Съвет за ДОзатъмняване на стъкла...

[AngelG Профил]

Напълно излишно е да се спами 10 страници . Темата е ясна - ЗАБРАНЕНО Е ОГРАНИЧАВАНЕТО НА ВИДИМОСТА НА ПРЕДНИТЕ СТРАНИЧНИ И ЧЕЛНОТО СТЪКЛО Няма проценти и т.н , забранено е напълно . Ако искаш да си гангстер ги затъмни и гледай да не излизаш от града , защото не навсякъде ще минава номера .

[In_Memoriam Профил]

Нещо не можем да се разберем... законите са ми ЯСНИ. Защо искам тъмни стъкла не мисля, че е нужно да обяснявам. Всеки по-запознат знае предимствата. Някои хора си имат различни представи за "гангстерско" явно Интересуват ме конкретни въпроси затова се обръщам към хората, които са имали подобен проблем и опит.

[F3P Профил]

...Какво обаче да правя с предните ? Искам да ги направя и тях по-тъмни, но тогава не остава абсолютно никакъв шанс да докажа, че колата е фабрично затъмнена...

Уж ги знаеш законите, а задаваш малоумни въпроси С предните правиш едно голямо НИЩО. В момента в който сложиш фолио и те спре ченгето имаш 2 варианта- или даваш пари (и забрави за 10-20лв.), или те спират от движение. Ти си избираш.
Има и трети вариант- ченгето да не иска пари и да не ти пише акт, а просто да те накара да свалиш фолиото на място пред него. Четвъртият вариант (да те пуснат или да не те спират където те видят) го забрави- просто не съществува. Бе нищо хубаво не те чака- всяка среща с полицаи ще ти струва пари по един или друг начин.

ПС: Познат полицай си свали фолиото от предните стъкла сам- беше му писнало като излезе от града да го спират. И това при положение, че той само казва "Как е, колега" и го пускат

[Е.Димитров Профил ICQ]

Преди години карах една Ес класа с оригинално затъмнени стъкла и документ за това,скъсаха ме от спирания,само да те спират постоянно и да даваш документите че така е поръчана колата от завода си е достатъчно неприятно да се шофира.
Та в тоя ред на мисли,ако можеш по някакъв начин да си затъмниш стъклата законно,другият проблем със спирането за документи направо ще ти разкаже играта.

[In_Memoriam Профил]

...Какво обаче да правя с предните ? Искам да ги направя и тях по-тъмни, но тогава не остава абсолютно никакъв шанс да докажа, че колата е фабрично затъмнена...

Уж ги знаеш законите, а задаваш малоумни въпроси С предните правиш едно голямо НИЩО. В момента в който сложиш фолио и те спре ченгето имаш 2 варианта- или даваш пари (и забрави за 10-20лв.), или те спират от движение. Ти си избираш.
Има и трети вариант- ченгето да не иска пари и да не ти пише акт, а просто да те накара да свалиш фолиото на място пред него. Четвъртият вариант (да те пуснат или да не те спират където те видят) го забрави- просто не съществува. Бе нищо хубаво не те чака- всяка среща с полицаи ще ти струва пари по един или друг начин.

ПС: Познат полицай си свали фолиото от предните стъкла сам- беше му писнало като излезе от града да го спират. И това при положение, че той само казва "Как е, колега" и го пускат

По закон нямат право да те спрат от движение за затъмнени стъкла. Глобата е 20 лева: "Чл. 185. За нарушение на този закон и на издадените въз основа на него нормативни актове, за което не е предвидено друго наказание, виновните се наказват с глоба от 20 лв." За спиране от движение се изисква заповед, която никой от КАТ не си я носи в джоба. Ако има някой спрян от движение то е било неправомерно...

Преди години карах една Ес класа с оригинално затъмнени стъкла и документ за това,скъсаха ме от спирания,само да те спират постоянно и да даваш документите че така е поръчана колата от завода си е достатъчно неприятно да се шофира.
Та в тоя ред на мисли,ако можеш по някакъв начин да си затъмниш стъклата законно,другият проблем със спирането за документи направо ще ти разкаже играта.

