Питане за акумулатор

[momo-1st Профил]

Привет на всички колеги,извинявам се за мега-тъпия въпрос,ама понеже съм скаран с тока-тази сила невидима и страшна реших да си пусна въпроса тук,пък се надявам да не ме будалкате много.
Значи взех си зарядно от един мой човек,че ми е паднал малко акумулатора,но за беда твърде късно забелязах,че не са му отбелязани изводите кой е + и кой - и не мога да го открия сега да го питам,а не ми се експериментира в/у акумулатора.
Та да попитам-как мога безболезнено да разбера кой извод какъв е?

Предварително благодаря!

[Jordana Профил]

Когато означенията на щипките на кабелите на токоизправителя или на изводите на акумулатора са заличени, а нямате волтметър, можете да определите къде е «плюсът» и къде «минусът» по следния начин. В стъклен или пластмасов съд налейте около 1 литър вода и около 100 грама оцет. Потопете щипките на токоизправителя или два свързани към изводите на акумулатора проводника в разтвора. Около «минусовия» проводник ще започнат да се образуват мехурчета. Същото ще стане и около минусовата щипка на токоизправителя, когато се включи към мрежата.
Полюсите могат да се определят и с разрязан на две картоф. Вмъкнете щипките на токоизправителя в едната половинка. Малко след като включите токоизправителя около «плюсовата» щипка, картофът започва да се оцветява в зелено.

Друг път ги бележи или си вземи мултицет.И всъщност какво е това зарядно без щипки за клемите ? Те обикновено са маркирани ?

[jordanpar Профил]

Може да ти се стори тъпо или странно,НО:
разрежи един картоф на две.забий и двете щипки/изводи в едната половина на картофа,но не съвсем една до друга за да не ги окъсиш.Около плюсовата картофа ще започне да зеленее малко след като включиш зарядното.
Може и в пластмасов/стъклен съд с около литър вода и 100 грама оцет отново да потопиш два проводника свързани към изходите на зарядното.Тук вече около минусовия ще започнат да се образуват мехурчета.

[momo-1st Профил]

Когато означенията на щипките на кабелите на токоизправителя или на изводите на акумулатора са заличени, а нямате волтметър, можете да определите къде е «плюсът» и къде «минусът» по следния начин. В стъклен или пластмасов съд налейте около 1 литър вода и около 100 грама оцет. Потопете щипките на токоизправителя или два свързани към изводите на акумулатора проводника в разтвора. Около «минусовия» проводник ще започнат да се образуват мехурчета. Същото ще стане и около минусовата щипка на токоизправителя, когато се включи към мрежата.
Полюсите могат да се определят и с разрязан на две картоф. Вмъкнете щипките на токоизправителя в едната половинка. Малко след като включите токоизправителя около «плюсовата» щипка, картофът започва да се оцветява в зелено.

Друг път ги бележи или си вземи мултицет.И всъщност какво е това зарядно без щипки за клемите ? Те обикновено са маркирани ?

Има си щипки,но едната е зелена,другата червена,без каквито и да е означения-мултицет имам-какво да меря и на какви стойности за да не го гръмна?

Може да ти се стори тъпо или странно,НО:
разрежи един картоф на две.забий и двете щипки/изводи в едната половина на картофа,но не съвсем една до друга за да не ги окъсиш.Около плюсовата картофа ще започне да зеленее малко след като включиш зарядното.

Идеята с картофа ми се струва интересна,ще опитам

[Jordana Профил]

Може да ти се стори тъпо или странно,НО:
разрежи един картоф на две.забий и двете щипки/изводи в едната половина на картофа,но не съвсем една до друга за да не ги окъсиш.Около плюсовата картофа ще започне да зеленее малко след като включиш зарядното.
Може и в пластмасов/стъклен съд с около литър вода и 100 грама оцет отново да потопиш два проводника свързани към изходите на зарядното.Тук вече около минусовия ще започнат да се образуват мехурчета.

Колега ти бъзикаш ли се нещо а?
Червената щипка е плюс другата винаги минус /освен ако някой не ги е разменил де/
с мултицета на обхват 20v на прав ток мериш ама тъй като те слушам по добре с картофа

[jordanpar Профил]

Не се базикам.Затова предупредих че може да звучи тъпо или странно.Знам ги от стар ел-аджия тези номера.С мултицета е най-добре,но пича казва че е скаран с тоците.Мултицета /дигиталния/ и в двата начина на свързване ще покаже волтажа,но при неправилното свързване числото ще е с минус,тоест където е плюсовия конетктор на мултицета всъщност е минус и обратно.Може да се пробва и със светодиод свързан с ограничителен тока резистор.Надявам се че диода ще светне само когато плюсът му е свързан със съответния плюс на зарядното.По-дългото краче на светодиода е плюса.

[momo-1st Профил]

Не се базикам.Затова предупредих че може да звучи тъпо или странно.Знам ги от стар ел-аджия тези номера.С мултицета е най-добре,но пича казва че е скаран с тоците.Мултицета /дигиталния/ и в двата начина на свързване ще покаже волтажа,но при неправилното свързване числото ще е с минус,тоест където е плюсовия конетктор на мултицета всъщност е минус и обратно.Може да се пробва и със светодиод свързан с ограничителен тока резистор.Надявам се че диода ще светне само когато плюсът му е свързан със съответния плюс на зарядното.По-дългото краче на светодиода е плюса.

Благодаря,проверих го с мултицета,но това с картофа що го запомня,а на светодиода крачетата са еднакви-вътре в него полюсите са различни по големина-по-малкото е плюса!

Благодаря за помощта темата може да се трие да не ме емне половината форум за базик

[MadChicken]

Това с картофа сцепи мрака
Кажи сега и как да правим злато от прост мЕтал и си номер едно!

П.П. Прав е колегата, просто си е голям цирк с тоя картоф ...

[barabqga Профил]

то и да объркаш + и - , най-много предпазителя да изгори

[///vlado Профил ICQ]

то и да объркаш + и - , най-много предпазителя да изгори

Абе не е баш така
Виждал съм как на една е39 и обърнаха полюсите на акумолатора , а това става много лесно като акумолатора е изтощен напълно и го заредиш на обратно ... в момента колата се продава на части ,като всичко що е модул или компютър е на боклука