Внос на кола

[downshift Профил]

И аз също се чудя дали разбират от дума тия италянци?

[Bavarcho]

Здравейте,за да не правя нова тема с общо взето същото питане, ще си задам въпроса директно тук. Как стоят нещата с покупка от Италия, говорят ли английски или немски по автокъщите ( Северна Италия)? Впечатленията които имам от италианци, и то млади хора дори, е че не говорят бъкел английски. Оотам ида проблема как ще се разберем. Ние все ще се разберем някак си с думи и жестове, но аз искам първо да закарам колата на технически преглед и след туй да правя пазарлък. Нещо което няма как да стане ако човек не говори езика.
2. Къде освен в официалните представителства на марката в Италия, човек може да остави колата която ще купува за технически преглед? Има ли подобни служби като немските Dekra или TÜV и знае ли някой колко ориентировъчно ще струва прегледът?

Малко са тея дето говорят английски.
Да караш колата на някакъв преглед слабо вероятно.
При тези условия си купи кола от тук

[madpetio]

[AgeraR Профил]

Да ви кажа за моята история. Купих си кредит за говорене за мобилни и стационарни номера от скайп, обадих се на около 9-10 италианци и мога да ви кажа че нито един от тях не говореше английски и никак неможахме да се разберем! И аз се чудя как да направя, защото и аз искам да си купя кола от Италия сега проучвам от къде мога да наема място в автовоз. Защото ми казаха че било ”невъзможмо” да се докара на ход

[pampo Профил]

Да ви кажа за моята история.

То не стана ли вече цял сапунен сериал тая история, сигурно вече си събрал за Ф10 откакто се размотаваш и нещеш да прежалиш 7-800 лева на някой про да ти докара, ако изобщо имаш намерение да купуваш каквото и да е...

[///Maximalniq Профил]

Ако ще се купува кола заради купето - Италия ! Ако ще е за двигател - Германия ! Това е основно правило при покупки на коли от чужбина

[AgeraR Профил]

Да ви кажа за моята история.

То не стана ли вече цял сапунен сериал тая история, сигурно вече си събрал за Ф10 откакто се размотаваш и нещеш да прежалиш 7-800 лева на някой про да ти докара, ако изобщо имаш намерение да купуваш каквото и да е...

Аз нямам голям зор за да си купя кола, защото в момента имам!

[Nasti Профил ICQ]

Здравейте,за да не правя нова тема с общо взето същото питане, ще си задам въпроса директно тук. Как стоят нещата с покупка от Италия, говорят ли английски или немски по автокъщите ( Северна Италия)? Впечатленията които имам от италианци, и то млади хора дори, е че не говорят бъкел английски. Оотам ида проблема как ще се разберем. Ние все ще се разберем някак си с думи и жестове, но аз искам първо да закарам колата на технически преглед и след туй да правя пазарлък. Нещо което няма как да стане ако човек не говори езика.
2. Къде освен в официалните представителства на марката в Италия, човек може да остави колата която ще купува за технически преглед? Има ли подобни служби като немските Dekra или TÜV и знае ли някой колко ориентировъчно ще струва прегледът?

Може да си сигурен, че още докато им предлагаш така да се развият нещата, ще те отпратят да ходиш да търсиш другаде

[daka1972 Профил]

в тоя град живи преводачи на немски, италиански и др.... езици няма ли?
Къде е логиката - искам кола втора употреба, каква и е гаранцията, да я заведем на гинеколог да видим аджеба дали сигментите и не са улабили. То това си е ... като да вземеш жена втора употреба прегледа ще е с ясен резултат .
Един съвет Но Не задължителен ---- око да види, ръка да пипне

[madpetio]

за тва отиваш по българските пазари и почваш
просто недей да бъркаш местата от които трябва да пазаруваш.

[Nasti Профил ICQ]

в тоя град живи преводачи на немски, италиански и др.... езици няма ли?
Къде е логиката - искам кола втора употреба, каква и е гаранцията, да я заведем на гинеколог да видим аджеба дали сигментите и не са улабили. То това си е ... като да вземеш жена втора употреба прегледа ще е с ясен резултат .
Един съвет Но Не задължителен ---- око да види, ръка да пипне

Логиката е там, че в Италия, образно казано, желаещите да закупят кола "на далавера" за да не пълнят гушите на родните търгаши се прескачат и никой няма нито практиката, нито намерението да се занимава с тебе. Ако не си ти, то утре или в други ден ще е някой друг. Който влиза, пробва, прави договора и изнася. За местните проблема е решен генерално, употребявани коли се продават с една година гаранция. Ама няма значение дали е 2011 или 2000г. Така трябва да се продаде. За което както можеш да се сетиш разбира се, цената е много интересна. Ако една кола ти искаш да я платиш в БГ 5000лв., но не се получава, защото приличните екземпляри почват от 6 и ще е логично да я вземеш след някакъв пазарлък, ако не си много нагъл за да не те изгонят, на 5500лв, то тук тази кола струва за краен клиент с една година гаранция около 4000 евро.

[bigmurzi Профил]

след поне две теми в търговския раздел на хора, които се занимават с ВНОС на автомобили от къде ли не, след 74283973298 теми за вноса на автомобили от северния полюс дори, човека още не е решил дори какво иска и вие (хората, които това им е хляба) продължавате да помагате!

по темата - като е само купе, аз бих си взел от тук. много по-малко разправии, главоболия и евентуално недоволство. все пак го взимаш за себе си.
успех!

[daka1972 Профил]

[madpetio]

Аве ма ти верно ли задаваш тия въпроси? Кажи честно?
Тоя човек каде го питаш е продал повече коли от Италия от колкото филии с хляб си изял ти,ама наистина

Кажи само че не се сещаш защо колата трябва да се отчисли от Италия за да може да се зачисли тук???

[Nasti Профил ICQ]

...

Не четеш внимателно, препрочети пак и ако още не си си изяснил някой въпрос, питай и ще ти отговоря.

П.П. Относно отчислението, всеки един автомобил се води на отчет в страната където е регистриран. По-развитите страни имат постоянно досие на всяка кола, в което пише кога и от кого е регистрирана, като нова, колко смени на собственост има, колко пари е платил този или онзи за нея и т.н. В момента, в който Джовани продаде на Гошко кола, а Гошко няма постоянна регистрация или жителство в Италия (в Германия е същото) тази кола се сваля от отчет и Джовани или автокъщата продавач, изготвят в съответната агенция необходимите документи за експорт на автомобила, издават документ за направено плащане и колата заминава по направление за държавата от където е Гошко, където той с дадените му документи регистрира колата на отчет. Това е. Няма нищо незаконно, нередно и т.н. Отчисление се прави на всеки автомобил, който напуска пределите на страната. Само днес аз съм направил няколко отчисления, на коли, които ще пътуват за България.