Едно от малкото полезни мнения. Благодаря! Какво точно представляваше този документ, колега ? И заедно с колата ли си е вървял или е изваждан допълнително (ако е допълнително как)?

[Веселин|Василев Профил]

Като екстра трябва да има privacy glass, без нея yok документ

[Kris]

...Какво обаче да правя с предните ? Искам да ги направя и тях по-тъмни, но тогава не остава абсолютно никакъв шанс да докажа, че колата е фабрично затъмнена...

Уж ги знаеш законите, а задаваш малоумни въпроси С предните правиш едно голямо НИЩО. В момента в който сложиш фолио и те спре ченгето имаш 2 варианта- или даваш пари (и забрави за 10-20лв.), или те спират от движение. Ти си избираш.
Има и трети вариант- ченгето да не иска пари и да не ти пише акт, а просто да те накара да свалиш фолиото на място пред него. Четвъртият вариант (да те пуснат или да не те спират където те видят) го забрави- просто не съществува. Бе нищо хубаво не те чака- всяка среща с полицаи ще ти струва пари по един или друг начин.

ПС: Познат полицай си свали фолиото от предните стъкла сам- беше му писнало като излезе от града да го спират. И това при положение, че той само казва "Как е, колега" и го пускат

По закон нямат право да те спрат от движение за затъмнени стъкла. Глобата е 20 лева: "Чл. 185. За нарушение на този закон и на издадените въз основа на него нормативни актове, за което не е предвидено друго наказание, виновните се наказват с глоба от 20 лв." За спиране от движение се изисква заповед, която никой от КАТ не си я носи в джоба. Ако има някой спрян от движение то е било неправомерно...

Преди години карах една Ес класа с оригинално затъмнени стъкла и документ за това,скъсаха ме от спирания,само да те спират постоянно и да даваш документите че така е поръчана колата от завода си е достатъчно неприятно да се шофира.
Та в тоя ред на мисли,ако можеш по някакъв начин да си затъмниш стъклата законно,другият проблем със спирането за документи направо ще ти разкаже играта.

Едно от малкото полезни мнения. Благодаря! Какво точно представляваше този документ, колега ? И заедно с колата ли си е вървял или е изваждан допълнително (ако е допълнително как)?

Не е редно да подвеждаме колегите, и прочети внимателно какво си цитирал от закона и после прочети това което пускам аз.

Чл. 105. (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) (1) Забранява се ограничаване на видимостта през челното стъкло и през страничните стъкла на автомобила, осигуряващи видимостта на водача към пътя, както и намаляване на прозрачността им.
(2) Ограничаване на видимостта през стъклата на задните врати на леките автомобили, както и намаляване на прозрачността им, се допуска само при наличие на огледала за виждане назад от двете страни на автомобила.

Нали не мислиш че откриваш топлата вода и че няма да е пълно с коли на чиито водачи им дреме за 20-те лв и то ако ги спрат.

[Е.Димитров Профил ICQ]

...Какво обаче да правя с предните ? Искам да ги направя и тях по-тъмни, но тогава не остава абсолютно никакъв шанс да докажа, че колата е фабрично затъмнена...

Уж ги знаеш законите, а задаваш малоумни въпроси С предните правиш едно голямо НИЩО. В момента в който сложиш фолио и те спре ченгето имаш 2 варианта- или даваш пари (и забрави за 10-20лв.), или те спират от движение. Ти си избираш.
Има и трети вариант- ченгето да не иска пари и да не ти пише акт, а просто да те накара да свалиш фолиото на място пред него. Четвъртият вариант (да те пуснат или да не те спират където те видят) го забрави- просто не съществува. Бе нищо хубаво не те чака- всяка среща с полицаи ще ти струва пари по един или друг начин.

ПС: Познат полицай си свали фолиото от предните стъкла сам- беше му писнало като излезе от града да го спират. И това при положение, че той само казва "Как е, колега" и го пускат

По закон нямат право да те спрат от движение за затъмнени стъкла. Глобата е 20 лева: "Чл. 185. За нарушение на този закон и на издадените въз основа на него нормативни актове, за което не е предвидено друго наказание, виновните се наказват с глоба от 20 лв." За спиране от движение се изисква заповед, която никой от КАТ не си я носи в джоба. Ако има някой спрян от движение то е било неправомерно...

