да те удари и ти да плащаш десетки или стотици хиляди, за да се лекуваш? А ако това е твоето дете? А помислете, преди да пишете.

То пък щото е много трудно колата да е на името на майката/бащата/бабата/дядото и да я кара некой на 19.

Не е трудно. Ще е скъпо, ако този 19 годишен не е включен в застраховката и ченгетата те хванат. Веднъж глоба на него, че кара без застраховка, веднъж на теб, че си му дал да кара. А ще е още по-скъпо, ако този 19 годишен направи инцидент и застрахователя ти каже ОПРАВЯЙ СЕ!.

[GKuzmanov Профил]

Схемата е сложна ама варианта е действително всеки да си има досие. Като % оскъпяване да пада с натрупване на стажа и да се увеличава при наближаване на пенсия. Същото е и с инцидентите, почваш с 100лв примерно и в зависимост от нарушенията ти или на горе или на долу ...

Нещо такова си го представям: % от конете на автомобила + % от стажа + % или сума от криминалното ти досие на пътя (като да речем обхващат 3годишен период, за да може все пак да изплуваш по някое време)

п.п. не мисля, че възрастта на автомобила трябва да влияе, ако хората който правят ГТП си вършат работата, ама нали сме в бг та и това ни вкарват в сумата

[BMW_RIDER Профил]

Оф боже.... какви коне какви 5 лв... Пак питам колко познавате дето са на 18 и карат кола 300кс +. Конете нямат нищо общо. ПТП със мощни коли са минимален процент. Просто щото мощните коли са минимален процент. Супер популистки ход. Ама това вие колегите от чужбина, дето викате колко правилна стъпка е няма как да го видите и знаете щото не карате всеки ден тука.. Оставете ни ние живееещите в тази държава да преценим кое е по-добре.....

Ако наистина искат да направят нещо трябва да вдигнат гражданската на колите над 5-10 години. Старите отрошляци дето карат с гуми 2ра ръка, неизправни спирачки, криви и изгнили окачвания. Те са 80% от ПТПтата. Относно младите келеши - да катастрофират ама не защото колата им е М3ка, а защото си мислят ,че 1.6 голф върви и спира като м3ка.

[The7omahawk Профил ICQ]

Съгласен съм с Райдъра. В чужбина застраховките са на такива цени защото там младите могат да си позволят да си купят някоя стара и мощна кола на ниска цена. Тук положението изобщо не е такова, мощните коли масово са над 3000-5000лв ( колкото пари в повечето случаи отделят 18-22 годишните ) , че да трябва допълнително възпрепиятстване. Още повече разход от 14-15 бензин при тея цени с 800лв заплата е сериозна греда.

Че има нужда по-рисковите шофьори да плащат по-скъпа застраховка и да има досие - така е, но чак 1700лв, айде нЕма нужда.

[Jordana Профил]

Е тука половината писали или не разбират или се правят че не разбират за какво става дума.
ГО покрива щетите нанесени от неопитния водач Х със кола 200и незнам колко коня на втори водач с опит и стаж без ПТП до момента.
Е айде обяснете ми с тая полица за 1700лв застрахователя ще плати ли повече на другия пострадал ?
Или просто застрахователя си връзва гащите да не е вътре и да е на печалба от такава ГО ?
Айде обратния случай. Водач с полица 1700лв е пострадал от такъв платил 200 лв демек идеалния.Какво получава платилия скъпата полица ? Ми едно нищо.
Е според вас в полза на кого е тая високата цена ?
Тва по презумпция че някой щял да направи повече катастрофи от друг като кара 2.5 -200 к.с е чиста проба дискриминация.