Преди години карах една Ес класа с оригинално затъмнени стъкла и документ за това,скъсаха ме от спирания,само да те спират постоянно и да даваш документите че така е поръчана колата от завода си е достатъчно неприятно да се шофира.
Та в тоя ред на мисли,ако можеш по някакъв начин да си затъмниш стъклата законно,другият проблем със спирането за документи направо ще ти разкаже играта.

Едно от малкото полезни мнения. Благодаря! Какво точно представляваше този документ, колега ? И заедно с колата ли си е вървял или е изваждан допълнително (ако е допълнително как)?

Документа бе издаден от завода производител,където бе поръчана колата,след това в Балкан Стар на свой ред удариха печат на преведеният документ и после в милицията (КАТ) допълнително се заведе като оригинално от производителя,когато са ме спирали на караулката на горубляне ,този в кабинката извади една тетрадка и там ,според него ,щото не можех да видя конкретно какво пише,фигурирали номерата на всички автомобили със затъмнени стъкла ,присъствал съм и на циркове,един вади ключове да доказва че било фолио и да драска...
Абе не си е работа,но съм слушал от други колеги по онова време че само ходили в Балкан Стар и си осигурявали подобни служебни бележки.
Смятам че е красиво затъмнението,но ще бъдеш спиран често...
Успех колега

[Ivan Petrov Профил Уеб-сайт]

Имам такъв документ издаден от дилър на BMW за България, където пише, че еди коя си кола с VIN и тн. е излезнала от завода с фабрично затъмнени прозорци 20 или 25%, не помня точно колко пишеше. Всичко това разпечатено на фирмена бланка на BMW с подпис и печат от дилъра.

[In_Memoriam Профил]

Да взема да отида до Дару или Камор да видим какво ще измислят въпреки, че колата е внесена от чужбина...

[BAHKATA Профил]

Да взема да отида до Дару или Камор да видим какво ще измислят въпреки, че колата е внесена от чужбина...

Е хубаво де, ама после ако стане както с колегата по-горе и драснат с ключа фолиото какво правиш?

[In_Memoriam Профил]

Каквото стане. Ще се надявам само с документа да мина, ако не ще го разлепвам пред тях

[Kris]

Да взема да отида до Дару или Камор да видим какво ще измислят въпреки, че колата е внесена от чужбина...

Е хубаво де, ама после ако стане както с колегата по-горе и драснат с ключа фолиото какво правиш?

Казваш му чакай малко и го записваш какво прави и после на затрахователя за щета, а данните ще му видиш от акта който ще ти пише. Този пагон не е експертно лице, и съответно няма право да пипа колата.

Ако ли не поне като тръгне да го прави това можеш да го заплашиш със съд и застрахователи и ще видиш как ще промени тактиката и няма да драска където и да е по колата.

[BAHKATA Профил]

Казваш му чакай малко и го записваш какво прави и после на затрахователя за щета, а данните ще му видиш от акта който ще ти пише. Този пагон не е експертно лице, и съответно няма право да пипа колата.

Ако ли не поне като тръгне да го прави това можеш да го заплашиш със съд и застрахователи и ще видиш как ще промени тактиката и няма да драска където и да е по колата.

Така е, но не вярвам Дару или Камор да си сложат главата в торбата с какъвто и да е документ, така че си говорим празни приказки.

[ilia1984 Профил]

Да взема да отида до Дару или Камор да видим какво ще измислят въпреки, че колата е внесена от чужбина...

Е хубаво де, ама после ако стане както с колегата по-горе и драснат с ключа фолиото какво правиш?

Колега отдавна има фабрично тониране на стъкла без фолио По въпроса за затъмнените стъкла аз съм също ЗА Не обичам да ме гледат грозни физиономии по кръстовищата и така затъмнено ми е по спокойно